nhk

Jelang Drag Bike 213 Magelang dan BSD, Matik 200 cc Sepi, Tanya Knapa?

 


ManiakMotor Awal 2010, matik 200 cc booming. Namun, masuk 2013 ini pesertanya jadi lesu, risau dan nggak nafsu. Sepi peminat. Ini hanya panorama dari Jateng.  Terutama pantauan dari dua event di awal tahun 2013 di sana. Di Semarang lalu, dibatalkan karena tak mencapai batas minimal. Panitia merasa rugi, pemasukkan tidak seimbang dengan pengeluaran hadiah, hehehe…

Di Banjarnegara masih untung lanjut, tapi ya itu, minim peserta sodara-sodara, ra, ra,… pakai echo brosist, macam MC balap. “Total 11 starter. Dulu sering di atas 50-60 starter,” sebut Bambang Gadhu dari Gadhoro Sport Club (GSC) yang tiga tahun terakhir aktif gelar balap trek lurus di seputaran Jateng. Makanya dia ingat betul, kan sempat jadi lumbung pemasukkan buat promotor. Pasti nggak lupa…

Pemerhati drag bike yang terlibat langsung di matik, menyatakan ada kegagalan aturan. Sebab, bikin matik benar-benar susah. “Mekanik kelas atas pun bila nggak fokus juga bakal kerepotan soal rangka dan bobot. Belum lagi CVT yang minta ganti melulu,” analisa Muh. Arief Sigit Wibowo alias Pele yang masih kerap terima order matik, salah satunya matik 200 milik Sony Dwi Kuncoro, pebulutangkis itu. Pele juga menegaskan, hal ini mungkin saha hanya terjadi di Jateng.

Jakarta terpengaruh, nggak? “Siapa bilang, enak saja. Regulasi bobot saat ini agak menghambat,” ringis  Tomo jagoan ikut matik dari Jakarta yang berbendera Tomo Speed Shop. Bahwa, regulasi  2013 yang ‘aneh-aneh’ katanya jadi pemicu.  

Di pertengahan 2012 kemarin, gejala kelas ini bakal sepi sudah tampak. “Ditambah lagi dengan aturan bobot. Di matik penambahan 5 kg akan mengubah semua setting, terutama rangka. Bila diberi pemberat, motor jadi kurang enak. Saya rasa di sini sebabnya. Karena bikin ulang sasis butuh dana riset dan waktu,” tambah Tomo yang seperti biasa akan turun dengan matik di BSD.

Nah, Event Of Battle Competition Dragbike seri 1 di sirkuit Sawitan, Mungkid, Magelang, Jateng (24/2) besok akan jadi pembuktian, apa kelas tersebut mengalami gejala yang sama? Termasuk rag bike yang akan berlangsung di BSD, juga akan mendeteksi dari animo wilayah Jakarta. Nah bila sepi di BSD, tunggu lagi di GM Sumarecon Final Gear Drag Bike 201 Meter di Sumarecon, Tangerang, Banten, 2 -3 Maret 2013. Ardel

BERITA TERKAIT

Jelang Drag Bike Magelang, DOHC Dan SOHC Pisah Kelas!

Jelang Drag Bike BSD Dan Magelang, Chodox Ke Jakarta, FU Banyak Di Magelang

Regulasi Bobot Drag Bike Naik: Kompresi Tambah, LSA Geser

Drag Bike Banjarnegara (Pecah Rekor), Tendangan FU Bima 07.483 detik..!

Aturan Jok Drag Bike; Belum Ada Bukti Jok Custom Berbahaya

BAGIKAN

Warning: A non-numeric value encountered in /home/maniakmo/public_html/wp-content/themes/Newspaper/includes/wp_booster/td_block.php on line 353