nhk

IndoPrix; Ini Yang Bikin Ketat…

 



ManiakMotor – Program Honda dan Yamaha yang bertolak belakang bikin ketat IndoPrix (IP) 2012. Yamaha dikit tekan dana dan Honda sedang asyik kejar ketinggalan di balap motor. Namanya asyik, keran on terus.  Hanya bumbu tim bicara manajemen dan mekanik dari segala tingkat pendidikan beberkan teknik. Lalu, wartawan mengulas keterampilan pembalap, termasuk di dalamnya wartawan facebook seperti portal ini. Huummm…

Yamaha menilai, performa bebek mereka belum bisa ditandingi dalam waktu dekat. Dari pemula sampai seeded otomatis akan pilih Yamaha, motor sang juara. Fokus promo lebih baik dialihkan ke bidang lain dan terutama matik. “Di balap, Yamaha konsisten sudah puluhan tahun. Konsumen sudah paham,” alasan Eko Prabowo, GM Promosi PT Yamaha Indonesia Manufacturing.

Celah itu yang dipakai Honda dengan kelebihan finansialnya. Dana Astra Honda Motor (AHM), dikucur memacu riset balap motor. Namanya riset bukan hanya mesin. Pasar di balap motor juga harus diriset. Nah, para pekerja lapangan harus benar-benar memeta untung ruginya. “Progress Honda luar biasa. Bikin kaget,” sportif Ibnu Sambodo dari Kawasaki Manual Teknologi di Kenjeran, lalu.

Silakan mengaku karena gue yang ngorek, karena kenalpot gue, karena pengapian gue, IP gue atau gue-gue lainnya. Sekali lagi sorry jack, itu karena fulus yang digolontorkan AHM. “Iya mas, sekarang rame-rame yang meriset Honda. Mereka dari tim profesional. Dulu kan sedikit,” bilang Ahmad Jayadie dari Honda Daya Denso NHK pada kerja ‘gotong royong’ yang dibayar itu. Banyak otak, apa pun bisa.

Semua struktur di AHM dibikin eforia balap motor. Mereka bertanya, tanpa pandang jabatan. Tidak minder, apalagi malu. “Honda harus belajar banyak di balap bebek. Kami harus rajin bertanya pada siapa pun. Apalagi, ini sesuai departeman saya untuk menganalisa,” jelas Indraputra, GM Marketing Planning and Analysis Division AHM pada tahun pertama mereka ikut IP.

Ari Wibisono, manajer motorsports Yamaha yang bisa menandingi dalam hal kasak-kusuk. Akan tetapi seperti tadi, terbatas. Dia hanya memainkan kartu as, pada kelebihan speksifikasi Yamaha. “Dengan kompetisi yang ketat seperti seri 2 ini, tahun depan Yamaha harus ubah strategi. Tapi masih lihat dulu pada seri-seri selanjutnya,” kata Ari dengan gaya seolah tenang-tenang saja.

Jangan jauh-jauh hitung dana. Pabrikan paling ogah ditanya soal itu. Tapi, bisa dikalkulasi dari peserta IP. Ada delapan tim Honda yang turun IP. Sementara Yamaha hanya lima. AHM juga punya tim pabrikan yang butuh biaya tinggi. Astra Motor Racing Team itu dikontrak 3 tahun dengan Rp 5 milyar. Rata-rata tim IP dibayar Rp 800 juta per tahun. Belum berbagai riset yang masuk ke departemen motorsport AHM. Ditambah dengan 19 tim motoprix dan OMR. Blaaar…

Semua diprogram bertahap per lima tahun. Dalam kurun itu, setiap jengkal didata dan wajib naik grafiknya. “Lima tahun pertama AHM belajar dari kalangan sendiri lewat OMR. Di IP ini sudah tahun ke-3. Tahun ini tim profesional yang diperbanyak,” kata Anggono Iriawan, manajer motorsports AHM yang tidak menampik gagasan tim profesional juga dari media. Tapi bukan media facebook, ya…

Kerja keras AHM masih panjang. Honda di IP2 atau 110 cc belum bisa disebut penguasa. Total poin sampai seri 2 masih jauh dari para pengebut Yamaha. Asal tahu saja, sejak Honda ikut balap motor, Kenjeran jadi pavorit mereka. Sirkuit ini hanya dua kali dipakai IP 2012. Para juaranya juga masih berganti-ganti, tidak konstan pada satu tim dan joki. Empat tahun lalu, Honda juga pernah gemparkan Kenjeran lewat Gandhi Santana dan Juni AS.  Miolo

BERITA TERKAIT:
Tim Dan Pembalap IndoPrix 2012, Lengkap..!
IndoPrix Seri 3 Sentul, Fisik Kelas Para Raja Bebek..!
IndoPrix Seri 3 Sentul, Supremasi Balap Bebek
IndoPrix, Klasemen Sementara Sampai Seri 2
Jupiter Z Topan Juara IP
Modifikasi Honda Blade, Pemenang IndoPrix Kenjeran
Tim Dan Pembalap IndoPrix 2012, Lengkap..!
IndoPrix Seri 2, Ini Yang Bikin Ketat…
IndoPrix Seri 2 Race 2 IP1, Widodo Loyo
IndoPrix Seri 2 Race 1 IP1, Yamaha Membalas
Hendriansyah Fokus Jadi Guru
Week End Racing…!
Mata Owi Nurhuda Resep Kencang Honda
9 Pembalap IP, Ditendang QTT
IndoPrix 2012 Kenjeran, Power Vs IRC
Modifikasi Honda Blade, Pemenang IndoPrix Kenjeran

 


BAGIKAN