Modofikasi Kawasaki Ninja 250, Pelek Hayabusa Limited

ManiakMotor – Ada kelasnya modif sport bike yang satu ini, cakep! Terserah mau disebut kelas apa? Mampu mengawinkan kombinasi lengan ayun kekar, pelek gambot, cakram kuat, kaliper rem gemuk, rangka berotot dan kenalpot model tebas ala kompetisi four-stroke. Akan tetapi diberi fairing ramping dan buntut pipih fibergallas produk Len Series 2.

Satu sama lain sungguh porposional. Tengok dari depan ok, dari belakang jempol, dan dari samping kiri-kanan te-op-be-ge-te. Sebut saja perfect combination. Untuk ini, penentunya pada konsentrasi modifikator dan doski harus punya ilmu tinggi. Knowledge-nya tentang moge kudu faseh. Beda-beda tipis dengan pilih calon istri. Itu dia otak Ariawan Wijaya dari Baru Motor Sport (BMS) pada Kawasaki Ninja 250 RR dari Jakarta.

Workshop pria yang menengok dipanggil Ari ini, memang ahlinya  limbah. Dia tahu kebutuhan part yang saling bersinergi. Limbah-limbah miliknya malah ada yang telah dimodif dan dibikin bolt-on. Tinggal maunya dipasang pada motor apa? Pokoknya bisa mewujudkan mimpi punya sport bike,” jelas Ari dari toko sekaligus bengkelnya di JL. Palmerah Barat No.25, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Krom-kroman yang terlihat di foto, sebagai penonjol. Sekaligus menyamakan dengan asli pelek Suzuki Hayabusa Limited yang memang berbusa-busa. Iya, sampai berbusa menulis modifikasinya tidak akan pernah hilang busanya. Bila industri motor berkembang, modifikasi juga akan mengikuti. Modifikasi adalah identitas manusia yang tidak pernah puas. Berbusa-busa kan... iya, terpancing pelek palang Hayabusa yang aslinya memang krom.  

Tidak serta merta semua pakai kaki Hayabusa. Tetapi dipilah satu sama lain yang saling menunjang. Sokbreker depan misalnya, sama-sama dari keluarga Ninja, Kawak ZX6. Termasuk sepatbor  fiberglass dibuat semirip mungkin asli ZX6. Desain sepatbor itu sama saja dengan milik Ninja 250 yang mengikuti besaran komponen pengganti.

Lengan ayun berikut monosok Honda CBR 1000. Komponen motor ini, kekarnya  dianggap mengimbangi komponen yang lain. Apalagi, nantinya beriring seiring knalpot‘miring’ sama miringnya dengan model lengan ayun.

Pasti pemilik Ninja ini juga ganteng wajah dan ganteng moralnya. Dia juga punya postur tubuh yang tinggi nan atletis. Kulit bersih dan senyum menawan. Pokoknya harus sama dengan cakepnya modifikasi Ninja ini. "Saya yang punya motor ini," jawab Jonni Ardi dengan sopan dan santun.

Pantas, kamu cocok pemiliknya! Adib

BERITA TERKAIT:
Modifikasi Ninja 250RR, Kocok Perut From Denny Cagur
Skydrive Pelek Gambot Ban Jumbo
Honda S90Z, Asli Man...!
Yamaha Vixion, Chopper Jarang Di Darat
Modif Matik Edan-Edanan..!!!
Modifikasi Honda Blade, Pemenang IndoPrix Kenjeran
Modifikasi Yamaha Virago, Image Street
Modifikasi CB125, Maunya Muda Terus

 

 

 

Data Modifikasi

Ban depan                : Bridgestone 120/60-17

Ban belakang           : Bridgestone 190/50-17

Pelek                          : Suzuki Hayabusa limited

Spion                         : Rizoma

Spidometer                : Koso RX 2

Setang                       : ZOX racing

Master rem                : Brembo

Frame slider              : Evolution

BMS                           : 021-5309692 - 081915113717


Written by Admin

News Update

28-02-2015
MotoGP 2015 Jelang Tes Losail: Miller Harus Belajar Ngirit Ban
MotoGP 2015 Jelang Tes Losail: Miller Harus Belajar Ngirit Ban

    ManiakMotor – Sensasi Jack Miller yang tembak langsung dari Moto3 ke MotoGP belum memunculkan sesnasi lanjutan. Yang ada malah proses adaptasi yang bukan main susahnya.

Read more
28-02-2015
MotoGP 2015 Jelang Tes Losail: Pedrosa Belum Kinclong Dengan Mesin 2015
MotoGP 2015 Jelang Tes Losail: Pedrosa Belum Kinclong Dengan Mesin 2015

  ManiakMotor – Tes Sepang2 lalu nama Dani Pedrosa jarang disebut-sebut. Tak ada gebrakan signifikan. Beda dengan test Sepang1 yang bersaing ketat dengan Marc Marquez. Di Sepang2 selalu tenggelam oleh nama besar teammate-nya itu. Kesalkah Pedrosa?

Read more
28-02-2015
MotoPrix 2015 Seri 1 Sentul Kecil: Peserta Merosot 60 Persen, Dituding Penyebanya OMR
MotoPrix 2015 Seri 1 Sentul Kecil: Peserta Merosot 60 Persen, Dituding Penyebanya OMR

    ManiakMotor – MP1 atau Bebek 125 Tune-Up Seeded hanya 21 peserta. MP2 atau Bebek 110 Tune-Up Seeded hanya 11 pembalap. Total yang terdaftar 120 starter di seri pertama MotoPrix Jawa di Sentul Kecil  pada 28 Februari dan 1 Maret 2015. “Mengenaskan jumlah pesertanya. Ini saya sudah perkirakan sejak tahun lalu,” jelas Judiarto, Ketua IMI DKI yang pengprovnya kebagian seri pertama region 2 i...

Read more
28-02-2015
Drag Bike 2015 Jelang Slawi; ‘Simalakama’ Bracket, Gengsi atau Starter?
Drag Bike 2015 Jelang Slawi; ‘Simalakama’ Bracket, Gengsi atau Starter?

  ManiakMotor-  Fenomena minimnya pesaing di kelas utama di event seputaran Jateng terus mewabah. Begitu pantauan portal ini jelang event Slawi Drag Bike Gadhuro Open Championship 2015 pada Minggu 1 Maret 2015. Beberapa tim yang dinanti kehadirannya justru memilih absen.

Read more
28-02-2015
Drag Bike 2015 Jelang Kediri: FU Conk's Vs Fu CMT, Bisa Nggak 7,3 Detik Lagi Di Bebek 200 cc?
Drag Bike 2015 Jelang Kediri: FU Conk's Vs Fu CMT, Bisa Nggak 7,3 Detik Lagi Di Bebek 200 cc?

    Maniakmotor – Sekarang sudah mudah tembus 7,3 detik buat Bebek 4T TU 200 cc di sensor satu titik. Paling tidak itu terjadi tiga kali berturut di Jawa Timur. Sejak dimulai dari drag Blitar, Kanjeran dan Nganjuk dari awal sampai pertengahan Februari 2015. Artinya catatan sudah konsisten, tapi motornya berbeda-beda. Tahu sendiri Jatim hanya punya sensor 1 titik.

Read more
27-02-2015
Suzuki Address Diekspor Ke-24 Negara Asia Dan Eropa
Suzuki Address Diekspor Ke-24 Negara Asia Dan Eropa

  ManiakMotor – Suzuki Address diekspor ke-24 negara di dunia. Dikirim ke negara Asia dan Eropa sampai ke Jepang sendiri sebagai asal Suzuki. Fakta karya Indonesia berhasil menerobos ketatnya peraturan sepeda motor yang diterima negara lain. Apalagi sekelas Eropa yang punya standar mutu yang tinggi.

Read more
27-02-2015
MotoGP 2015 Jelang Tes Losail: Suzuki Memang Pesat Di Tangan Aleix
MotoGP 2015 Jelang Tes Losail: Suzuki Memang Pesat Di Tangan Aleix

  ManiakMotor – Suzuki memang pesat sebagai ukuran pendatang baru di MotoGP. Tim yang masih harus mengembangkan semua suku cadang. Tidak seperti Honda dan Yamaha atau Ducati yang sudah di jalur risetnya. Kalau Suzuki semuanya harus dirangkai, termasuk manajemen tim barunya.

Read more
27-02-2015
MotoPrix 2015 Jelang Sentul Kecil; Wawan Is Back, Karbu-Injeksi Honda Blade
MotoPrix 2015 Jelang Sentul Kecil; Wawan Is Back, Karbu-Injeksi Honda Blade

  ManiakMotor - Wawan Hermawan jadi salah satu andalan Honda bertarung di MotoPrix (MP). Dengan segudang pengalamannya pembalap asal Ciamis, Jabar itu patut diperhitungkan. Apalagi bersama Astra Motor Racing Team (ART) Jogja, tim yang musim lalu dibela Willy Hammer.

Read more
27-02-2015
Drag Bike 2015; Satria FU Solo 200 Vs MP 150
Drag Bike 2015; Satria FU Solo 200 Vs MP 150

  ManiakMotor-Ini kabar road race yang ada dikanal drag bike. Hehe..maklum ‘oknumnya’ adalah pelaku balap karapan yang mencuat namanya lewat FU Solo. Itu dia Wawan Kristarto from Abakura Manahadap (Solo).

Read more
27-02-2015
MotoGP 2015 Jelang Tes Qatar: GP15 Lebih Lincah, Iannone Hanya Butuh Waktu
MotoGP 2015 Jelang Tes Qatar: GP15 Lebih Lincah, Iannone Hanya Butuh Waktu

ManiakMotor – Penampakan awal Ducati GP15 terbilang oke di Sepang2, khususnya di tangan Andrea Iannone. Italiano yang baru musim ini naik ke tim pabrikan Italia itu berani pastikan GP15 adalah besutan terbaik Ducati saat ini. “Motor ini sangat lincah. Itu yang saya butuhkan dan yakin akan lebih baik saat balapan,” kata Iannone yang akhiri tes di grup empat besar bersama Marc Marquez, Jorge L...

Read more
27-02-2015
Drag Bike 2015 Jelang Slawi: Ninja Rangka Standart Mihama Lewat Tikus
Drag Bike 2015 Jelang Slawi: Ninja Rangka Standart Mihama Lewat Tikus

ManiakMotor – Tinggi lubang buang atau exhaust cuma 30 mm. Itu diukur dari bibir silinder mesin 2-tak  Ninja. Semakin berkurang angkanya, tanda semakin besar lubangnya. Semakin besar, semakin butuh skill joki karena datangangnya tenaga di rpm yang tinggi. Di Ninja ukuran 30 mm nggak besar-besar amat, joki pemula masih boleh membawanya.

Read more
27-02-2015
MotoPrix 2015 Jelang Sentul Kecil: Susunan NHK Racing Team Region 2
MotoPrix 2015 Jelang Sentul Kecil: Susunan NHK Racing Team Region 2

ManiakMotor – NHK merilis 11 timnya untuk bermain di MotoPrix (MP) region 2 atau Jawa. Serial untuk Jawa akan dimulai 1 Maret 2015 ini di Sentul Kecil. Tim-tim tersebut akan menyebar di semua kelas, dari pemula sampai seeded.

Read more
26-02-2015
Variasi Motor: Knalpot Racing Harian Yamaha Vixion, Pasti Tambah Keren
Variasi Motor: Knalpot Racing Harian Yamaha Vixion, Pasti Tambah Keren

ManiakMotor – HRP yang dipimpin Hendriasyah mengluarkan produk sudah pasti keren punya. Mengangkat kerennya penampilan motor dan keren pula menaikan tenaga. Maklum, Hendriansyah mengerti betul soal mesin. Dia sejak dulu berbisnis knalpot racing harian sampai racing benaran untuk balap.

Read more
26-02-2015
MotoPrix 2015 Sentul Kecil (Jelang): Satu-Satunya Event Road Race Bertemunya Yamaha Dan Honda
MotoPrix 2015 Sentul Kecil (Jelang): Satu-Satunya Event Road Race Bertemunya Yamaha Dan Honda

ManiakMotor – Dua merek disebut di judul menarik bila ketemu di sirkuit. Maklum keduanya sering adu strategi penjualan di pasar umum. Strategi dengan dana besar itu terbawa juga sampai ke lintasan. Sayang, tahun ini Honda tak ikut IndoPrix (IP).

Read more
26-02-2015
MotoGP2015 Sepang (Tes Michelin): Marquez Tercepat, Rossi Cari Aman
MotoGP2015 Sepang (Tes Michelin): Marquez Tercepat, Rossi Cari Aman

Manotor – Tak perlu-perlu amat catatan waktu dalam tes Sepang2 yang khusus buat Michelin pada Kamis (26/2). Tapi, ada saja perkiraan waktu tempuh yang bisa diintip.

Read more
26-02-2015
MotoGP2015 Sepang (Tes Michelin): Set-Up Tak Klop, Penyebab Kecelakaan Lorenzo Cs
MotoGP2015 Sepang (Tes Michelin): Set-Up Tak Klop, Penyebab Kecelakaan Lorenzo Cs

ManiakMotor – Kecelakaan berantai model highside terjadi di R3 dan R5 Sirkuit Sepang dalam tes Michelin, Kamis 25 Februari. Pihak Michelin bilang kemungkinan karena keseimbangan roda depan dan belakang belum mantap. Ya termasuk gripnya deh, kan ban baru.

Read more
26-02-2015
MotoGP2015 Sepang Tes Michelin: M1 Lorenzo Hancur, Berebut Foto Full SSG
MotoGP2015 Sepang Tes Michelin: M1 Lorenzo Hancur, Berebut Foto Full SSG

ManiakMotor – Namanya kecelakaan musibah buat pembalap dan tim. Tapi dianggap berkah buat fotografer. Berkah utama dapat momen gambar yang tidak biasa dan spektakuler. Nggak peduli pembalap sedang meringis kesakitan.

Read more
26-02-2015
MotoGP2015 Sepang Tes Michelin: Kecelakaan Berseri, M1 Lorenzo Hancur Separuh
MotoGP2015 Sepang Tes Michelin: Kecelakaan Berseri, M1 Lorenzo Hancur Separuh

  ManiakMotor – Dasar pembalap, maunya gaspol terus padahal pakai ban yang belum dihapal betul tipikalnya. Akibatnya, empat epmbalap MotoGP alami kecelakaan high side dalm tes khusus Michelin di Sepang, Kamis (26/2).

Read more
26-02-2015
Modifikasi Satria FU Dragbike: Klep 27 mm, Knalpot Megaphone, 7,3 Detik Bebek TU 200cc!
Modifikasi Satria FU Dragbike: Klep 27 mm, Knalpot Megaphone, 7,3 Detik Bebek TU 200cc!

  Maniakmotor – Suzuki Satria FU Drag Bike ini menggunakan dua klep in berdiameter 27 mm. Ya iyalah, kan DOHC. Biasanya sih dengan 26 mm. Sedang payung klep buang tetap 23 mm. Logikanya memperbanyak arus masuk ke ruang bakar untuk diubah jadi energy atau tenaga di trek lurus. Potensi powernya bertambah.

Read more
26-02-2015
MotoGP 2015 Pasca Test Sepang2: Crutchlow Tak Hanya Bacot, Ada Bukti Tercepat Ke-3
MotoGP 2015 Pasca Test Sepang2: Crutchlow Tak Hanya Bacot, Ada Bukti Tercepat Ke-3

ManiakMotor – Setelah membela LCR Honda Team tahun ini, Cal Crutchlow kembali banyak omong. Itu ketimbang dia di Ducati seperti mati kutu, mulutnya pun seperti terkunci.  Setelah punya RC213V omongannya seperti terdengar ‘bacot’ doang soal cita-citanya sekarang. Bahkan cenderung omdo soal podium bersaing dengan pabrikan. Kan belum ada buktinya.

Read more