nhk

Honda All New Tiger 2013, Taringnya Kian Dekat

 

 

ManiakMotor – PT Astra Honda Motor (AHM) terus memompa pertumbuhan motor sport. Setelah membenahi line-up 150 cc lewat Verza dan CB150R, giliran Honda All New Tiger 2013 yang akan diinjeksi? “Maaf belum bisa dijawab. Pastinya kapan ini Honda Tiger versi baru terutama jadi injeksi,” kata Agustinus Indraputra, GM Marketing Planning and Analysis Division AHM yang malah balik bertanya. Pak Indra ini menjawabnya lewat SMS, tapi memang  begitu dalam menanggapi isu yang belum tentu benar.  Lah, terus gimana dong.

Tenang dulu, ini lagi diingat-ingat. Waktu launching Honda Verza, 16 Januari 2013 lalu, reporter maniakmotor.com sempat bertanya singkat soal Tiger. Begini pertanyaannya, Honda Tiger tahun ini gimana Pak, apakah berubah injeksi atau malah berhenti produksi dengan adanya Verza dan CB150R?  WawTidak mungkin,”  jawab Johannes Loman, Executive Vice President Director AHM saat itu. Memang dia nggak bilang waW. Cuma yang benar, Tiger salah satu penyumbang penjualan Honda dalam kategori sport. Katanya juga sudah melekat di hati masyarakat Indonesia. “Lihat saja nanti!” waw…

Itu indikasi All New Tiger 2013 akan segera muncul. Kan belum bilang iya, hanya disuruh tunggu. Tapi membaca mimik Pak Johannes tadi, sepertinya benar motor tipe cruiser ini sedang dipersiapkan model terbarunya. Dan yang jelas sistem pengabutannya Programmed Fuel Injection (PGM-Fi). Tidak lagi karburator, karena tujuan Honda di tahun ini menginjeksikan semua produknya.  Kira-kira hanya mapping ulang timing pengapian, itu kalau hanya terjadi perubahan minor change.

Mari sejenak tundukan kepala, ah ga nyambung. Honda Tiger pertama kali diproduksi pada 1993. Dalam kurun itu, si Macan ini hanya ganti-ganti kulit alias kelir. Paling banter juga ganti panggilan sesuai pergantian ‘pawang’-nya di AHM.  Tiger tercatat 4 kali merubah julukan. Pertama Super Cruiser (1993), New Super Cruiser (2002), Revolution Cruiser (2006) dan terakhir New Revolution Cruiser (2008).

Entahlah julukan barunya nanti, tapi yakin tipe cruiser atau yang artinya penjelajah tetap dipertahankeun. Ini motor sesuai sebutannya, diseting menempatkan posisi berkendara yang nyaman. Punggung tegak dengan menempatkan pijakan kaki sedikit ke depan, paha menjepit tangki dengan mantap sebagai pusat keseimbangan, sementara setang membungkus kenyamanan dalam riding.

Sampai saat ini, komunitas Tiger di seluruh Indonesia mencapai 200 klub dan 20.000 anggota. Itu yang resmi dicatat oleh AHM brosist, ga tau deh yang lain. Nah mari sama-sama menunggu, sembari membaca ulang spesifikasi Honda Tiger di bawah tulisan ini. Adib.

MOTOR BARU LAIN:

Honda Tiger 2013 All New Injeksi, Tetap Cruiser, Segera Dijual..!

Yamaha All New Scorpio Z 2013 YM-Jet- Fi (Injeksi), Apakah Berikutnya?

Honda CBR250 2013, Jadi Naked Bike StreetFire..?

Test Ride Yamaha New Mio GT 2013 Freestyle, Dibanding Honda Beat Dan Suzuki Spin..?

Honda New Scoopy 2013 Injeksi, Mapping Ulang Timing Pengapian

Suzuki FU150 2013 Black Fire, Special Edition Lagi

 

Spesifikasi Honda Tiger

  • Panjang X lebar X tinggi : 2.029 x 747 x 1.093 mm
  • Jarak Sumbu Roda : 1327 mm
  • Jarak terendah ke tanah : 155 mm
  • Berat kosong : 138 kg
  • Tipe rangka : Pola Berlian
  • Tipe suspensi depan : Teleskopik
  • Tipe suspensi belakang : Lengan ayun pegas ganda dengan tabung oli
  • Ukuran ban depan : 2,75 – 18 42L
  • Ukuran ban belakang : 100/90 – 18 M/C – 56P
  • Rem depan : Cakram hidrolik, dengan piston ganda
  • Rem belakang : Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
  • Kapasitas tangki bahan bakar : 13,2 Liter
  • Tipe mesin : 4 Langkah OHC, pendinginan udara
  • Diameter x langkah : 63,5 x 62,2 mm
  • Volume langkah : 196,9 cc
  • Perbandingan Kompresi : 9,0 : 1
  • Daya Maksimum : 16,7 PS / 8.500 RPM
  • Torsi Maksimum : 1,60 kg.m / 7.000 RPM
  • Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 1,0 liter pada penggantian periodik
  • Kopling Otomatis : Manual, Multiplate Wet Clutch
  • Gigi Transmsi : 6 kecepatan
  • Pola Pengoperan Gigi : 1-N-2-3-4-5-6
  • Starter : Elektrik Starter & Kick Starter
  • Aki : 12 V – 7 Ah
  • Busi : ND x 24 EP U9 / NGK DP8EA-9
  • Sistem Pengapian : CDI-AC, Magneto

BAGIKAN