nhk

All New Yamaha Nmax 155 Milenial, Punya Traksi Kontrol, Terkoneksi Ke-HP, Diluncurkan Vinales..!

Maverick Vinales. Ikut meluncurkan All New Nmax

ManiakMotor – Ini baru motor melenial. All New Yamaha Nmax 155 VVA. Punya traksi kontrol. Kunci elektronik. Yang paling hebatnya pengendara alias pemilik saling terkoneksi. Dengan apalagi kalau bukan HP alias smartphone.

All New Yamaha Nmax 155 VVA diluncurkan di JIExpo Kemayoran Jakarta Pusat, Senin 2 Desember 2019. Launching akbar produk sensasional ini turut dikawal rider kelas dunia Maverick Vinales (Monster Energy Yamaha MotoGP Team) dan Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team). Serta Galang Hendra Pratama, pembalap Yamaha Indonesia yang telah mendunia di ajang World Supersport 300.

Sejak diperkenalkan pada 2015, jujur saja Nmax mengubah peta matic Indonesia. Tentu saja  dengan misi milenial yang penuh lifestyle. Sepeda motor yang tidak sekedar alat transportasi, tapi buat gaya, hobi dan sebagainya. Nah NMax mendobrak tipe premiumnya.

Maka muncul NMax seperti cerita di awal yang mengandung kehidupan masa kini yang tak lepas dari namanya HP. Yamaha Indonesia menyebutnya Connected ke babak generasi baru “Enter The New Stage”. Padahal sebenarnya motor yang berhubungan langsung dengan pemilik atau pengedara dengan HP. ”Saya yakin konsumen Indonesia akan sangat senang. Dan saya yakin trend baru ini akan hadir di pasar dengan peluncuran All New Nmax ini,” ungkap Minoru Morimoto, Presiden Direktur PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

All New Nmax 155 ini mempunyai dua versi, yaitu All New Nmax 155 Connected/ABS dan All New Nmax 155 Standard.

Pertama Di Indonesia

Jelas kan, konsep Connected pertama di Indonesia (untuk motor buatan Indonesia). Diwujudkan melalui Teknologi Comunication Control Unit (CCU) yang terkoneksi dengan aplikasi Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect) berbasis bluetooth.

Keunggulan utama dari teknologi CCU ini adalah :

  1. Parking Location

Aplikasi Y-Connect akan menyimpan lokasi parkir motor (lokasi terakhir saat motor unpair/disconnected dengan smartphone)

  1. Phone & Message Notification

Memberikan notifikasi pada layar speedometer jika ada panggilan atau pesan/email masuk ke smartphone.

  1. Recommended Maintenance (Engine Oil & Battery)

Membantu pengguna mengetahui kondisi oli mesin dan voltase baterai atau aki serta memberikan rekomendasi untuk maintenance atau perawatan.

  1. Fuel Consumption

Membantu pengguna menganalisa pemakaian bahan bakar saat berkendara.

  1. Malfunction Notification

Memberikan notifikasi melalui email jika terjadi masalah pada motor.

 

Mesin Baru Semuanya (Bule Core & VVA, TCS, SMG, SSS)

Juga All New Nmax 155 punya perubah mesin atau baru  155cc dengan teknologi Blue Core dan Variable Valve Actuation (VVA). Keduanya menjaga mesin 155 cc tetap efisien bahan bakar dan tenaga serta torsi maksimum pada setiap putaran mesin. Atas bawah dapat, gitu loh.

All New Nmax 155 juga sudah dilengkapi dengan Stop & Start System (SSS). Fungsi SSS menjaga konsumsi bahan bakar agar tetap efisien pada saat motor sedang berhenti. Artinya, mesin mati sendiri dan nyala sendiri saat sensor gas  bergerak. Serta didukung Smart Motor Generator (SMG) yang membuat suara motor lebih halus saat dinyalakan.

Selain itu mesin baru All New Nmax 155 memiliki desain baru air cleaner box yang besar. Butuh udara lebih banyak, karena desain cylinder head yang baru dengan katup intake yang besar. Ruang bakar (combustion chamber) yang compact dan menggunakan piston YZF-R15.

Tak hanya itu, All New NMAX 155 semakin lengkap dengan Traction Control System (TCS). Brarti ini motor pertama di kelas matik 150cc – 155cc yang memiliki fitur tersebut. Traction Control System adalah sistem yang dirancang untuk mengurangi risiko ban belakang selip atau spin saat berakselerasi.

Desain body All New Nmax 155 juga dirancang dengan desain rangka baru yang berkontribusi meningkatkan kualitas dan kenyamanan berkendara. Hal ini pun mengoptimalisasi fungsi suspensi depan dan belakang. Chassis yang didesain rigid menghasilkan comfortable riding dan maneuverability yang lebih baik.

FITUR PREMIUM

Selain itu, pengendara juga makin dimudahkan dengan adanya fitur-fitur premium lainnya seperti Smart Key System yang merupakan sistem kunci tanpa anak kunci (Keyless). Komunikasi pun tak akan putus karena All New Nmax 155 ini telah dibekali Electric Power Socket untuk mengisi daya gadget pengendara.

Ada apa nih

Dibekali dengan LED Head & Tail Light yang memiliki desain lampu depan dan belakang mewarisi MAX Series DNA serta sudah menggunakan LED. Serta Hazard Lamp yang berfungsi untuk memberi tanda dalam situasi darurat.

Terdapat juga fitur Handlebar Switch Control yang memudahkan pengendara memilih tampilan informasi dan setting pada speedometer dengan tombol pengatur yang berada di handle sebelah kiri. Lalu ada fitur Dual Channel ABS** yaitu sistem ABS (Anti-lock Braking System) dual channel yang membuat motor semakin stabil saat pengereman.

Lalu dengan Multifunction Full Digital Speedometer yang modern dan informatif bagi pengendara, kini dilengkapi dengan indikator Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect) App, Pesan & Telepon, TCS, VVA dan indikator Temperatur Mesin.

Produk baru ini tersedia dengan berbagai warna yang memberi kesan premium, termasuk edisi MAXI Signature yang menonjolkan warna hitam matte beraksen emas. All New Nmax 155 Connected/ABS terdiri dari warna Matte Black, Matte Blue, Glossy White. Sedangkan All New Nmax 155 Standard warna Matte Black, Matte Blue, Glossy White, Matte Red.

 *Motor produksi Indonesia

**Hanya tersedia pada All New Nmax 155 Connected/ABS version

***Mengacu pada settingan pengguna 

 

SPESIFIKASI ALL NEW NMAX 155 CONNECTED/ABS & ALL NEW NMAX 155 STANDARD

All New Nmax 155 Connected/ABS All New Nmax 155 Standard
DIMENSI  
P X L X T1935mm X 740mm X 1160mm1935mm X 740mm X 1160mm
JARAK SUMBU RODA1340mm1340mm
JARAK TERENDAH KE TANAH124mm124mm
TINGGI TEMPAT DUDUK765mm765mm
BERAT ISI132kg130kg
KAPASITAS TANGKI BENSIN7.1L7.1L
   
MESIN  
TIPE MESINLiquid Cooled 4-stroke, SOHC,VVALiquid Cooled 4-stroke, SOHC,VVA
JUMLAH / POSISI SILINDERSingle cylinderSingle cylinder
DIAMETER X LANGKAH58mm X 58.7mm58mm X 58.7mm
VOLUME SILINDER155 cc155 cc
PERBANDINGAN KOMPRESI11.6 : 111.6 : 1
DAYA MAKSIMUM11.3kW / 8000rpm11.3 kW / 8000 rpm
TORSI MAKSIMUM13.9Nm / 6500rpm13.9Nm / 6500rpm
SISTEM STARTERElectric starterElectric starter
SISTEM PELUMASANWet SumpWet Sump
KAPASITAS OLI MESIN0.9 L (periodical change)0.9 L (periodical change)
SISTEM BAHAN BAKARFuel InjectionFuel Injection
TIPE KOPLINGSingle dry clutchSingle dry clutch
TIPE TRANSMISIAutomaticAutomatic
   
RANGKA  
TIPE RANGKAUnderboneUnderbone
SUSPENSI DEPANTelescopicTelescopic
SUSPENSI BELAKANGUnit SwingUnit Swing
BAN DEPAN110/70-13M/C 48P110/70-13M/C 48P
BAN BELAKANG130/70-13M/C 63P130/70-13M/C 63P
TIPE BANTubelessTubeless
REM DEPANHydraulic Single Disc brakeHydraulic Single Disc brake
REM BELAKANGHydraulic Single Disc brakeHydraulic Single Disc brake
   
KELISTRIKAN  
SISTEM PENGAPIANTCITCI
BATTERYYTZ6VYTZ6V
TIPE BUSINGK/CPR8EA-9NGK/CPR8EA-9

 

 

BAGIKAN

Warning: A non-numeric value encountered in /home/maniakmo/public_html/wp-content/themes/Newspaper/includes/wp_booster/td_block.php on line 353