nhk

Jelang MotoGP Misano 2019: Kata Rossi Di Sirkuit Bukan Milik Yamaha, M1 Membaik..!

ManiakMotor – Kata Valentino Rossi sirkuit Misano yang akan digunakan untuk ronde 13 pada 15 September 2019, bukan sirkuitnya Yamaha. Tahun lalu kembali dia ungkit masalah cenkeraman yang minim di sana sehingga dia hanya ke-7. Terbaik dari Yamaha tahun lalu ke-5. Saat finish tertinggal jauh.

Namun pria 40 tahun ini optimis dari hasil tes Misano pada 29 – 30 Agustus 2019 lalu. Katanya, perbaikan Yamaha itu paling utama masalah grip, “Saat tes, cengkeraman ini yang  membaik. Tentu saja itu berkat beberapa peranti baru yang disodorkan Yamaha,” kata Rossi yang keempat dari kombinasi test dua hari dan setiap sesi dari empat sesi selalu masuk lima besar. Di tes itu juga yag memimpin M1 dan empat M1 masuk lima besar.

Tujuan Rossi bersama jajaran Yamaha dengan pembalapnya adalah kompetitif. Makanya muncul peranti lengan ayun karbo, aerodinamika di atas roda depan dan knalpot baru. Menurut Rossi, peranti-peranti ini langsung bisa diginakan pada lomba berikutnya yang juga di Misano. Berbeda dengan mesin 2020 yang memang harus tahun depan dipakai sesuai aturan.

Indikasi perkembangan M1 menurut Rossi sejak usai libur paruh musim 2019. Saat ini tinggal koreksi-koreksi sikit. Rossi berharap dengan perkakas baru yang dites di Misano, M1 tambah baik. Juga itu harus dibuktikan pada lomba yang sesungguhnya.

“Begini deh, di sirkuit yang dalam kalender M1 kurang, tapi saat tes Misano membaik dari cengkereman, artinya di sirkuit yang memang milik Yamaha harusnya makin baik,” yakin Rossi dan kembali menunjuk empat M1 masuk lima besar. M11

BACA JUGA

Tes MotoGP Misano 2019: Swingarm Karbon & Knalpot Baru Dipuji Rossi, Langsung Buat Lomba

HAri Kedua Tes MotoGP Misano 2019: M1 Rossi Pakai Lengan Ayun Karbon, Knalpot Baru

Jelang MotoGP Misano 2019: Mesin M1 Dan Lengan Ayun Baru Buat Rossi

Hasil Test Kombinasi Misano 29 – 30 Agustus 2019

1. Quartararo, Yamaha, 1:31,639 min
2. Petrucci, Ducati, + 0,476 sec
3. Morbidelli, Yamaha, + 0,614
4. Rossi, Yamaha, + 0,750
5. Miller, Ducati, + 0,766
6. Viñales, Yamaha, + 0,937
7. Bagnaia, Ducati, + 0,968
8. Nakagami, Honda, + 1,101
9. Aleix Espargaró, Aprilia, + 1,261
10. Márquez, Honda, + 1,266
11. Mir, Suzuki, + 1,363
12. Rabat, Ducati, + 1,442
13. Rins, Suzuki, + 1,481
14. Iannone, Aprilia, + 1,614
15. Pirro, Ducati, + 1,615
16. Pedrosa, KTM, + 1,774
17. Dovizioso, Ducati, + 1,860
18. Pol Espargaró, KTM, + 1,884
19. Zarco, KTM, + 2,051
20. Syahrin, KTM, + 2,316
21. Crutchlow, Honda, + 2,450
22. Bradl, Honda, + 2,497
23. Abraham, Ducati, + 3,057
24. Lorenzo, Honda, + 4,083
25. Oliveira, KTM, + 8,153

– Mehr bei SPEEDWEEK: http://www.speedweek.com/motogp/news/148313/Valentino-Rossi-(Yamaha)-Bin-jetzt-optimistischer.html

 

 

BAGIKAN