
Maniakmotor – Bukan rahasia umum lagi bahwa Fabio Quartararo adalah joki yang di atas rata-rata.
Pasalnya, doski bisa tetap kompetititf dan berjuang di dalam 5 besar setiap balapannya dengan Yamaha M1.
Dibandingkan dengan joki Yamaha lain, Fabio Quartararo adalah yang paling kencang.
Dan bukan hanya paling kencang, namun jauh lebih kencang. Franco Morbidelli atau Andrea Dovizioso misalnya, mati-matian untuk mencetak poin, namun tidak demikian dengan Fabio Quartararo yang dapat podium ke-2 di Indonesia.
Seorang pengamat MotoGP dan mantan pembalap GP lama di tahun 70-hingga 90-an, Keith Huewen tegelitik ketika melihat fenomena ini.
Doski ikut marah, dan dari pengamatannya mewajarkan bila Fabio Quartararo akan cabut dari Yamaha di tahun 2023.
“Saya meludah-ludah bila menjadi Fabio Quartararo atau managemennya. Dia membawa motor dengan sangat kencang dan baik, semua motor lain sudah move-on, namun tidak dengan Yamaha,” ujar Keith.
“Coba lihat apa yang dilakuakn joki Yamaha lain, Dovi (Andera dovizioso) akan benar-benar membawa di ujung potensi motor tersebut dan memaksakan keberuntungannya untuk membawa seperti Quartararo,” sambung Keith.
Pernyataan ini Keith sebutkan sambil membahas bursa pertukaran pembalap untuk musim 2023 nanti.
Karena pasalnya, Fabio Quartararo pasti akan tetap mendapatkan kursi MotoGP di tahun 2023.
Keith melihat hal itu sebagai sesuatu yang pasti, dengan atau tanpa Yamaha.
“Quartararo pasit akan berada di kursi pengendar. Lihat apa yang dilakukannya dengan Yamaha itu, di saat joki Yamaha lain tidak bisa melakukannya,” kata Keith.
“Sehingga pada akhirnya, tidak masalah apakah ia akan bersama Yamaha atau tidak, karena ia pasti akan mendapatkan sisa kursi yang ada,” ujar Keith menjelaskan.
Pertanyaan terbesar adalah, kalau bukan di Yamaha kemana lagi?
Untuk mengira-ngira saat ini, kursi yang masih kosong tahun depan adalah LCR Honda, With U Yamaha RNF, KTM Redbull, Suzuki Ecstar, Ducati Lenovo, hingga Yamaha Monster Energy sendiri.
Saat ini Fabio QUartararo berada di posisi klasemen ke-5.
Raider
Pos. | Pembalap | Poin | Menang | Podium | ||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | E. Bastianini Ducati | 61 | 2 | 2 | |
2 | ![]() | A. Rins Suzuki | 56 | 0 | 2 | |
3 | ![]() | A. Espargaro Aprilia | 50 | 1 | 1 | |
4 | ![]() | J. Mir Suzuki | 46 | 0 | 0 | |
5 | ![]() | F. Quartararo Yamaha | 44 | 0 | 1 |
6 | ![]() | B. Binder KTM | 42 | 0 | 1 | |
---|---|---|---|---|---|---|
7 | ![]() | J. Miller Ducati | 31 | 0 | 1 | |
8 | ![]() | J. Zarco Ducati | 31 | 0 | 1 | |
9 | ![]() | M. Oliveira KTM | 28 | 1 | 1 | |
10 | ![]() | J. Martin Ducati | 28 | 0 | 1 | |
11 | ![]() | P. Espargaro Honda | 23 | 0 | 1 | |
12 | ![]() | F. Bagnaia Ducati | 23 | 0 | 0 | |
13 | ![]() | M. Marquez Honda | 21 | 0 | 0 | |
14 | ![]() | M. Vinales Aprilia | 19 | 0 | 0 | |
15 | ![]() | F. Morbidelli Yamaha | 14 | 0 | 0 | |
16 | ![]() | T. Nakagami Honda | 12 | 0 | 0 | |
17 | ![]() | L. Marini Ducati | 10 | 0 | 0 | |
18 | ![]() | M. Bezzecchi Ducati | 7 | 0 | 0 | |
19 | ![]() | D. Binder Yamaha | 6 | 0 | 0 | |
20 | ![]() | A. Marquez Honda | 4 | 0 | 0 | |
21 | ![]() | A. Dovizioso Yamaha | 3 | 0 | 0 | |
22 | ![]() | R. Gardner KTM | 1 | 0 | 0 | |
23 | ![]() | R. Fernandez KTM | 0 | 0 | 0 | |
24 | ![]() | F. Di Giannantonio Ducati | 0 | 0 | 0 | |
25 | ![]() | S. Bradl Honda | 0 | 0 | 0 |
BACA JUGA
\
Tak Tergoyahkan, MX King 150 Pertahankan Gelar Terbaik Otomotif Award