Tips Motor; Cara Sederhana Deteksi Kompresi Melemah

 

 

ManiakMotor – Tak perlu bongkar-bongkar mesin untuk mendeteksi kompresi motor sampeyan sudah mengendur. Problem ini menghinggapi motor yang usianya di atas 3 tahun. Usia yang telah dipatok pabrik mulai melemahnya onderdil jaminan mereka. Kolo nggak melemah mana bisa dapat untung pabrik spare parts, kan begitu.

Read more...

 

Tips Motor; Merawat-Mencegah Sederhana Kenalpot-Knalpot Racing Harian Tetap Joss

 

 

ManiakMotor – Kenalpot racing harian modern modelnya sudah slip on, bagian per bagian bisa diurai dan dirawat. Sambungan-sambungannya ada yang menggunakan baut dan per. Ada juga yang memakai klem, toh boleh dibuka. Fungsinya untuk rutinitas perawatan sekaligus mengganti glasswoll sebagai peredam suara.

Read more...

Tips Motor; Karburator PE Vs PWK Untuk Liaran Dan Drag Bike

ManiakMotor Karburator di drag bike beseliweran berbagai tipe. Pelakunya tentu dengan lika-lu riset lalu menggunakannya. “Saya rasa untuk korek harian juga begitu. Karburator dipilih sesuai karakter dan maunya mesin. Tentu saja, sifat karburator itu sendiri,” buka Swega dari RAT Motosport Indonesia sambil menyebut beberapa tipe karbu yang ngetop di drag dan liaran.

Read more...

Tips Motor; Cek Busi Injeksi, Waspadalah Kebakaran

 

 

ManiakMotor Sengaja judulnya waspadalah, karena bisa kebakaran bro. Misalnya ritual wajib pada perawatan motor adalah cek kondis busi. Ya, kalo sekadar itu sih brosit juga bisa kali. Gampang! Termasuk juga cek kondisi busi pada motor beteknologi injeksi. 

Read more...

Tips Motor; Pasang Kopling Manual Yamaha Jupiter Z1




ManiakMotor – Ini aksesori sekaligus tips, bolt-on. Kopling manual Jupiter Z1 yang sudah didesain bersama bak mesin. Tidak asal kopling manual, tapi diproduksi macam buatan pabrik. Makanya memasangnya sudah satu paket. Kopling ini diproduksi oleh  SyS.

Read more...