Variasi Motor: Knalpot Racing Harian Yamaha Vixion, Pasti Tambah Keren

ManiakMotor – HRP yang dipimpin Hendriasyah mengluarkan produk sudah pasti keren punya. Mengangkat kerennya penampilan motor dan keren pula menaikan tenaga. Maklum, Hendriansyah mengerti betul soal mesin. Dia sejak dulu berbisnis knalpot racing harian sampai racing benaran untuk balap.

Read more...

 

Variasi Motor: Tabung Minyak Rem Racing Boy Paling Laku Di Thiland, Sekarang Indonesia

ManiakMotor – Penampilannya memang nyentrik. Menarik untuk mengganti tabung minyak rem standar kalian yang membosankan ditengok. Apalagi benda ini berhadapan dengan wajah setiap kali mengendarai. Nggak maksa sih belinya. Tapi akan terpaksa merogoh dompet bila melihatnya. Gabungan transparan dan warna anodais yang mewah khas racing.

Read more...

Variasi Motor: Kopling SYS Enam Per Untuk Yamaha Vixion, Tenaga Responsif

ManiakMotor – Perangkat kopling SYS telah terbukti andal memindahkan daya dari mesin ke roda. Klaimnya, tidak ada tenaga yang mubazir  bila pakai kopling ini. Dia dirancang dengan enam per atau pegas yang menekan semua area kopling.

Read more...

Variasi Motor: Knalpot Satria FU Dari TK Racing

ManiakMotor – Tumben-tumbennya TK Racing memproduksi knalpot. TK Racing lebih dikenal pembuat suku cadang after market untuk performa motor sekaligus penampilan. “Knalpot kan bagian dari performa. Makanya diterbitkan juga. Untuk sementara baru buat Suzuki FU,” jelas Rudy Setyo dari Polari yang pegang TK Racing.

Read more...

Variasi Motor: Intake Manifold FU Khusus Drag Bike

ManiakMotor – Disebut khusus intake manifold drag bike karena diameter venturinya bertingkat. FU kamu bisa menggunakannya kalau pakai karbu diameter 28, 30 dan 34 mm. Diameter ini umumnya digunakan di drag bike. Kalau di road race kan aturannya cuma 28 mm.

Read more...

K-IJO