Modifikasi Suzuki Satria FU 150 Drag Bike, Manipulasi Limiter

 

Maniakmotor – Salut, bisa hidup di dua alam, tapi bukan amfibi apalagi alam baka. Ini Suzuki Satria FU milik Tim Tebu Balap dari Jember, Jawa Timur  yang juara di Lumajang, Jawa Timur di kelasnya. Iya, dua kelas berbeda 2-tak dan 4-tak. Yup..tim yang disponsori H.Marzuki wakil ketua DPRD Jember ini, juara di bebek standar 4-tak 150 cc lokal dan bebek 2-tak 116 cc.

Wah jadi bingung, apa maksudnya reporter baru from Suroboyo iki? Mana ada FU yang 4-tak ikutan di 2-tak. Lacak punya lacak, ternyata doski mengirim dua naskah modif dragbike, satunya FU yang satunya lagi Yamaha F1-ZRItu yang dimaksud dua alam tadi, karena dua-duanya juara. Supaya tidak bingung seperti reporter itu, ceritanya FU 150 dulu. GS

PiICK-UP COIL DIPAPAS

Kelas Bebek Standar 150 cc, persis OMR Suzuki Satria FUPesertanya pake FU semua. Regulasinya membatasi pergantian part racingSo mekanik gak bisa main ganti-buang seenaknya. Makanya, pengapian diramu lewat manipulasi limiternya yang tepat. Waktu maen  di Lumajang, FU ini g tercepat. Time-nya 9,743 detik dikebut Munir Junior dan digeber Dedi Kenceng 10,181 detik. Kenceng kok, malah lebih pelan dari Munir.

“Saya pemilik tim Tim Tebu!” seru Kenceng. Iya pak, kenceng, walau pelan. Hehehe, katanya, spek motor sama dengan peserta lain. Cuma limeternya dimainkan secara konvensional. Zaman sekarang kan sudap pada pake mapping. Tinggal tombol-tombol saja yang digeser-geser untuk memaju mundur pengapian tersebut.

Yang ini, pick-up coil  diutak-atik biar limit rpm lebih panjang. Lilitan pengirim sinyal ke CDI itu dipotong 2 mm pada bagian depan. Itu tanpa mengorbankan bobot magnet yang dibaca pick-up.  Hhmm…pantesan saat di Lumajang, perpindahan tiap gigi gak ada mbrebetnya.

Pengapian yang lebih maju itu, cocoknya memercik kompresi yang dipadatkan sampai 13,5:1. Perbandingan itu didapat setelah memangkas kepala silinder 2 mm. Tentu saja dipangkas dengan pisau bubut, bukan gergaji, apalagi golok. Kalau yang terakhir itu  khusus memangkas tebu yang jadi nama tim FU ini.  

Sandra Halet selaku koki mesin bercerita dengan logad Jowo Timur yang kental. Katanya, pemangkasan 2 mm termasuk banyak. Untuk itu, harus mengatur ulang desain ruang kepala silinder bersama piston. Jika tidak, “Isi dalam head berubah jadi tebu pahit,” canda Sandra yang bermarkas di desa Paleran - Umbulsari Jember, Jatim itu.

Hahaha, bapak bisa melawak juga. Lanjut ah, kompresi dan pengapian tanpa diumpan bahan bakar, jelas akan tandus. Suplai bahan bakar pada 4- tak ditentukan desain kem atau noken-as alias poros bubungan. Sementara, kelas ini dilarang ganti. Yang ada boleh ‘merusak’ dua kem FU dan kemabli diperbaiki  sudut-sudut (lobe) kem. Tujuannya maksimal mengangkat klep lama-lama memberi kesempatan pada bahan bakar masuk dan secepatnya tertutup.

 Langsung saja Mas Sandra membawa dua noken-as ke tukang bubut.“Noken dibubut 2 mm untuk klep minyak dan api,” imbuh Sandra yang maksudnya untuk in dan ex. In pada zaman Belanda disebut jalur bensin dan ex adalah api. Tetapi, Sandra berubah jadi seperti orang triping, ketika ditanya hasil akhir derajat kem. Maksudnya, doski geleng kepala, tidak mengerti soal derajat. Yang penting hasilnya juara.

 

BERITA TERKAIT:
Modifikasi Satria FU Drag Bike (Dwi Batank), Volumetrik 200 cc, Time 7.5 Detik
Drag Bike Tegal, FU Solo Merontokkan FU Kontroversi Dan Jupiter Z Pele

Modifikasi Yamaha F1ZR, Motor Drag Bike Tiga Arena!

Modifikasi Ninja 150 Drag Eko Chodox, Piston KDX 66 Mm

Modifikasi Yamaha RX-Z Drag Bike, Dapat 7,395 Detik

Modifikasi Yamaha Mio Drag Bike, Jagoan 300 cc, Tomo Speed..!

Modifikasi Jupiter Z Rafid Topan, Juara IndoPrix 2012

Modifikasi Honda Blade, Disegani Di Indo Prix

 

 

 

DATA MODIFIKASI SATRIA FU 150

Piston                                     : Standart Satria F modif

Klep dan Per                         : Standart Satria F

Magnet                                   : Standar

Kampas kopling                   : Asli

Per kopling                            : Suzuki Smash

Karbu                                     : Standar korek

Main-jet                                  : 130

Pilot-jet                                   : 25

Reduksi akhir                       : 13-44

Knalpot                                  : Standar modif

Pelek dan ban depan         : 1.20-17 ban Swallow

Pelek dan ban belakang    : 1.60-17 ban Eat my dust

 


Written by Admin

News Update

01-08-2014
Drag Bike 2014; Ninja TU Rasio ‘Matik’ Macam SSG Konstan 7,1 Detik, Ini Rahasianya!
Drag Bike 2014; Ninja TU Rasio ‘Matik’ Macam SSG Konstan 7,1 Detik, Ini Rahasianya!

    ManiakMotor-Teknologi quick shifter (QS) sempat heboh di balap karapan tanah air. QS diklaim menjaga tenaga kostan walau terjadi pindah gigi.Awal munculnya memang diaplikasi pada bebek 130 cc 4 tak, sempat dikabarkan juga bakal dipakai Ninja TU. Tapi belum sempat terbukti, QS keburu menghilang.  

Read more
01-08-2014
MotoPrix 2014 Jelang Jogja; Panas, Istimewa, Dan Mengusik Tahta Juara
MotoPrix 2014 Jelang Jogja; Panas, Istimewa, Dan Mengusik Tahta Juara

  ManiakMotor – Minal Aidin dulu, pasti seperti itu setiap komunitas balap motor saat bersua di seri ke-6 Motoprix (MP) Region Jawa. Seri ini masih suasana lebaran karena akan diputar pada 2-3 Agustus di sirkuit Mandala Krida, Jogjakarta.

Read more
01-08-2014
Motor Baru 2014; Peremajaan Yamaha Vixion Agustus Ini, Pasti Macho, Man..!
Motor Baru 2014; Peremajaan Yamaha Vixion Agustus Ini, Pasti Macho, Man..!

  ManiakMotor – Dijamin macho man, karena memang sudah laki bangat di line-up 150 cc. Buktinya Yamaha Vixion paling laku untuk kategori sport. Karena itu, Yamaha Indonesia (YI) nggak banyak utak-taik tampang dan teknologinya. Kolo diubah semua, bukan Vixion lagi namanya, pak.

Read more
01-08-2014
MotoGP 2014 Jelang Indianapolis Amerika; Desain Mesin Ducati Akan Diubah Pada Sasis
MotoGP 2014 Jelang Indianapolis Amerika; Desain  Mesin Ducati Akan Diubah Pada Sasis

    ManiakMotor – Ducati sejak masuk MotoGP konsisten dengan desain mesin ‘L’, walau mereka sebut V. Para analis tekniks di dunia mencurigai, penyakit akut Ducati pada understeering sebabnya dari desain mesin jadi ciri khas Ducati itu. Distribusi bobot terlalu cepat pindah ke depan, sehingga membebani wilayah muka dan ujungnya sulit belok.

Read more
01-08-2014
Modifiksi Honda CB100 1982 (Bandung); Konsep Bratstyle
Modifiksi Honda CB100 1982 (Bandung); Konsep Bratstyle

ManiakMotor – Honda Davidson, eh salah. Ya Honda yang dibikin seperti Harley, hehe. Katanya sih motor andalan. Andalan untuk pekerjaan yang rapi dan detil lewat pertukangan modifikasi. Pemiliknya juga builder yang bernama Adi Triadi dari Bornkill Kustom asal kota kembang, Bandung, Jabar.

Read more
31-07-2014
Variasi Motor: CDI Rextor Xtreme, Racing Use
Variasi Motor: CDI Rextor Xtreme, Racing Use

    ManiakMotor - CDI Rextor Xtreme diciptakan untuk balap, racing use. Cocoknya pada motor yang telah dikorek habis. You bayangkan saja, terdapat 16 pilihan kurva timing pengapian yang telah ditanam pada kotak CDI-nya.

Read more
31-07-2014
Tips Motor: Ganti Filter Oli Yamaha V-Ixion Setiap 9.000 Km
Tips Motor: Ganti Filter Oli Yamaha V-Ixion Setiap 9.000 Km

  ManiakMotor – Namanya juga filter, tugasnya untuk menyaring. Ya iyalah coy. Kolo sudah tahu begitu, jangan sampai fungsinya bukan filter lagi walau namanya masih tetap filter. Dan menjadi hakekat filter akan tersumbat, lantaran kerjanya menyaring kotoran. Apalagi yang baru pulang mudik, ganti oli sekalian filternya bro.

Read more
31-07-2014
MotoGP 2014 Jelang Indianapolis Amerika: Hingga 2016 Marquez dan Pedrosa Tenggak Red Bull..!
MotoGP 2014 Jelang Indianapolis Amerika: Hingga 2016 Marquez dan Pedrosa Tenggak Red Bull..!

ManiakMotor - Soal minuman pun bisa bermasalah di kancah MotoGP. Pembalap tak boleh sembarangan nenggak minuman di depan umum. Itu kolo dia minum yang bukan sesuai sponsor timnya. Suka nggak suka, masing-masing harus rela meneguk minuman yang dijejalkan tim.

Read more
31-07-2014
MotoGP 2014 Jelang Indianapolis Amerika: Meregalli Puji Rossi, Menanti Kemenangan
MotoGP 2014 Jelang Indianapolis Amerika: Meregalli Puji Rossi, Menanti Kemenangan

ManiakMotor – Paruh musim ini Valentino Rossi boleh disebut  the best rider. Memang bukan keseluruhan MotoGP, tapi masih di antara joki Yamaha. Ia pengebut paling top garputala dan menghuni peringkat 3 papan klasemen semnetara 2014.

Read more
30-07-2014
IndoPrix 2014 Jelang Seri 3: Kembali Ke Sentul Kecil Juaranya Bisa Ditebak, Kawasaki Keberatan!! Honda???
IndoPrix 2014 Jelang Seri 3: Kembali Ke Sentul Kecil Juaranya Bisa Ditebak, Kawasaki Keberatan!! Honda???

ManiakMotor – Awalnya dijadwalkan seri 3  IndoPrix (IP) 2014 pada  9 - 10 Agustus akan digas di sirkuit Park Kenjeran, Surabaya, Jatim. Namun, sirkuit tersebut lagi dibangun tempat reksreasi. Maka panitia pelaksana IP mengabarkan seri 3 akan kembali (pindah) ke Sentul International Karting Circuit atau lebih dikenal dengan Sentul Kecil (SK). Untuk tanggalnya tetap podo.

Read more
30-07-2014
MotoGP 2014 Jelang Indianapolis Amerika; Jack Miller Santai Saja Dari Moto3 ke MotoGP
MotoGP 2014 Jelang Indianapolis Amerika; Jack Miller Santai Saja Dari Moto3 ke MotoGP

    ManiakMotor – Jack Miller memang rising star, bintangnya  lagi bersinar. Tidak melulu hoki, juga skill. Ia bisa jadi salah pembalap yang jarang terjadi dari Moto3 langsung ke MotoGP. Miller diisukan sedang diincar LCR Honda untuk 2015 di MotoGP.  

Read more
30-07-2014
Modifikasi Kawasaki Ninja 150 TU Drag Bike; Karya Dwi Batank Rasio Standart, 7,1 Detik..!
Modifikasi Kawasaki Ninja 150 TU Drag Bike; Karya Dwi Batank Rasio Standart, 7,1 Detik..!

    ManiakMotor – Di antara joki papan atas, hanya segelintir yang paham langsung korek motor. Dwi Batank  salah satunya. Buktinya, ada pada Ninja Tune-up ini! Tak hanya sekadar dikorek, tapi Batank yang dikontrak tim Majestic Speed Shop asal Palembang, Sumsel itu pun menyesuaikan dengan power motor dan karakter membawanya. Ia mampu  mengantar Ninja ini langganan podium di ‘tanah’ Jawa. Bahk...

Read more
29-07-2014
Indoprix 2014 Jelang Seri 3: ‘Suka-Suka Mekanik Jepang’ Jagokan Z1 Racing Yang Mana?
Indoprix 2014 Jelang Seri 3: ‘Suka-Suka Mekanik Jepang’ Jagokan Z1 Racing Yang Mana?

  ManiakMotor – Bertolak belakang dengan tahun lalu prestasi Yamaha Trijaya Racing Team (TRT) dan Yamaha Yonk Jaya (YYJ). Bahkan andalan YYJ bernama Sigit PD bisa juara di dua kelas tahun lalu dan pembalap TRT yang sering melapisinya. Lalu perhatikan dua seri 2014 ini, tim dari Bandung, Jabar yang tahun lalu dapat pasokan Z1 Racing Jepang itu seperti tak berkutik. Dalam dua seri ini Sigit d...

Read more
29-07-2014
MotoGP 2014 Jelang Amerika: Rabat Ngendon di Moto2, Skenario MotoGP 2016
MotoGP 2014 Jelang Amerika: Rabat Ngendon di Moto2, Skenario MotoGP 2016

    ManiakMotor – Tim elit Moto2 Marc VDS Racing berencana menurunkan tiga joki pada musim 2015. Ketiganya dengan kualifikasi beti alias beda tipis. Skill mereka dipersiapkan untuk MotoGP musim 2016.

Read more
29-07-2014
Accessors Motor; Tematis Little Racer, T-Shirt Oke!
Accessors Motor; Tematis Little Racer, T-Shirt Oke!

ManiakMotor - Pelopor kaos tematis dragbike, RaceerTees 201 terus berinovasi. Terbaru, menghadirkan tematis balap karapan untuk litle racer alias anak-anak.  Menurut Eko dan Nova, pasutri pemilik usaha yang awalnya muncul di portal ini, ide itu muncul setelah banyak permintaan dari pelaku balap yang ingin anak-anaknya tampil beda.

Read more
29-07-2014
MotoGP 2014 Jelang Amerika: Lorenzo Ogah Punya Anak Pembalap
MotoGP 2014 Jelang Amerika: Lorenzo Ogah Punya Anak Pembalap

ManiakMotor – Jorge Lorenzo memilih Almaty, Kazakstan, sebagai tempat liburan jelang paroh kedua musim kompetisi 2014. Ia tak menutup diri pada media meskipun bukan perjalanan promosi.

Read more
28-07-2014
MotoGP 2014 Jelang Indianpolis; Evaluasi Honda Paruh Musim, Mantap Kata Bosnya
MotoGP 2014 Jelang Indianpolis; Evaluasi Honda Paruh Musim, Mantap Kata Bosnya

  ManiakMotor – Sudah pasti mantaplah, sembilan seri lalu 2014 posisi Honda di klasemen 1 dan 2. Belum lagi juara seri tanpa putus-putus seperti internet di Indonesia yang dimiliki Marc Marquez. Bos-bos Repsol Honda tinggal angkat jepmpol sembari menyemangati untuk menyikat lagi sembilan seri sisa.

Read more
28-07-2014
Variasi Motor; Kruk-As TK Racing Blade & Supra X-125, Racing Only
Variasi Motor; Kruk-As TK Racing Blade & Supra X-125, Racing Only

  ManiakMotor – Ini kruk-as produk TK Racing yang ditawarkan Polaris. Seperti judulnya yang racing only, hanya buat balap benaran. Lihat saja harganya yang memang bukan untuk harian. Mau tahu banderolnya, hanya Rp 4 juta. Murah memang bila tujuannya untuk prestasi.

Read more
27-07-2014
Dimas Eky From Honda Ke-7 Di Suzuka 8 Hour 2014, Yamaha Indonesia Juara Di Kelas 4 Jam-nya
Dimas Eky From Honda Ke-7 Di Suzuka 8 Hour 2014, Yamaha Indonesia Juara Di Kelas 4 Jam-nya

  ManiakMotor – Memang sih Honda Team Asia bukan hanya dibelas Dimas Ekky Pratama. Dimas ditemani Josh Hook (Australia) dan Zamri Baba (Malaysia) di Suzuka 8 Hour yang barusan finish di sirkuit Suzuka, Jepang, 27 Juli 2014. Tim dipimpin langsung Makoto Tamada, mantan pemain MotoGP dari Jepang yang sempat ngetop.

Read more
27-07-2014
MotoGP 2014 Jelang Amerika: Camier Gantikan Hayden di Indy dan Ceko
MotoGP 2014 Jelang Amerika: Camier Gantikan Hayden di Indy dan Ceko

ManiakMotor – Pembalap superbike Inggris Leon Camier terpilih sebagai joki pengganti Nicky hayden (Aspar Drive) di GP Indianapolis dan Ceko. Yang  pasti, tak banyak yang bisa dijanjikannya.

Read more