Modifikasi Suzuki Satria FU 150 Drag Bike, Manipulasi Limiter

 

Maniakmotor – Salut, bisa hidup di dua alam, tapi bukan amfibi apalagi alam baka. Ini Suzuki Satria FU milik Tim Tebu Balap dari Jember, Jawa Timur  yang juara di Lumajang, Jawa Timur di kelasnya. Iya, dua kelas berbeda 2-tak dan 4-tak. Yup..tim yang disponsori H.Marzuki wakil ketua DPRD Jember ini, juara di bebek standar 4-tak 150 cc lokal dan bebek 2-tak 116 cc.

Wah jadi bingung, apa maksudnya reporter baru from Suroboyo iki? Mana ada FU yang 4-tak ikutan di 2-tak. Lacak punya lacak, ternyata doski mengirim dua naskah modif dragbike, satunya FU yang satunya lagi Yamaha F1-ZRItu yang dimaksud dua alam tadi, karena dua-duanya juara. Supaya tidak bingung seperti reporter itu, ceritanya FU 150 dulu. GS

PiICK-UP COIL DIPAPAS

Kelas Bebek Standar 150 cc, persis OMR Suzuki Satria FUPesertanya pake FU semua. Regulasinya membatasi pergantian part racingSo mekanik gak bisa main ganti-buang seenaknya. Makanya, pengapian diramu lewat manipulasi limiternya yang tepat. Waktu maen  di Lumajang, FU ini g tercepat. Time-nya 9,743 detik dikebut Munir Junior dan digeber Dedi Kenceng 10,181 detik. Kenceng kok, malah lebih pelan dari Munir.

“Saya pemilik tim Tim Tebu!” seru Kenceng. Iya pak, kenceng, walau pelan. Hehehe, katanya, spek motor sama dengan peserta lain. Cuma limeternya dimainkan secara konvensional. Zaman sekarang kan sudap pada pake mapping. Tinggal tombol-tombol saja yang digeser-geser untuk memaju mundur pengapian tersebut.

Yang ini, pick-up coil  diutak-atik biar limit rpm lebih panjang. Lilitan pengirim sinyal ke CDI itu dipotong 2 mm pada bagian depan. Itu tanpa mengorbankan bobot magnet yang dibaca pick-up.  Hhmm…pantesan saat di Lumajang, perpindahan tiap gigi gak ada mbrebetnya.

Pengapian yang lebih maju itu, cocoknya memercik kompresi yang dipadatkan sampai 13,5:1. Perbandingan itu didapat setelah memangkas kepala silinder 2 mm. Tentu saja dipangkas dengan pisau bubut, bukan gergaji, apalagi golok. Kalau yang terakhir itu  khusus memangkas tebu yang jadi nama tim FU ini.  

Sandra Halet selaku koki mesin bercerita dengan logad Jowo Timur yang kental. Katanya, pemangkasan 2 mm termasuk banyak. Untuk itu, harus mengatur ulang desain ruang kepala silinder bersama piston. Jika tidak, “Isi dalam head berubah jadi tebu pahit,” canda Sandra yang bermarkas di desa Paleran - Umbulsari Jember, Jatim itu.

Hahaha, bapak bisa melawak juga. Lanjut ah, kompresi dan pengapian tanpa diumpan bahan bakar, jelas akan tandus. Suplai bahan bakar pada 4- tak ditentukan desain kem atau noken-as alias poros bubungan. Sementara, kelas ini dilarang ganti. Yang ada boleh ‘merusak’ dua kem FU dan kemabli diperbaiki  sudut-sudut (lobe) kem. Tujuannya maksimal mengangkat klep lama-lama memberi kesempatan pada bahan bakar masuk dan secepatnya tertutup.

 Langsung saja Mas Sandra membawa dua noken-as ke tukang bubut.“Noken dibubut 2 mm untuk klep minyak dan api,” imbuh Sandra yang maksudnya untuk in dan ex. In pada zaman Belanda disebut jalur bensin dan ex adalah api. Tetapi, Sandra berubah jadi seperti orang triping, ketika ditanya hasil akhir derajat kem. Maksudnya, doski geleng kepala, tidak mengerti soal derajat. Yang penting hasilnya juara.

 

BERITA TERKAIT:
Modifikasi Satria FU Drag Bike (Dwi Batank), Volumetrik 200 cc, Time 7.5 Detik
Drag Bike Tegal, FU Solo Merontokkan FU Kontroversi Dan Jupiter Z Pele

Modifikasi Yamaha F1ZR, Motor Drag Bike Tiga Arena!

Modifikasi Ninja 150 Drag Eko Chodox, Piston KDX 66 Mm

Modifikasi Yamaha RX-Z Drag Bike, Dapat 7,395 Detik

Modifikasi Yamaha Mio Drag Bike, Jagoan 300 cc, Tomo Speed..!

Modifikasi Jupiter Z Rafid Topan, Juara IndoPrix 2012

Modifikasi Honda Blade, Disegani Di Indo Prix

 

 

 

DATA MODIFIKASI SATRIA FU 150

Piston                                     : Standart Satria F modif

Klep dan Per                         : Standart Satria F

Magnet                                   : Standar

Kampas kopling                   : Asli

Per kopling                            : Suzuki Smash

Karbu                                     : Standar korek

Main-jet                                  : 130

Pilot-jet                                   : 25

Reduksi akhir                       : 13-44

Knalpot                                  : Standar modif

Pelek dan ban depan         : 1.20-17 ban Swallow

Pelek dan ban belakang    : 1.60-17 ban Eat my dust

 


Written by Admin

News Update

27-11-2014
Drag Bike 2014 Final TDR Senayan (Jelang); Yong Vs Bendol Di Sport 2T 140 TU!
Drag Bike 2014 Final TDR Senayan (Jelang); Yong Vs Bendol Di Sport 2T 140 TU!

    ManiakMotor –Yong Motor Nano-Nano (Jakarta) mengandalkan Yamaha Touch. Sedangkan TDC TRD Mc Racing menjagokan RX Z. Touch memang dikenal stabil dengan rangkanya yang kotak. Sedang RX-Z punya mesin tua-tua keladi yang mudah dikorek dan disetting yang tahan banting.

Read more
26-11-2014
Variasi Motor: Penampakan Monosok Ohlins Untuk Yamaha R25, Murah..!
Variasi Motor: Penampakan Monosok Ohlins Untuk Yamaha R25, Murah..!

  ManiakMotor – Monosok Ohlins disebut murah karena ukurannya harga Yamaha R25.  Sokbreker ini taksirannya sekitar Rp 7.5. Dibilang masih ditaksir, karena saat ini sedang disempurnakan di pabrik Ohlins di Swedia. Instruksinya tentu datang dari Ohlins Indonesia untuk bikin nyaman peredam kejut belakang R25.  Ohlins, geetu loh.

Read more
26-11-2014
MotoGP 2015: Test Pramusim Jerez 25 November: Time Suzuki Tinggal Selisih 0.3 Detik Dari Fastest Lap
MotoGP 2015: Test Pramusim Jerez 25 November: Time Suzuki Tinggal Selisih 0.3 Detik Dari Fastest Lap

  ManiakMotor – Membandingkan dengan rekor sirkuit Jerez di Spanyol memang masih jauh. Tapi dengan catatan rata-rata yang diperoleh Aleix Espargaro dari Team Suzuki MotoGP pada test di sirkuit itu 25 November sudah tipis. Aleix mencetak 1 menit 40.100 detik. Sedang fastest lap di Jerez atas nama Marc Marquez 1'39.841 dan pole lap 1'38.120 juga atas nama Marquez yang dicetak tahun ini.

Read more
26-11-2014
Drag Bike 2014; Tunggu Drag Bike Genta Auto Sport (GAS) 2015, Menjamin Kualitas?
Drag Bike 2014; Tunggu Drag Bike Genta Auto Sport (GAS) 2015, Menjamin Kualitas?

    ManiakMotor-Genta Auto Sport (GAS) dibawah komando Tjahyadi Gunawan bukan nama baru. Tapi kalau benar dia bermain drag bike, ya berarti baru dengann pengalaman lama. GAS  diperhelatan otomotif tanah air dikenal di slalom dan offroad untuk mobil. Kalau di motor yang ngetop event trial game.

Read more
26-11-2014
MotoGP 2015: Silakan Kalau Marquez Mau Main Lagi di Moto2
MotoGP 2015: Silakan Kalau Marquez Mau Main Lagi di Moto2

ManiakMotor – Tak ada regulasi yang mengharamkan pembalap MotoGP untuk ikutan balap kelas Moto2 di hari yang sama. Di masa lampau sudah dijajal sejumlah pembalap. Macam mana masa kini, tertarikkah Marc Marquez bikin rekor baru?

Read more
26-11-2014
MotoGP 2015: Rossi Merasa Tetap Muda, Bisa Sikat Marquez Musim Depan
MotoGP 2015: Rossi Merasa Tetap Muda, Bisa Sikat Marquez Musim Depan

  ManiakMotor – Balapan lagi kosong, Valentino Rossi lebih banyak habiskan waktu di ranch miliknya di Tavuilla, Italia. Bermain, bercanda dan bernyanyi, ya siul-siul sikit juga ada. Pula sesekali bercumbu dengan Linda Marcelli, ceweknya. Indahnya hidup.

Read more
26-11-2014
Motor Baru 2015: Blue Core Matik Yamaha, Segera Meluncur
Motor Baru 2015: Blue Core Matik Yamaha, Segera Meluncur

    ManiakMotor – Blue Core. Istilah Yamaha Indonnesia (YI) terhadap produksinya. Blue artinya biru, pastilah itu. Dan pasti juga bukan tenda biru, namun biru yang identik dengan corak Yamaha. Core kalau dalam terjemahan asal-asalan adalah inti. Digabungkan kedua kata itu jadi inti dari si biru. Dijabarkan dalam industri, intisari dari semua produk yang pernah dibikin Yamaha.

Read more
26-11-2014
Indoprix 2014: Fitriansyah Kete Sikat Double Winner Bersama Ban FDR, Ban Segala Motor!
Indoprix 2014: Fitriansyah Kete Sikat Double Winner Bersama Ban FDR, Ban Segala Motor!

    ManiakMotor – Setelah power dan daya tahan Jupiter Z1 Racing didapat, urusan selanjutnya ban. Ban di balap motor, you tahu sendiri perannya. Macam Jupiter Z1 Racing yang mengantar Fitriansyah Kete double winner di IndoPrix 20014. Juara itu dipastikan di sirkuit Balipat, Binuang, Kalsel yang acaranya telah berlangsung 22 - 23 November 2014, lalu.

Read more
26-11-2014
Variasi Motor: Noken-as TK-Racing Untuk Satria FU
Variasi Motor: Noken-as TK-Racing Untuk Satria FU

  ManiakMotor – Cetak pakai mesin pencetak kem, tetap saja lapisan luar kem akan bermasalah. Umurnya tidak sekuat aslinya yang metalnya punya lapisan macam kaca film yang kuat dan licin. Apalagi yang model gerinda dewek untuk mengubah durasi kem, sebentar saja berubah derajatnya yang dikahiri berisik.

Read more
25-11-2014
Kelas Khusus Teknik Sepeda Motor Yamaha di SMK Surabaya, Jambi, Pontianak dan Lampung
Kelas Khusus Teknik Sepeda Motor Yamaha di SMK Surabaya, Jambi, Pontianak dan Lampung

ManiakMotor –Yamaha resmikan kelas khusus Yamaha (KKY) di berbagai SMK periode Oktober dan November 2014. Siswa-siswi di ilayah Jambi, Surabaya, Pontianak dan Lampung akan berhadapan langsung dengan motor Yamaha saat belajar praktek.

Read more
25-11-2014
Drag Bike 2014; Final TPM Delta Mas, Cikarang: Matik 200 Lebih Cepat Non Seeded Dari Seeded
Drag Bike 2014; Final TPM Delta Mas, Cikarang: Matik 200 Lebih Cepat Non Seeded Dari Seeded

    ManiakMotor – Catatan Matik 200 TU lebih laju non seeded ketimbang seeded di seri 5 Pertamina Enduro Drag Bike. Event yang berlangsung di Delta Mas, Cikarang, Jabar pada 22 – 23 November itu, non seeded mencetak 7.770 detik dan seeded 7.816 detik.

Read more
25-11-2014
MotoGP 2015: Lawan Pembalap Muda, Rossi Latihan Fisik 100 Km
MotoGP 2015: Lawan Pembalap Muda, Rossi Latihan Fisik 100 Km

  ManiakMotor – Balapan tahun ini sudah selesai, sementara musim 2015 masih lama. Tapi, tak ada kata leha-leha buat Valentino Rossi. Tetap gaspol dalam persiapan ke 2015 yang ditarget jadi juara dunia.

Read more
25-11-2014
MotoGP 2015: Petinggi Honda Membujuk, Stoner Ogah Melawan Marquez
MotoGP 2015: Petinggi Honda Membujuk, Stoner Ogah Melawan Marquez

ManiakMotor – Putus sudah harapan melihat duel Casey Stoner melawan Marc Marquez di atas RC213V. Meski ‘disogok’ belasan juta dolar AS, juara dunia 2007 dan 2011 itu tetap ogah kembali main di MotoGP. Sudah banyak tabungan, kalee.

Read more
25-11-2014
IndoPrix 2014 Binuang: Suzuki Satria FU150 Juara Umum IP150
IndoPrix 2014 Binuang: Suzuki Satria FU150 Juara Umum IP150

    ManiakMotor – Suzuki kerluar sebagai juara umum IP150, kelas baru di IndoPrix 2014. Suzuki datang ke seri akhir di sirkuit Balipat, Binuang, Kalsel pada 22 – 23 November kemarin memang tinggal memastikannya. Tiga pembalapnya berada di puncak klasemen. Suzuki menjagokan Satria FU 150 di kelas yang boleh diikuti sport 150 yang penting batas kapasitas 150 cc.

Read more
25-11-2014
Drag Bike 2014; Jupie C-Duck Perdana 8,2 Detik Rextor Pro Drag 2, Kompor 130!
Drag Bike 2014; Jupie C-Duck Perdana 8,2 Detik Rextor Pro Drag 2, Kompor 130!

ManiakMotor - Pertarungan bebek 130 4T Tu saat ini terus menyita perhatian. Tak sekadar bicara  tim papan atas. Geliat pada tim-tim ‘lapis kedua’ pun begitu dan terus muncul motor-motor petarung di kelas ini.

Read more
25-11-2014
MotoGP 2014: Dioprek Dall’Igna, 4 Bukti Ducati Makin Teruji
MotoGP 2014: Dioprek Dall’Igna, 4 Bukti Ducati Makin Teruji

    ManiakMotor – Ducati seperti keluar dari dalam lumpur di musim 2014. Perombakan besar oleh Luigi Dall’Igna membawa banyak kemajuan sekaligus harapan baru. Modal penting sekaligus tantangan seru ke musim 2015?

Read more
24-11-2014
IndoPrix 2014; Perjalanan Jupiter Z1 Racing Di Balap Motor Indonesia, Dua Kali Double Winner
IndoPrix 2014; Perjalanan Jupiter Z1 Racing Di Balap Motor Indonesia, Dua Kali Double Winner

    ManiakMotor – Mengirim Yamaha Jupiter Z1 ke markas Yamaha Racing yang menangani MotoGP, tetap ada pro dan kontra di Yamaha Indonesia (YI). Selain belum ketahuan tingkat keberhasilannya dari peralihan karburator ke injeksi balap bebek Indonesia, juga tentu saja mahal. Itu terjadi 2012. Membangun satu unit Z1 untuk jadi balap sekitar Rp 1 miliar. Sedangkan yang dikirim enam Z1. Itu belum t...

Read more
24-11-2014
Drag Bike 2014 Seri 5 TPM Delta Mas, Cikarang: Bebek 130 TU 4T Digondol Tuyul
Drag Bike 2014 Seri 5 TPM Delta Mas, Cikarang: Bebek 130 TU 4T Digondol Tuyul

ManiakMotor – Alvan Chebonk dan Eko Chodox Sulistyo terpaksa menyerah di Bebek 130 4T TU. Keduanya kecapean dan hilang konsentrasi saat final. Maklumlah konsentrasi saat start, bagian penentu cepatnya catatan waktu di drag bike. Malah kata mereka, 75 persen kecepatan motor dimulai dari start dan salah satunya konsentrasi.

Read more
24-11-2014
MotoGP 2015: Rossi dan Lorenzo Belum Terlalu Tua Untuk Kalahkan Marquez
MotoGP 2015: Rossi dan Lorenzo Belum Terlalu Tua Untuk Kalahkan Marquez

  ManiakMotor – Tahun depan Valentino Rossi berumur 36 tahun dan Jorge Lorenzo 28 tahun. Yamaha yakin mereka masih cukup umur untuk mengalahkan Marc Marquez yang tahun depan baru masuk 22 tahun. Yaaah kalau Rossi memang sudah berumur yang berjiwa muda. Justru Lorenzo yang benar-benar masih muda alias umur produktif untuk seorang atlet professional.

Read more
24-11-2014
MotoGP 2015: 6 Ducati di Garis Start, Begini Beda Spesifikasinya
MotoGP 2015: 6 Ducati  di Garis Start, Begini Beda Spesifikasinya

    ManiakMotor – Pabrikan Italia Ducati pol-polan ingin kejar buatan Jepang Honda dan Yamaha. Tahun depan diterjunkan 6 unit Desmosedici sekaligus. Apa dan siapa saja tuh? Yang jelas ada GP15 yang katanya berdimensi lebih ramping dari bodi, sasis dan pasti diawali dari mesin. Efesien gitu loh.

Read more