nhk

Drag Bike 2015: Sistem Turbo GazGaz FFA Disetel 1 Bar, Minta Oktan Tinggi, Kompresi Rendah

ManiakMotor – Sudah pasti minta kompresi rendah untuk mesin bakar yang menggunakan turbin. Turbin itu perangkat turbo yang mem-boost bahan bakar ke ruang bakar. Sifatnya untuk memadatkan ruang bakar dua kali lipat. Makanya tenaganya juga berlipat-lipat setiap mesin bakar yang menggunakan turbo.

Macam  GazGaz yang dipakai Hariot GM TK Racing IRC di drag bike free forl all (FFA). Karenanya, kompresi GazGaz minta rendah. Bila diukur dari bibir lubang sillinder hanya bermain 3:1. “Tapi kami mengukurnya dari total langkah piston. Biasanya seperti di KTM250SX sampai 13:1, di GazGaz cuma 8:1. Karena turbo sudah melipat gandakan pemadatan ruang bakarnya,” jelas Rio Teguh.

Rio adalah pemilik tim Hariot sekaligus Ketua Umum IMI Jabar yang mengerti utak-atik motor, kendati tangannya jarang kotor oleh oli, hehe. Karena sudah diatur dari Spanyol sana, Rio hanya mengikuti setelan turbo pada GazGaz dengan boostnya 1 bar. Kompresi juga sudah diatur dari markas racing GazGaz.

Satu bar itu sama dengan menaikan pemadatan 100 persen ruang bakar dan menghasilkan tenaga 70 persen. Kalau tenaga asli GazGaz 46 dk boleh didongkrak 76 dk. Waw…. “Turbo ini boleh disetel sampai 2 bar. Tapi mempertimbangkan daya tahan komponen cukup 1 bar. Makanya selalu minta oktan dengan RON 116. Pakai racing fuel,” tambah Rio yang saat ini tinggal merampungkan sistem pengapian yang dikanibal dari KTM250SX dengan koil TK Racing

Katanya turbo pada GazGaz sudah bekerja semestinya sesuai fungsi turbo. Kontruksi turbo GazGaz tetap dirangkai dari saluran buang ke pipa in pada turbo. Gas inilah yang memutar kipas (atau turbin) yang mendorong gas yang belum terbakar kembali ke karburator. GazGaz ini pakai PWK 41 mm.  

Begitu dulu ya, nanti dilanjut kalau motor ini juara. Soalnya saat muncul di seri terakhir di TPM, mesin masih ngadat, hehe.  MM

BACA JUGA

Drag Bike 2015: GazGaz FFA Ganti Pengapian KTM250SX No Limit, Koil TK-Racing

Drag Bike 2015; Lagi, Tim ‘Baru’ Jakarta Pakai MX135 Bebek 200 cc 4T, Best Time 7.4 Detik

Drag Bike 2015 Tegal: Starter Di Atas 500, Penonton Penuh, Untunglah..!

Drag Bike 2015 Tegal; Chodox Simpan Misteri Ninja FFA!!!

 

 

 

 

BAGIKAN

Warning: A non-numeric value encountered in /home/maniakmo/public_html/wp-content/themes/Newspaper/includes/wp_booster/td_block.php on line 353