Rakernas IMI, Membatasi Tahun Perakitan Motor, Jupiter Z Bagaimana...?

ManiakMotor – Yamaha Jupiter Z yang dipakai balap sekarang adalah produksi 2008. Di atas tahun itu, semua tim yang berada di bawah Yamaha tidak menggunakannya. Maksudnya, bro? Itu Jupiter Z yang kencang di road race dan dan drag bike mesin produsi 2008, cui. Jupie keluaran lama. Ini yang digugat dalam menghadapi Rapat Kerja Nasional Ikatan Motor Indonesia yang sering disingkat Rakernas IMI yang saat ini berlangsung di Hotel Brobudur, Jakarta Pusat atau sejak 25 – 27 November 2012.

Sebenarnya sih di Rakernas tinggal ketok palu. Gugatan ini sudah disuarakan dalam pertemuan Komisi Teknik yang ada di badan PP IMI. Semua ATPM yang berpartisipasi di balap motor otomatis jadi anggota komisi. Pertemuan komisi diadakan dua minggu sebelum Rakernas IMI.

Para penggugat tentu saja pabrikan yang menjadi lawan Yamaha di lintasan balap. Pasti juga lawan dalam pasar roda dua Indonesia.   “Tapi belum ada  kesepakatan berapa tahun motor bisa dipakai sejak diproduksi. Ini yang masih digodok,” kata Bambang Gunardi, Kepala Biro Olahraga Motor PP IMI.

Dalam suara penggugat itu meminta pembatasan tahun produksi. Maka suara komisi teknik menggambarkan, penggunaan motor sejak diproduksi maksimum lima tahun. Jupiter Z yang diproduksi 2008 masih diperkenangkan sampai 2013.  “Setelah itu, silakan pakai produksi di atas 2008. Ini kalau jadi aturannya. Belum ada kesepakatan dari komisi teknik sendiri, sebenarnya,” jelas Bambang lagi soal isu sensitif  itu.

Di saat yang sama memang Yamaha sedang menggenjot  All New Jupiter Z1 yang injeksi. Tetapi, injeksi tidak secepat yang dibayangkan akan sampai ke mekanik pinggiran. Paling tidak hanya tim-tim mapan yang bisa segera. "Semua  diwajibkan mesin Jupiter Z1, cuma boleh menggunakan karburator. Itu instruksi untuk 2013 pada semua tim Yamaha," kata Ari Wibisono, mantan manajer motorsport Yamaha sebelum dia diganti. 

Sementara bila jadi  aturannya, "Yamaha tinggal punya kesempatan setahun alias 2013. Ini beban buat Yamaha. Mereka harus segera meriset Jupiter Z1 dengan injeksi atau pun menggunakan karburator,” analis Nanang Gunawan yang saban hari menghitung rasio Jupiter Z yang semuanya produksi 2008.

Emang produksi di atasnya nggak bisa diapakai? A, a, au ah... ya iya kenyataannya di lapangan memang  mesin Jupiter Z yang produksi tahun itu atau di bawahnya yang banter. Adib  

 


Written by Admin

Adventure

Rally Dakar 2014: Rider Belgia Tewas di Etape 5
  ManiakMotor – Sudah banyak korban celaka di ajang reli gendeng yang bernama Dakar ini. Tapi, petualangan seru itu justru semakin ... Baca Selengkapnya

Grasstrack

Rally Dakar 2014: Rider Belgia Tewas di Etape 5
  ManiakMotor – Sudah banyak korban celaka di ajang reli gendeng yang bernama Dakar ini. Tapi, petualangan seru itu justru semakin ... Baca Selengkapnya

Motocross

Rally Dakar 2014: Rider Belgia Tewas di Etape 5
  ManiakMotor – Sudah banyak korban celaka di ajang reli gendeng yang bernama Dakar ini. Tapi, petualangan seru itu justru semakin ... Baca Selengkapnya