
Maniakmotor – Usai finis di posisi ke-8 dengan GP21 Gresini Racing di Motogp Jerez 30 April-1 Mei 2022 akhir pekan lalu, akhrinya Enea Bastianini mencoba melakukan perombakan motor.
Adapun yang menjadi fokus perubahan Enea Bastianini ada pada fairing dengan bentuk dan ukuran yang berbeda.
Padahal kalau dilihat dari jauh nggak begitu ketara apa yang menjadi perbedaan di antara keduanya, namun untuk yang menunggangi sangat terasa bahkan diakui Enea Bastiani membuat canggung.
Menurutnya perubahan fairing ini bisa mempengaruhi hingga pada performa dan kelincahannya ketika menikung. Tentunya hal semacam ini sangatlah pentin di tikungan sirkuit yang tajam dan berliuk-liuk.
“Fairing Desmosedicci GP22 rasanya aneh, agak lebih sempit atau ramping dari GP21 saya sendiri sempat agak cangggung,” kata Enea Bastianini menjelaskan.
“Namun khasiatnya langsung terasa, anda dapat mengubah arah dengan cepat. Namun ada pro dan kontra, karena ini membuat anda kehilangan kendali lebih banyak dan itu juga agak menyulitkan,” ujar Enea Bastianini.
Dengan pertimbangan ini, artinya fairing GP22 tidak bisa di pakai pada kondisi-kondisi tertentu.
Adapun kondisi-kondisi itu diakui Enea Bastianini tegantung sirkuit yang dijumpai.
“Kalau saya akan balapan di Sirkuit Jerez, maka tentu saya akan memilih fairing GP22 itu sudah pasti. Namun Sirkuit seperti Qatar yang memiliki seksi panjang dan kecepatan tinggi, maka saya lebih memilih fairing GP21,” tutur Enea Bastianini yang juga secara implisit menjelaskan alasan kemenagannya di Qatar.
Tentu ini bisa menimbulkan analisis kecil-kecilan, termasuk performa antara pembalap Ducati selama ini.
Bayangkan bila Jack Miller atau Pecco Bagnaia tetap menggunakan fairing GP21 di Sirkuit seperti Qatar, Argentina, atau Amerika yang memiliki banyak bagian panjang.
Bisa saja Jack Miller dan Pecco Bagnaia menjadi pembalap unggul di seri-seri tersebut dengan fairing GP21.
Kendati demikian fairing ini tidak bisa diganti dipertengahan seri, sehingga saat masuk atau datang ke sebuah seri tertentu harus sudah ditentukan dari jauh hari.
“Untuk Le Mans kami akan memikirkan untuk menggunakannya atau tidak,” ujar Enea Bastianini menutup pembicaraan.
Adapun saat ini, doski berada di urutan ke-3 dengan total perolehan 69 poin.
Raider
Pos. | Pembalap | Poin | Menang | Podium | ||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | F. Quartararo Yamaha | 89 | 1 | 3 | |
2 | ![]() | A. Espargaro Aprilia | 82 | 1 | 3 | |
3 | ![]() | E. Bastianini Ducati | 69 | 2 | 2 | |
4 | ![]() | A. Rins Suzuki | 69 | 0 | 2 | |
5 | ![]() | F. Bagnaia Ducati | 56 | 1 | 1 |
6 | ![]() | J. Mir Suzuki | 56 | 0 | 0 | |
---|---|---|---|---|---|---|
7 | ![]() | J. Zarco Ducati | 51 | 0 | 2 | |
8 | ![]() | B. Binder KTM | 48 | 0 | 1 | |
9 | ![]() | M. Marquez Honda | 44 | 0 | 0 | |
10 | ![]() | M. Oliveira KTM | 43 | 1 | 1 | |
11 | ![]() | J. Miller Ducati | 42 | 0 | 1 | |
12 | ![]() | P. Espargaro Honda | 35 | 0 | 1 | |
13 | ![]() | J. Martin Ducati | 28 | 0 | 1 | |
14 | ![]() | M. Vinales Aprilia | 27 | 0 | 0 | |
15 | ![]() | T. Nakagami Honda | 21 | 0 | 0 | |
16 | ![]() | F. Morbidelli Yamaha | 18 | 0 | 0 | |
17 | ![]() | A. Marquez Honda | 16 | 0 | 0 | |
18 | ![]() | M. Bezzecchi Ducati | 15 | 0 | 0 | |
19 | ![]() | L. Marini Ducati | 14 | 0 | 0 | |
20 | ![]() | A. Dovizioso Yamaha | 8 | 0 | 0 | |
21 | ![]() | D. Binder Yamaha | 6 | 0 | 0 | |
22 | ![]() | R. Gardner KTM | 3 | 0 | 0 | |
23 | ![]() | R. Fernandez KTM | 0 | 0 | 0 | |
24 | ![]() | F. Di Giannantonio Ducati | 0 | 0 | 0 | |
25 | ![]() | L. Savadori Aprilia | 0 | 0 | 0 | |
26 | ![]() | S. Bradl Honda | 0 | 0 | 0 |
BACA JUGA
Andrea Dovizioso Curhat Bahwa Yamaha Hanya Fokus Untuk Motornya Quartararo! Kok Sama Kaya Honda?
Wow! Alberto Puig Kurang Puas Marc Marquez Hanya ke-4 di Jerez, Minta Juara untuk Gelar Juara Dunia!