Suzuki Satria FU150 2013, Injeksi Kah..? Tidak Pun Sudah Kenceng...!

 



ManiakMotot – Suzuki Satria FU 150 sejak generasi Suzuki Raider Satria telah  telah menggoda anak muda. Inilah bebek masa kini - karena sejak era Raider sudah disebut masa depan – bebek yang mendobrak tradisi soal mesin Indonesia. Dia muncul dengan mesin tegak DOHC, 150 cc pula. Medio  2013 katanya akan ubah tampang dan injeksi..?

Di drag bike yang dihuni anak muda speed lovers  kebut maniak dan setara maniakmotor.com, FU selalu jadi bintang. “Apa pun perubahan pada FU, ini motor mudah dibikin kencang, karena basis mesinnya mendukung untuk hukum volumetrik, hukum yang dipakai di mesin balap. Bila jadi injeksi, ya, terpaksa harus pakai FU lama dan sambil belajar menaklukkan teknologinya. Saat ini untuk kelas 250 cc saya pakai mesin Suzuki FXR yang sebenarnya sama dengan FU,” jelas Wawan Kristianto dari Solo, Jateng yang FU korekkannya tercepat di kelas 200 cc drag bike 2012.

Jangankan di drag bike, di road race saja mesin injeksi  masih di tangani para insinyur Jepang. Wajar saja tim drag masih menghindar bila FU150 2013 benar-benar injeksi. Tolok ukunya, untuk Jupiter  Z1 injeksi di IndoPrix (IP). Motor ini yang ditangangi mekanik Indonesia, injeksinya dicopot dan diganti karbu. Yang pakai injeksi benaran, hanya motor hasil diriset di Jepang. Honda yang sudah duluan pakai injeksi di IP, baru beres setelah mendatangkan para insinyur HRC Jepang.

Sumber   dari PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS) yang biasa wara-wiri di balap nasional  membenarkan ada perubahan pada FU150 2013. “Tetapi soal perubahan suplai bensin dari vakum Mikuni 26 mm jadi injeksi, saya kurang  mengerti. Toh dengan proses bahan bakar sekarang, ini motor sudah oke di kelasnya. Bebek kencang, bos!” kata si sumber sembari mengacungkan jempol hitamnya pada jualannya, ya FU. Kecap kan tidak ada nomor dua, bro...

Tahun lalu, FU hanya keluar special edition dengan minor change.  Yakni perbaikan pelek dan corak. Motor yang aslinya dari Suzuki FXR150 dari Thailand ini, pun tetap jadi acuan bebek mutakhir sampai saat ini. Ngomong-ngomong minor change lagi atau injeksi nih? Tunggu saja, namanya juga tebak-tebakan. Tulisan seperti ini bila di balap motor disebut preview, ilmu kira-kira dan biasanya lebih hot. Ito  

MOTOR BARU LAIN:

Motor Baru Kawasaki Z250 2013, Harga Rp 48 Juta, Pertama Di Dunia

Yamaha Jupiter MX135 2013, Bebek Berotot Racing Champion

Honda Revo 2013, Stripe Langsing, Mesin Energik.

Mesin DOHC Honda CB150R StreetFire Dan Suzuki Satria FU, Sama-Sama Efisien

Modifikasi Suzuki Satria FU Drag Bike (Dwi Batank), Volumetrik 200 cc, Time 7.5 Detik

 


Written by Admin