Modifikasi Suzuki Satria FU 150 Drag Bike, Manipulasi Limiter

 

Maniakmotor – Salut, bisa hidup di dua alam, tapi bukan amfibi apalagi alam baka. Ini Suzuki Satria FU milik Tim Tebu Balap dari Jember, Jawa Timur  yang juara di Lumajang, Jawa Timur di kelasnya. Iya, dua kelas berbeda 2-tak dan 4-tak. Yup..tim yang disponsori H.Marzuki wakil ketua DPRD Jember ini, juara di bebek standar 4-tak 150 cc lokal dan bebek 2-tak 116 cc.

Wah jadi bingung, apa maksudnya reporter baru from Suroboyo iki? Mana ada FU yang 4-tak ikutan di 2-tak. Lacak punya lacak, ternyata doski mengirim dua naskah modif dragbike, satunya FU yang satunya lagi Yamaha F1-ZRItu yang dimaksud dua alam tadi, karena dua-duanya juara. Supaya tidak bingung seperti reporter itu, ceritanya FU 150 dulu. GS

PiICK-UP COIL DIPAPAS

Kelas Bebek Standar 150 cc, persis OMR Suzuki Satria FUPesertanya pake FU semua. Regulasinya membatasi pergantian part racingSo mekanik gak bisa main ganti-buang seenaknya. Makanya, pengapian diramu lewat manipulasi limiternya yang tepat. Waktu maen  di Lumajang, FU ini g tercepat. Time-nya 9,743 detik dikebut Munir Junior dan digeber Dedi Kenceng 10,181 detik. Kenceng kok, malah lebih pelan dari Munir.

“Saya pemilik tim Tim Tebu!” seru Kenceng. Iya pak, kenceng, walau pelan. Hehehe, katanya, spek motor sama dengan peserta lain. Cuma limeternya dimainkan secara konvensional. Zaman sekarang kan sudap pada pake mapping. Tinggal tombol-tombol saja yang digeser-geser untuk memaju mundur pengapian tersebut.

Yang ini, pick-up coil  diutak-atik biar limit rpm lebih panjang. Lilitan pengirim sinyal ke CDI itu dipotong 2 mm pada bagian depan. Itu tanpa mengorbankan bobot magnet yang dibaca pick-up.  Hhmm…pantesan saat di Lumajang, perpindahan tiap gigi gak ada mbrebetnya.

Pengapian yang lebih maju itu, cocoknya memercik kompresi yang dipadatkan sampai 13,5:1. Perbandingan itu didapat setelah memangkas kepala silinder 2 mm. Tentu saja dipangkas dengan pisau bubut, bukan gergaji, apalagi golok. Kalau yang terakhir itu  khusus memangkas tebu yang jadi nama tim FU ini.  

Sandra Halet selaku koki mesin bercerita dengan logad Jowo Timur yang kental. Katanya, pemangkasan 2 mm termasuk banyak. Untuk itu, harus mengatur ulang desain ruang kepala silinder bersama piston. Jika tidak, “Isi dalam head berubah jadi tebu pahit,” canda Sandra yang bermarkas di desa Paleran - Umbulsari Jember, Jatim itu.

Hahaha, bapak bisa melawak juga. Lanjut ah, kompresi dan pengapian tanpa diumpan bahan bakar, jelas akan tandus. Suplai bahan bakar pada 4- tak ditentukan desain kem atau noken-as alias poros bubungan. Sementara, kelas ini dilarang ganti. Yang ada boleh ‘merusak’ dua kem FU dan kemabli diperbaiki  sudut-sudut (lobe) kem. Tujuannya maksimal mengangkat klep lama-lama memberi kesempatan pada bahan bakar masuk dan secepatnya tertutup.

 Langsung saja Mas Sandra membawa dua noken-as ke tukang bubut.“Noken dibubut 2 mm untuk klep minyak dan api,” imbuh Sandra yang maksudnya untuk in dan ex. In pada zaman Belanda disebut jalur bensin dan ex adalah api. Tetapi, Sandra berubah jadi seperti orang triping, ketika ditanya hasil akhir derajat kem. Maksudnya, doski geleng kepala, tidak mengerti soal derajat. Yang penting hasilnya juara.

 

BERITA TERKAIT:
Modifikasi Satria FU Drag Bike (Dwi Batank), Volumetrik 200 cc, Time 7.5 Detik
Drag Bike Tegal, FU Solo Merontokkan FU Kontroversi Dan Jupiter Z Pele

Modifikasi Yamaha F1ZR, Motor Drag Bike Tiga Arena!

Modifikasi Ninja 150 Drag Eko Chodox, Piston KDX 66 Mm

Modifikasi Yamaha RX-Z Drag Bike, Dapat 7,395 Detik

Modifikasi Yamaha Mio Drag Bike, Jagoan 300 cc, Tomo Speed..!

Modifikasi Jupiter Z Rafid Topan, Juara IndoPrix 2012

Modifikasi Honda Blade, Disegani Di Indo Prix

 

 

 

DATA MODIFIKASI SATRIA FU 150

Piston                                     : Standart Satria F modif

Klep dan Per                         : Standart Satria F

Magnet                                   : Standar

Kampas kopling                   : Asli

Per kopling                            : Suzuki Smash

Karbu                                     : Standar korek

Main-jet                                  : 130

Pilot-jet                                   : 25

Reduksi akhir                       : 13-44

Knalpot                                  : Standar modif

Pelek dan ban depan         : 1.20-17 ban Swallow

Pelek dan ban belakang    : 1.60-17 ban Eat my dust

 


Written by Admin

News Update

02-09-2014
MotoGP 2014 Misano (Jelang): Motor Open Class Kacangan Di Trek Cepat
MotoGP 2014 Misano (Jelang): Motor Open Class Kacangan Di Trek Cepat

ManiakMotor – Memang sih nggak telak-telak sebut kacangan. Seperti itulah pernyataan pembalap Open Class dari NGM Forward Racing yang namanya Aleix Espargaro. Tentu saja saat berlaga di sirkuit Silverstone, Inggris kemarin yang lintasannya cepat di semua pojok. Akan beda bila tampil di sirkuit kecil yang nanti ada di seri 13 di Misano.

Read more
02-09-2014
MotoGP 2014 Jelang San Marino: Marquez Versus Marquez, Edisi 2017
MotoGP 2014 Jelang San  Marino: Marquez Versus Marquez, Edisi 2017

  ManiakMotor – Tahun ini dan mungkin juga tahun depan Marc Marqeuz seng ada lawan. Macam mana kalau Alex Marquez, sang adik kandung, yang maju sebagai musuhnya?

Read more
02-09-2014
Drag Bike 2014 TPM Lanjut Ke Gunung Kidul, Bebek 200 cc Jaminan Si Chupang
Drag Bike 2014 TPM Lanjut Ke Gunung Kidul, Bebek 200 cc Jaminan Si Chupang

  ManiakMotor – Thony Chupang di Bebek TU 200cc sedang hoki. Trendnya positif untuk selalu di depan dengan Suzuki FU150 yang dikilik-kilik oleh Fauzan Chonk. Chupang yakin bukan hanya di penyisihan dan final Pertamina Enduro Drag Bike di Delta Mas, Cikarang Ahad  lalu, ia bisa kampiun. Tapi juga nantinya di Gunung Kidul, Jogja  lanjutan PEDB pada 13 – 14 September nanti.

Read more
02-09-2014
Variasi Motor; Gigi Rasio Mio Dan Beat TK Racing
Variasi Motor; Gigi Rasio Mio Dan Beat TK Racing

  ManiakMotor – Yang dimaksud gigi rasio pada matik Yamaha Mio dan Honda Beat, tidak seperti rasio pada bebek atau sport. Tetap namanya gigi resio walau hanya ada dua gigi di sana. Yakni pengantar dari kruk as ke puli depan atau disebut main shaft dan counter shaft .

Read more
02-09-2014
Motor Baru 2014; Laju Yamaha R25 Di Jakarta
Motor Baru 2014; Laju Yamaha R25 Di Jakarta

    ManiakMotor – Penjualan di line up 250 cc terbatas. Pasarnya itu-itu wae. Yah paling tinggi hanya tersedia 5.000 unit per bulan. Itu pun sudah dibagi-bagi berbagai merek. Itu menurut Eko Prabowo, GM Marketing Communication & Community DevelopmentYamaha Indonesia, loh.

Read more
02-09-2014
MotoGP 2014 Jelang Misano (Test): Gantikan Bridgestone, Michelin Siap Uji Produk
MotoGP 2014 Jelang Misano (Test): Gantikan Bridgestone, Michelin Siap Uji Produk

ManiakMotor – Musim 2015 akan jadi tahun sibuk Michelin. Semua persiapan harus tuntas sebelum ditinggal Bridgestone pada 2016 dan Michelnya  ban resmi MotoGP mulai musim 2016.

Read more
02-09-2014
Tips Motor: Dua Kiat Merawat Fuel Injection (FI)
Tips Motor: Dua Kiat Merawat Fuel Injection (FI)

    ManiakMotor - Merawat motor injeksi sebenarnya sangat mudah. Bahkan lebih mudah daripada  karburator. Tapi, jika tidak dirawat sejak awal, motor injeksi bisa menguras isi kantong di kemudian hari. “Injeksi juga dibikin agar motor mudah dirawat,” jelas Benny Djatiutomo, pakar injeksi di balap motor Indonesia.

Read more
01-09-2014
Drag Bike 2014 TPM DeltaMas, Cikarang: Cerita Matik TU 200 Bocel Tercepet, Tak Ada Habisnya
Drag Bike 2014 TPM DeltaMas, Cikarang: Cerita Matik TU 200 Bocel Tercepet, Tak Ada Habisnya

  ManiakMotor – Masih cerita drag bike yang Delta Mas, Cikarang, Ahad 31 Agustus kemarin. Nggak habis-habis tuh ketikan trek lurus di sana, lantaran bahan ceritanya banyak. Bila dibikin komik dan novel, cukup tuh garapan Trendypromo Mandira yang dipandu Hemly Sungkar. Hidup Sungkar, eh Helmy.

Read more
01-09-2014
Honda Racing Championship (HRC) 2014 Malang: Willy Kurangi Bobot Piston!
Honda Racing Championship (HRC) 2014 Malang: Willy Kurangi Bobot Piston!

ManiakMotor - Willy Hammer (Astra Motor Racing Team) menyempurnakan point 50 di HRC1. Pastilah itu terjadi di seri 3 Honda Racing Championship (HRC) di Stadion Kanjuruhan, Kepanjen, Kab. Malang, Jatim (30-31/8). Hasil itu didapat setelah race 2 HRC1 atau Honda tune up 125 cc seeded kembali rider asal Pinrang, Sulsel itu naik podium tertinggi.

Read more
01-09-2014
Drag Bike 2014 TPM Delta Mas, Cikarang: Chebonk Membuktikan Kopling 6 Per SYS Di Bebek 4T 130 cc
Drag Bike 2014 TPM Delta Mas, Cikarang: Chebonk Membuktikan Kopling 6 Per SYS Di Bebek 4T 130 cc

  ManiakMotor – Terbukti kan bak dan rumah kopling SYS, ya ditambah pengapian Rextor Pro Drag. Kombinasi ini yang membawa Alvan Chebonk, joki asal Nganjuk, Jawa Timur, melejit di final Bebek 4T 130cc. Ia mengalahkan unggulan Eko Chodox di final Pertamina Enduro Drag Bike di lintasan Delta Mas Cikarang pada Ahad 31 Agustus 2014.

Read more
01-09-2014
Variasi: Knalpot/Kenalpot Racing Harian ProSpeed, Semua Merek/Tipe Motor Naik 1 Dk
Variasi: Knalpot/Kenalpot Racing Harian ProSpeed, Semua Merek/Tipe Motor Naik 1 Dk

    ManiakMotor – Ini dia knalpot yang tersohor itu, model  terbaru ProSpeed tipe Black Series.  Yang sekarang ditulis ini buat harian Suzuki FU. Performa naik 1 hp lebih sikit, itu grafik dyno test-nya bro. Ditambah tampilan yang wah sekali. Itu bila dipasang di motor sampeyan.

Read more
01-09-2014
MotoGP 2014 Silverstone (Pasca Race): Rossi Penasaran, Tunggu Marquez dan Lorenzo di Misano
MotoGP 2014 Silverstone (Pasca Race): Rossi Penasaran, Tunggu Marquez dan Lorenzo di Misano

ManiakMotor – Valentino Rossi sudah 181 kali berada di atas podium balap motor dunia. Tapi, podium di Silverstone pada Minggu (31/8) terasa istimewa karena itulah podium pertamanya di sirkuit bekas lapangan terbang itu. “Akhirnya bisa juga menjejak podium di sirkuit ini. Apalagi ini podium ke-8 musim ini, saya happy,” ujar The Doctor dengan senyum khasnya.

Read more
01-09-2014
MotoGP 2014 Silverstone Inggris (Pasca Race): Lorenzo Sudah Habis-Habisan Menahan Marquez
MotoGP 2014 Silverstone Inggris (Pasca Race): Lorenzo Sudah Habis-Habisan Menahan Marquez

ManiakMotor – Jorge Lorenzo mengklaim senggolan Marc Marquez di lap-lap akhir GP Inggris, Ahad 31 Agustus, membuatnya kehilangan waktu setengah detik. Tapi, bukan itu alasan ia kalah setelah memimpin sepanjang 14 lap.

Read more
01-09-2014
MotoGP 2014 Silverstone Inggris (Pasca Race): Marquez Senggol Lorenzo, Hanya Membalas 2013
MotoGP 2014 Silverstone Inggris (Pasca Race): Marquez Senggol Lorenzo, Hanya Membalas 2013

ManiakMotor – Kali ini Marc Marquez bekerja keras bertarung di ronde 12 MotoGP sirkuit Silverstone, Inggris, Ahad 31 Agustus. Aksi-aksi yang memang uenakkk ditonton lantaran dilayani Jorge Lorenzo. Gaya tarungnya yang liar ada di Silverstone setelah menang 10 kali lalu seperti tanpa perlawanan. Itu sepertinya.

Read more
31-08-2014
Moto3 2014 Silverstone Inggris (Race): Duet Alex Finish 1-2, Poin Miller Digerus
Moto3 2014 Silverstone Inggris (Race): Duet Alex Finish 1-2, Poin Miller Digerus

ManiakMotor – Aksi para rider Moto3 tak kalah heboh di Silverstone, Minggu (31/8). Empat pembalap bertarung pol-polan dari satu tikungan ke tikungan, sampai garis finish.

Read more
31-08-2014
Drag Bike 2014 Trendypromo Delta Mas, Cikarang: FFA Makin Angker Dengan KTM, Best Time
Drag Bike 2014 Trendypromo Delta Mas, Cikarang: FFA Makin Angker Dengan KTM, Best Time

ManiakMotor – Ternyata masih ada kesempatan kelas FFA menuju race Final. Panitia mengusahakan kelas ini berjalan dengan alasan kelas ini sangat angker, eh bergengsi. Faktanya memang begitu. Saking gengsinya pembalap semua berkumpul memerhatikan lampu start di Pertamina Enduro Drag Bike (PEDB) di Delta Mas, Cikarang, Minggu 31 Agustus sore.

Read more
31-08-2014
Honda Racing Championship (HRC) 2014 Malang Race-2 HRC2; ART Vs Daya, Adu Torsi
Honda Racing Championship (HRC) 2014 Malang Race-2 HRC2; ART Vs Daya, Adu Torsi

  ManiakMotor -  Dua tim penguasa  kualifikasi HRC2 atau Honda Tune0up 110 cc Seeded belanjut ke race 2 pada Minggu, 31 Agustus. Tempatnya di sirkuit GOR Kanjuruhan, Kepanjen, Malang, Jatim untuk seri-3 Honda Racing Championship (HRC) 2014.

Read more
31-08-2014
MotoGP 2014 Silverstone Inggris (Race): Marquez Juara Lewat Duel Dengan Lorenzo
MotoGP 2014 Silverstone Inggris (Race): Marquez Juara Lewat Duel Dengan Lorenzo

    ManiakMotor - Jadwal MotoGP tetap pukul 14.00 di Silverstone, Inggris sana pada 31 Agustus 2014. Sedangkan di Indonesia jatuhnya tetap pukul 19.00. Caranya dengan menukar race Moto3 yang biasanya jadi race pembuka ditaruh terakhir setelah MotoGP. Harapannya, MotoGP tetap dapat suhu yang ideal demi senyawanya kompon ban. Itu sama dengan tetap menariknya ronde 12 ini dan juga aman.

Read more
31-08-2014
Moto2 2014 Silverstone Inggris (Race): Rabat Emang Hebat, Menggempur 3 Lap Akhir
Moto2 2014 Silverstone Inggris (Race): Rabat Emang Hebat, Menggempur 3 Lap Akhir

ManiakMotor – Luarbiasa seru race Moto2 di Silverstone, Minggu (31/8). Khususnya duel dan pepet-pepetan Mika Kallio dan Esteve Rabat dalam tiga lap terakhir.

Read more
31-08-2014
Honda Racing Championship (HRC) 2014 Malang Race-1 HRC1; Willy Vs Anto, Diaz Tetap Hoki
Honda Racing Championship (HRC) 2014 Malang Race-1 HRC1; Willy Vs Anto, Diaz Tetap Hoki

  ManiakMotor – Sesuai ramalan para maniak road race, akan terjadi Duel Willy Hammer (Astra Motor Racing Team Jogja) lawan M. Nurgianto (Honda Banten FDR Nissin).  Benar juga terjadi di race-1 HRC1 atau Bebek Tune-up 125 Seeded di sirkuit Kanjuruhan, Malang, Jarim pada Ahad 31 Agustus.

Read more