nhk

All New Vixion 150 dan 155R, Pakai Slipper Clutch Dan VVA, Makin Legenda Deh

All New Vixion R155

ManiakMotor – Satu decade lalu yang namanya slipper clatch baru memimpi dirasakan konsumen kebanyakan. Teknologi slip kopling itu hanya ada di superspots dunia. Bahkan baru belakangan digunakan di sport 250. Tapi kini, di sport 150 cc dijual umum bisa dinikmati konsumen Indonesia.

Kopling pakai slipper clutch dan mesin VVA

Sliper clutch adalah konstruksi mekanis kopling, agar girboks tidak terpengaruh kompresi mesin saat deselerasi turun gigi. “Motor tetap tenang walau terpaksa misalnya menurunkan gigi untuk maksud engine brake. Slipper clutch satu paket dengan fitur assist sehingga kopling All New Vixion 150 LC4V dan All New Vixion 150R jadi ringan,” sebut M Abidin, General Manager After Sales & Public Relation PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.

Abidin bercerita di Booth Yamaha Booth di IIMS 2017 (Indonesia International Motor Show 2017) pada 27 April. Di sanalah motor legenda itu diluncurkan oleh PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Itu tadi, dua penerusnya All New Vixion dan All New Vixion R. Peluncurannya bertepatan pembukaan IIMS 2017 di Kemayoran, Jakarta.

Dengan slipper clutch motor tidak akan tertahan tiba-tiba kendati terpaksa harus segera memindah ke gigi rendah dari top gear. Kontrol motor akan terus terjaga. Tidak akan ngepot-ngepot bila ada kejadian tidak terkira. Dalam riding normal pun, jelas membantu kenyamanan pada Vixion terbaru yang terlihat lebih slim yang disebut naked itu.

Lengan ayun pisang dari R15 ke All New Vixion R
Lengan ayun pisang dari R15 ke All New Vixion R

Beda lagi dengan All New Vixion R yang menjadi varian canggih di kelasnya. Perbedaan nyata selain pakai slipper clatch tadi, juga menggunakan VVA (Variable Valve Actuation). VVA ini sudah dijelaskan berulang-ulang yang noken-as-nya menggunakan satu lobe lagi melayani putaran atas. Itu saat putaran normal dua lobe pada SOHC-nya sudah kehabisan angakatan untuk menonjok rocker-arm. Jadi, putaran atas bawah bisa diperoleh.

Vixion R menggunakan mesin 155cc dengan 6 percepatan ini, sebenarnya menggunakan mesin R15 VVA yang baru. Perhatikan saja, lengan ayun model pisangnya yang cantik. Itu telihat kokoh dengan jaminan kestabilan berkendara. Maksudnya mesin yahud, tapi nyaman dengan tapak ban belakang yang lebih lebar (130/70-17M/C 62P) serta ditunjang desain pelek baru membuat tampilannya sporty.

Sementara All New Vixion dijual Rp.26.000.000,- OTR Jakarta. Distribusi unit ke dealer-dealer dilakukan Mei. Ada tiga pilihan warna yang disediakan untuk konsumen yaitu Matte Silver, Red Black dan Matte Black. Sedang tipe R belum diumumkan harganya, namun ada tiga pilihan warna, Matte Red Black, Blue Silver dan Green White. MM

Spesifikasi All New Vixion

Length x Width x Height 1955 x 720 x 1025 mm

Wheelbase 1295 mm

Ground clearance 165 mm

Seat height 795 mm

Curb weight 132 Kg

Fuel tank capacity 12 L

Engine type Liquid Cooled 4-stroke, SOHC

Cylinder arrangement Single Cylinder

Bore x stroke 57 x 58.7 mm

Compression Ratio 10.4±0.4 : 1

Cylinder Volume 149.8 cc

Maximum power 12.2 kW / 8500 rpm

Maximum torque 14.5 Nm / 7500 rpm

Starting system Electric

Lubrication system Wet sump

Fuel system Fuel Injection

Clutch type Wet Type Multi-Plate Clutch

Transmission type Manual

Frame type Diamond

Front suspension Telescopic

Rear suspension Swing Arm

Wheel type Tubeless

Front wheel 90/80-17M/C 46P

Rear wheel 120/70-17M/C 58P

Spesifikasi All New Vixion R

Length x Width x Height 1950 x 720 x 1025 mm

Wheelbase 1320 mm

Ground clearance 165 mm

Seat height 795 mm

Curb weight 131 kg

Fuel tank capacity 11 L

Engine type Liquid Cooled 4 Stroke, SOHC

Cylinder arrangement Single Cylinder

Bore x stroke 58 x 58.7

Compression Ratio 11.6±0.4 : 1

Cylinder Volume 155.1 cc

Maximum power 14.2 kW / 10000 rpm

Maximum torque 14.7 Nm / 8500 rpm

Starting system Electric Starter

Lubrication system Wet Sump

Fuel system Fuel Injection

Clutch type Wet Type Multi-Plate Clutch

Transmission type Manual

Frame type Diamond

Front suspension Telescopic

Rear suspension Swing Arm

Wheel type Tubeless

Front wheel 90/80-17M/C 46P

Rear wheel 130/70-17M/C 62P

BAGIKAN

Warning: A non-numeric value encountered in /home/maniakmo/public_html/wp-content/themes/Newspaper/includes/wp_booster/td_block.php on line 353