MotoGP 2013 Latihan (Test) Sepang: Valentino Rossi Masih Tahu Diri
- Created on Friday, 08 February 2013 18:24
ManiakMotor – Kembali ke pangkuan mamah, eh Yamaha, Valentino Rossi tak pelak jadi pusat perhatian media. Sampai capek dia jawab pertanyaan wartawan yang masih saja dibanding-bandingkan dengan Ducati. Apalagi mengungkit kegagalannya menyetel motor Italia itu.
Tapi, itulah The Doctor, tetap menjawab dengan senyum. Terlebih karena sesi testing perdananya dengan YZR-M1 bermesin seceng berlangsung mulus. Proses adaptasinya bahkan lebih cepat dari dugaan. Ia dengan mudah mengingat kembali trik menghendling motor yang terkenal dengan hitungan geometri rangka akurat tersebut. Buktinya, ia bisa pepet waktu Dani Pedrosa hanya 0,4 detik. Jorge Lorenzo lebih-lebih lagi, didesak dengan marjin 0,1 detik. Hebat ndak tuh!
“Pokoknya senang. Semuanya positif. Dengan catatan waktu sekarang, harusnya saya berada di front row (baris depan saat start). Ini perbandingannya. Saat dua tahun di Ducati yang bisa saya perjuangkan hanyalah bertarung merebut posisi baris ketiga atau empat, sekarang yang pertama,” ujar The Doctor. Kalimat dan maksudnya sudah sangat jelas Bro! Ndak usah dipanjangin, tak enak sama Ducati.
Nah, ini yang menarik, saat Vale46 ditanyai aspek teknis M1 yang baru ia kendarai lagi. Katanya nih, ia tak canggung dengan M1. Kebetulan karakter Sepang memang tersedia semua, makanya dipilih sebagai latihan awal. Karakter menikung cepat dan lambat, M1 sama bagusnya. Manuver bolak-balik M1 juga tak bayak berubah dari M1 miliknya beberapa tahun lalu. M1 sekarang malah lebih mudah memberi tenaga lewat kinerja elektroniknya. Tak ada kendala teknis yang ia hadapi. Hanya butuh memperbanyak kilometernya untuk jam terbang bersama M1. “Menurut saya, versi terakhir M1 masih butuh pengembangan di beberapa area. Tapi, saat ini saya tak punya posisi untuk mengajukan banyak permintaan teknis,” katanya alias tahu dirilah...
Maklumlah brosist, itu motor sepenuhnya kan dibangun berdasarkan masukan dan keinginan Lorenzo. Kalau Rossi yang pengalamannya segunung itu bicara bla…bla..bla soal teknis, nanti katanya pancing-pancing keributan hehehe… Yang jelas, Rossi sudah geber M1 versi 2012 maupun spek 2013 yang mengalami beberapa perubahan pada mesin dan sasis.
Ia bisa banding-bandingkan kedua produk itu dan berani bilang yang baru sedikit lebih baik. “Saya yakin secara teknis masih bisa dikembangkan. Tapi, itu tadi, ini bukannya saat tepat untuk menuntut perbaikan. Saya hanya perlu meneruskan latihan untuk mempertajam feeling dan cara terbaik mengendarai motor ini,” tandasnya.
Hmmm, kalau sudah dapat feeling-nya, berani dong tantang Lorenzo dan Pedrosa untuk berebut gelar? Komporrrr…komporrr! Andro
Hasil Latihan (Test) Sepang MotoGP 2013, Dari Jam Ke Jam, 5-7 Februari
MotoGP 2013: Beban di Pundak Rossi Banyak Berkurang
MotoGP 2013: Usai Test Sepang, The Doctor Bicara Front Row
MotoGP 2013 Latihan (Test) Sepang Berakhir, Saatnya Perhitungkan Valentino Rossi
MotoGP 2013: Pelajaran Pertama Marquez di Tusuk Konde Sepang
MotoGP 2013: Konsistensi Lorenzo, Nilai Plus Dibandingkan Pedrosa
MotoGP 2013 Test Sepang: Coba Ban Baru, Pedrosa Tak Berdaya Tuh…
MotoGP 2013 Latihan (Test) Sepang; Distribusi Bobot Pas, Pedrosa Pecahkan Rekor Sepang
Adventure
-
Rally Dakar: Pakai Ilmu Motokros, Giliran Belanda ...
ManiakMotor – Pakai gaya balap seorang crosser, Frans Verhoeven (Yamaha) sukses memenangi SS12 b...
-
Rally Dakar: Lagi-Lagi Caselli, KTM Kian Dominan
ManiakMotor – Debutan baru Kurt Caselli bikin kejutan. Asli, bukan manipulasi. Setelah memenangi...
-
Rally Dakar 2013: Tabrak Sapi Yamaha Hilang ...
ManiakMotor – Tak jelas mana yang salah. Andalan Yamaha David Casteu yang menabrak seekor sapi a...
-
Rally Dakar: Husqyvarna Bangkit, Yamaha Tetap ...
ManiakMotor – Terpuruk dalam beberapa hari sebelumnya, Joan Berreda kembali membawa Husqyvar...
Grasstrack
-
Kejurnas Grasstrack 2013 Tulungagung, Milik ...
ManiakMotor-Berbekal pengapian CDI Vortex plus kaki-kaki YZ85 pada Kawak Ninja dan Jupiter Z...
-
Grasstrack 2013 Dilirik Sponsor..?
ManiakMotor – Jangankan ngomong 10 tahun lalu, 3 tahun kemarin, garuk tanah itu sepi sponsor...
-
MPS FIF GM Grasstrack Pandeglang, Trik Menikung ...
ManiakMotor – Di sirkuit garuk tanah pada semua area adalah racing line. Suka-suka pengg...
-
Kejurnas Grasstrack Pandeglang, Aturan Kelas ...
ManiakMotor – Diperkenalkan atau disosialisi aturan Bebek 4-Tak 115 cc dan 130 cc di grasstr...
Motocross
-
IRC Motocross 2013; QTT 1-4 International Bule ...
ManiakMotor – Cerita sirkut pasir, nah itu sukanya bule. Urusan motocross di negaranya a...
-
IRC Kejurnas Motocross 2013 Jelang Jogja; ...
...
-
Agi Agassi Sport Shop, Surganya Keperluan Garuk ...
ManiakMotgor - Beda brosist, ini pemilik tokonya pembalap benaran. Juara nasional motocorrs te...
-
Motocross 2013; Husqvarna Bayar Agi Dan Sondakh
ManiakMotor – Husqvarna MX Team (HMT) menyatukan dua crosser terbaik Indonesia. Yakni Ag...





