Tips Motor; Apa itu Ban Vulkanisir? Jangan Dipakai, Bahaya..!

 

ManiakMotor - Mahalnya ban baru kadang tergiur ban vulkanisir yang ebih murah bro. Nomong-ngemeng apa sih ban Vulkanisir? Ban vulkanisir adalah ban bekas yang dilapisi ulang permukaannya sehingga dapat kembang seperti baru lagi. Lebih buruk dari kategori asli tapi palsu. Kembanng ban ini hanya tempelan, hanya kelihatannya segar, saat dipakai bahaya.

Read more...

 

Tips Motor: Perbedaan Pin Koneksi CDI Satria FU150 Old Dan New Satria FU150



 

ManiakMotor- Desain bodi Suzuki Satria FU150 (new aho) terbaru ya memang beda dengan generasi sebelumnya. Kolo itu sih nggak usah dijelasin sampeyan sudah pada tahu. Apalagi yang punya FU dan hobi ingin tahu soal motornya. FU gitu loh, bebek anak muda yang tahu motor.

Read more...

Tips Motor; Melepas Striping/Stiker Pabrik Dengan Cerdik

ManiakMotor - Melepas stiker atau striping pada motor, susah-susah gampang. Khusus pabrikan ya memang sulit, lantaran dilapisi cat vernis. Itu lho, cat finishing. Udah geeetu, sekalinya lepas banyak sisa perekat atau lem striping pada bodi, juga  bekas cat vernis.

Read more...

Tips Motor; Ciri-ciri Oli Yang Cocok Pada Motor

 

ManiakMotor – Kalau dibilang cocok-cocokan oli sama mesin ada benarnya. Jika olinya murahan, sidah pasti mutunya murahan. Ditambah biarpun tahun dan tipe motor yang sama, tapi cara perawatan beda-beda tentunya. Cara berkendara memerlakukan mesin juga ikut berpengaruh.

Read more...

Tips Motor: Beda Angin Nitrogen Dan Biasa, Oke Di Motor..!

ManiakMotor – Sama-sama angin, tapi beda nama yang satu nitrogen (N2) dan satunya lagi biasa alias oksigen (O2). Yang diiisi angin nitrogen pasti sampai saat ini masih bertanya-tanya untungya. Jangan sampai isi angin hanya ikut-ikutan yang ‘katanya’ nitrogen menjaga kenyaman, keamanan dan keawaten ban. Setidaknya banyak keunggulan diisi nitrogen. Makin percaya diri, mengisi nitrogen harus ditebus lebih mahal.

Read more...