Modifikasi Drag Bike Mio J: Teknologi Injeksi Matik 200, Lumayanlah..!

 

ManiakMotor - Teknologi injeksi waw sudah berhasil ditancap pada matik drag bike. Tepatnya Matik 200 cc. Memang belum bisa dibilang berhasil, catatannya masih 8.4 detik. Catatan seperti itu bila ada puluhan starter yang ikut Matik 200, untuk berebut 16 starter ke final pun masih kesulitan. Catatan tercepat di kelas ini bermain 7.6 detik. Masih defisit 0.8 detik. Angka yang besar untuk jarak 201 meter.  

Read more...

 

Modifikasi Mio Drag Bike: Best Time TPM Delta Mas, 7,105 Detik FFA, Karbu UMA Racing..!

 

ManiakMotor – Yamaha Mio drag bike ini modalnya dari diameter piston 69 mm dan stroke 84 mm. Kapasitas tepatnya 320 cc. Disebut modal utama, dari sini sumber tenaga yang paling besar dihasilkan. Hitungan awamnya saja, setiap kali proses pembakaran ada 320 cc campuran udara dan bakar yang diletup. Hasilnya ya tenaga, bro. 

Read more...

Modifikasi Yamaha Mio Drag Bike (Jakarta): Di Matik 200 Tembus 7,589 Detik, Kruk-As Thai

 

ManiakMotor – Kunciannya kruk-as - walau semua onderdil tetap kuncian – tapi dari kruk-as yang kuat, motor bakar racing akan presisi korek-korek suku cadang yang lain. Dari poros engkol ini torsiinya lebih baik lantaran desain bandulnya. Juga jaminan memompa kompresi tinggi ala drag bike, karena putaran kruk-asnya stabil, hasilnya juga aman untuk crank-case beserta laher kruk-asnya.

Read more...

Modifikasi Jupiter MX: Jagoan Fun Race Sentul, FU Disikat, Onderdil Full UMA Racing

 

ManiakMotor – Laju motor Yamaha MX ini di Sentul Besar (SB) adalah 1 menit 55 detik sekian-sekian. Itu setara  catatan kelas port 150 cc di event IRS. Tapi, ini motor lebih suka ikut Fun Race di SB. Event itu sedang naik naik daun yang berarti digemari. Onderdil mesin MX ini menggunakan produksi UMA Racing  dan variasi racingnya dari Racing Boy.

Read more...

Modifikasi Honda Karisma 2014 (Tangerang): Dibonsai Jadi Monkey, Mau Dijual Rp 12 Jeti

 

ManiakMotor – Istilahnya memang bebek dibonsai. Honda Karisma yang dibikin kordil alias diperkecil maka tampilannya seperti di foto itu. Aslinya bebek jadi sport yang kontet. Umumnya disebut monkey, tapi bukan kamu yang monkey, hehe. Bedalah dengan mini moto yang garuk tanah, ini buat yang jalanan mulus-mulus. Kini sudah menggunakan back bone yang aslinya sebenarnya tulang underbone dipermak pendek dan dibikin dudukan tangki ala motor laki.

Read more...