nhk

All New Honda Vario 150 eSP; Batok Hiu Futuristik, Kompak Dengan Kapasitas

 

ManiakMotor – Tampang All New Honda Vario  didesain futuristik dari depan sampai buritan. Garis-garis tarikan sebagai potongan grafis cat sekaligus batas-batas tekukan platsik bodi, iramanya sama dari moncong sampai belakang. Yang barawal dari moncong  batok lampu LED yang mirip kepala ikan hiu.

Hiu adalah ikan yang terkenal penguasa lautan, ya sampeyan juga tahu dah. Ikan yang punya aerodinamis tinggi di dalam air. Ikan yang menjadi rumus para pedasainer mobil untuk merancang karya mereka. “Benar!  Vario 150 eSP inspirasinya dari Honda NSX. NSX adalah mobol supercar Honda,” jelas Ryosuke Sato, si pedesain Vario dari Honda Asia.

Intinya, bodi dirancang memang untuk mendukung terobosan Astra Honda Motor (AHM) lewat produksi mesin 150 cc. Kapasitas segitu, pastilah pertama di Indonesia yang dijual massal. Mesin Vario 150 eSP yang tenaganya 12.5 dk/8500 rpm dan torsi 12.8 Nm pada 5000 rpm, komkap dengan  bodi aerodimik. Seolah mesinnya mudah menembus angin.

Semoga begitu deh. Eeeeit… ada buktinya bro. Vario 150 eSP tembus 11.9 detik dari jarak 0 – 200 meter. Pada jarak itu sudah menyentuh 102 km/jam. Itu tidak semata mesin, tapi sebagian disumbang desai bodi yang mampu membelah dan menyatu dengan angin. Ya macam hiu yang sampeyan kenal dan sering kamu tonton di televisi kan.

Sengaja juga cat yang dikeluarkan minimalis dengan grafis. Karena itu tadi, kontur-kontur bodi dan lampu itu sudah bagian dari grafis yang memang futuristik. Sengaja juga dikeluarkan warna hitam yang oleh AHM disebut Exclusive Matte Black. Lagi-lagi menonjokan lekukan-lekukan bodi yang teratur macam hiu itu. 

Kombinasi bodi hiu dan mesin macan, eh,  mesin saja ini, dipuncaki oleh AHM memasang semua fitur-fitur tercanggih yang pernah dijual mereka. Sebut saja teknologi eSP yang memanajemen mesin tetap bertenaga namun irit. Lebih irit lagi ada ISS. Lalu CBS yang cukup satu handel roda belakang dan depan akan berhenti. Ada starter tanpa berisik alias ACG Starter. Lalu standar samping otomatis.

Pamungkasnya Answer Back System alias dengan hanya pencet remote motor akan bicara sendiri lewat lampu-lampunya berkedip memberitahukan posisinya. Dengan semua itu harga tertinggi Vario 150 eSP adalah Rp 20.050.000. Rzk

BACA JUGA

All New Honda Vario 150 eSP; Cerdik Menggali Power, Harga Rp 20.050.000

Alasan AHM Luncurkan All New Honda Vario 150, Irit Sparepart/Bensin, Berkendara Nyaman

Motor Baru 2015: Bisa Geber RC213V Versi Jalanan, Asalkan Punya Rp 2,2 Miliar

All New Honda Vario 150: Tenaga Membesar, Fungsi Rem Dan Suspensi Juga Ikut, Termasuk Harganya

 

SPESIFIKASI

 Mesin
Tipe mesin : 4 langkah, SOHC pendinginan cairan
Diameter x langkah : 57,3 x 57,9mm
Volume langkah : 149,3cc
Perbandingan kompresi : 10,6:1
Daya maksimum : 9,3 kw / 8.500 rpm
Torsi maksimum : 12,8 Nm / 5.000 rpm
Kopling : Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Starter : Pedal dan elektrik
Busi : ND U27EPR-9, NGK CPR9EA-9
Sistem bahan bakar : Injeksi (PGM-FI)

Kapasitas

Kapasitas tangki : 5,5 liter bahan bakar
Kapasitas minyak pelumas : 0,8 liter pada penggantian periodik
Transmisi : Otomatis, V-matic
Kelistrikan : Baterai 12V – 5Ah (tipe F)
Sistem pengapian : Full transisterize, Baterai
 
Dimensi & Berat
Panjang X Lebar X Tinggi : 1.921 x 683 x 1.096 mm
Jarak Sumbu Roda : 1.280 mm
Jarak terendah ke tanah : 135 mm
Berat kosong : 109 kg

Rangka

Tipe Rangka : Tulang punggung
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan sokbreker tunggal
Ukuran ban depan : 80/90 – 14 tubeless
Ukuran ban belakang : 90/90 – 14 tubeless
Rem depan : Cakram hidrolik dengan piston tunggal
Rem belakang : Teromol
Sistem Pengereman : Combi Brake System (CBS)
Idling Stop System : Tersedia

 

ACG Starter
ACG Starter
ACG Starter

BAGIKAN

Warning: A non-numeric value encountered in /home/maniakmo/public_html/wp-content/themes/Newspaper/includes/wp_booster/td_block.php on line 353