nhk

IMOS 2016: Nih, Dua Fitur Baru dari All New Soul GT, Lebih Irit 50% , Bro!

Yamaha, New Soul, GT, Irit, Fitur

ManiakMotor – Praktis, gesit dan irit. Itulah tipe skutik yang diidamkan konsumen di Indonesia. Nah, Yamaha Indonesia menjawab tuntutan itu melalui All New Soul GT yang diperkenalkan di ajang Indonesia Motorcycle Show 2016 (IMOS 2016) di JCC, Jakarta.

Sejak pertama diluncurkan pada 2007, skuitik sudah dua kali dilakukan pembaruan, utamanya di sektor mesin.

Dimulai 2012 dari mesin karburator diganti dengan fuel injection. Tiga tahun kemudian, Soul GT dilengkapi dengan teknologi Blue Core. Sekarang, Soul GT dibekali fitur baru Advance Key System (AKS) dan Stop & Start System (SSS). Bersamaan dengan itu, Yamaha juga menyodorkan warna-warna doff membuat penampilan New Soul GT kian gagah. Di samping ada pilihan lain, Masculine Matt Blue dan Iron Silver.

Yamaha mengklaim All New Soul GT dengan SSS, AKS dan Eco Riding Indicator (ERI) membuat konsumsi bahan bakar New Soul GT yang 4,2 liter (full tank) lebih irit sampai 50% dibandingkan mesin karburator. Ini karena, di antaranya pengendara diingatkan oleh ERI untuk melaju konstan antara kecepatan 20 sampai 60 kpj.

Yamaha, Soul GT, Baru, SSS, AKS
Bodi yang gagah dan kompak. lampu LED terang dan awet.

Tak cuma itu. Ketika terjebak kemacetan parah, mesin otomatis mati. Saat mau jalan, Quick Start (mesin menyala lebih cepat) dibandingkan kompetitor. Cara kerja SSS di sini, untuk menyalakannya, tombol SSS pada posisi ON, kecepatan motor tidak lebih dari 10 kpj, sehu mesin minimal 50 derajat celcius. Untuk mengaktifkan SSS dilihat dari indikator SSS yang sudah menyala dan aktif saat pengendara berhenti 5 detik dan mesin langsung mati, sedang indikator SSS berkedip.

Ketika parkir yang ramai, pemilik All New Soul GT tidak susah menemukannya. Teknologi AKS yang dipadu sama Answer Back System (ABS) sangat membantu dengan cukup menekan satu kali tombol. Fungsi lain AKS adalah Auto Open Key Shutter yang aktif saat ditekan selama dua detik untuk membuka lubang kunci otomatis dan lampu pada lubang kunci. Fitur AKS juga menjadi Multifunction Key untuk menghidupkan motor, membuka jok, mengunci stang, pengaman lubang kunci.

Praktisnya All New Soul GT AKS SSS ditunjang dengan bagasi berkapasitas 14 liter yang dapat menampung barang lebih banyak dan tangki besar 4,2 liter. Smart Lock System pengunci rem mudah dan praktis dan aman untuk pengereman saat berhenti. Smart Side Stand Switch menjaga keamanan pengendara sehingga tidak lupa menaikkan side stand setelah parkir dan informatif dengan diberikan indicator. Posisi berkendara nyaman, lebih rileks dan percaya diri dengan boardrest luas untuk pijakan kaki.

”Sejak kemunculan perdananya, Soul GT sukses jadi idola konsumen. Yamaha merancangnya dengan mengangkat aura maskulin yang sesuai untuk konsumen lelaki. Desain gagah pada produk tahun ini dengan fitur AKS dan SSS merupakan keunggulan All New Soul GT yang dapat diterima positif oleh market Indonesia. Tren warna doff ikut menambah selera pasar memboyong motor ini untuk gagah dipakai di jalanan,” papar Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Rilis Yamaha

 

Spesifikasi All New Soul GT AKS SSS

 

DIMENSI

P X L X T                                           : 1870mm X 685mm X 1070mm

Jarak sumbu roda                            : 1260mm

Jarak terendah ke tanah                 : 135mm

Tinggi tempat duduk                          : 773mm

Berat isi                                                : 98 kg

Kapasitas tangki bensin                      : 4,2 L

MESIN

Tipe mesin                                           : Air cooled 4-stroke, SOHC

Susunan silinder                                  : Single cylinder

Diameter X Langkah                          : 52,4 x 57,9 mm

Perbandingan kompresi                       : 9,5 : 1

Volume silinder                                    : 125 cc

Daya maksimum                                 : 7.0 kW / 8000 rpm

Torsi maksimum                                  : 9.6 Nm / 5500 rpm

Sistem starter                                       : Electric & kick starter

Sistem pelumasan                                : Wet sump

Kapasitas oli mesin                             : Total = 0,84 L ; Berkala = 0,80 L

Sistem bahan bakar                             : Fuel Injection

Tipe kopling                                         : Dry, Centrifugal Automatic

Tipe transmisi                                       : V-belt automatic

RANGKA

Tipe rangka                                          : Underbone

Suspensi depan                                    : Teleskopik

Suspensi belakang                               : Unit Swing

Tipe ban                                               : Tube

Ban depan                                            : 80/80-14M/C 43P

Ban belakang                                      : 100/70-14M/C 51P

Rem depan                                          : Disc brake

Rem belakang                                     : Drum brake

KELISTRIKAN

Sistem pengapian                                : TCI

Tipe battery                                          : YTZ6V

Tipe busi                                               : NGK/CR6HSA

BAGIKAN