nhk

Jelang ARRC Thailand 2017: Yamaha Indonesia Optimis di Buriram, MX King Tradisi Podium

Yamaha, ARRC 2017, Buriram

ManiakMotor –  Kurang sukses di seri pembuka ARRC 2017 kelas Asia Production (AP) 250 di Johor, tim Yamaha Racing Indonesia (YRI) akan menebusnya di ronde kedua yang berlangsung di sirkuit Internasional Chang, Buriram, Thailand, pekan ini (14-15/4). Mengandalkan pembalap Galang Hendra dan Rey Ratukore, keduanya belum berhasil tembus 5 besar dengan posisi tertinggi ke-9 dan ke-12 di race 1 serta ke-9 dan ke-10 di race 2.

Set-up atau pengaturan mesin, terutama dalam momen akselerasi dan top speed jadi kendala bagi pembalap YRI tidak bisa bersaing ke depan. Berbagai persiapan dan evaluasi pun sudah dilakukan.

Diharapkan gebrakan Wahyu di ronde kedua

Beda ketika berlaga di Johor, di trek Buriram berjarak 4,5 km, pembalap Indonesia punya motivasi kuat. Terutama Galang Hendra pernah merebut podium runner-up AP250 pada race 2 seri kedua ARRC 2016 Thailand. Juga, racer tim satelit Yamaha Yamalube KYT TJM Racetech, Immanuel Pratna podium ketiga dalam race 2 di putaran keenam (final), ARRC 2016 Thailand. Mereka tentu ingin mengulang sejarah prestasi tersebut.

“Saya sangat optimis menatap seri Thailand. Tahun lalu saya dapat meraih podium runner-up. Persiapan fisik terus saya lakukan hingga stamina benar-benar fit, “ujar Galang Hendra Pratama. Sementara Rery berjanji memberikan hasil terbaik. Melihat persiapan fisik yang dilakukan pembalapnya, Wahyu Rusmayadi selaku manajer tim YRI optimis.

Pada sisi lain, di kelas Underbone 150 cc (UB150), tim Yamaha Racing Indonesia (YRI) juga akan berupaya mempertahankan tradisi podium yang diraih saat ARRC 2017 Johor, Malaysia lalu. Petarung YRI, Wahyu Aji dan Anggi Setiawan yang membela tim satelit Yamaha Yamalube KYT TJM Racetech sukses memborong podium  runner-up dan ketiga saat race 2 UB150.

Mereka dapat mendominasi podium kemenangan. Tentu saja, potensi meraih yang terbaik di Buriram sangat terbuka lebar. Hanya saja, butuh penyesuaian buat  Yamaha MX King 150. Di trek Buriram. “Fokus kita ialah suspensi dan top-speed karena karakter trek memang high-speed. Kita akan upgrade suspensi ataupun settingan lainnya sesuai input dari rider, “tutur Robert Cong yang berhubungan dengan pengaturan kurve pada ECU pengapian dan pastinya dalam rangka mengawal chief-mechanic Hawadis. Rilis Yamaha         www.yamaharacingindonesia.co.id

BACA JUGA

Hasil ARRC Thailand 13 – 16 April 2017

 

BAGIKAN