nhk

KMHE 2018, FDR Perkenalkan Ban Prototype Radial Teknologi Hemat Bahan Bakar

Ban ini yang mencatatkan rekor.

ManiakMotor – Semua pengguna motor pasti ingin hemat bahan bakar dan ramah lingkungan. Apalagi didapat dari penggunaan ban. Ban seperti itu sudah ada di FDR. Juga riset mengenai hal tersebut diperdalam lewat akademisi, produsen kendaraan dan spare part, seperti ban FDR.

Kontes Mobil Hemat Energi (KMHE) 2018

Konsistensi FDR dalam mengembangkan teknologi hemat energi dengan kembali mendukung Kontes Mobil Hemat Energi (KMHE) 2018. Acara KMHE 2018 yang mengambil tema “UNP Green Breath 2018” ini diadakan di Universitas Negeri Padang mulai 27 November hingga 1 Desember 2018.

“Ini adalah tahun ketiga FDR mensponsori Kontes Mobil Hemat Energi. Tahun ini kami hadir dengan inovasi baru untuk ban berteknologi hemat bahan bakar, yaitu ban prototype radial,” kata Elsafan Rendianto, promotion department PT Suryaraya Rubberindo Industries (SRI) selaku produsen ban FDR.

Prototype radial ini dirancang sebagai ban tubetype

Ban prototype radial terbaru dari FDR ini memiliki ukuran 90/80 R16 TT.  “Kita selalu melakukan inovasi agar tim-tim Indonesia tidak kalah bersaing dengan tim-tim internasional. KMHE jadi ajang yang bagus untuk tim Indonesia mempersiapkan diri untuk kompetisi tingkat Asia awal tahun 2019 mendatang,” ujar Rendi, sapaan Elsafan.

Sebelumnya, FDR telah mendukung tim Indonesia dalam kompetisi kendaraan hemat energi tingkat Asia. Bahkan sampai kompetisi Dunia dengan menyediakan ban-ban prototype yang khusus dibuat untuk kompetisi tesebut.

Diperhatikan tim-tim yang berlaga di kompetisi kendaraan hemat energi tingkat Asia bahkan Dunia menggunakan ban rim 16 inci. “Ada alasan kenapa ban rim 16 inci banyak digunakan. Dia memiliki momen inersia (ukuran kelembaman suatu benda untuk berotasi terhadap porosnya) paling optimal dibanding rim 17 atau 14. Kerja mesin jadi lebih ringan sehingga konsumsi bahan bakar jadi lebih irit,” timpal Jimmy Handoyo, technical service department head PT SRI.

Saat ini ban prototype radial dirancang sebagai ban tubetype alias ban yang membutuhkan ban dalam. Itu juha berkaitan dengan tim-tim yang berlaga di KMHE sebagian besar menggunakan velg jari-jari. “Namun, kita bisa melakukan perubahan jika ada kebutuhan agar ban tersebut jadi ban tubeless,” ujar Jimmy lebih lanjut.

Selain menyediakan ban prototype untuk seluruh tim yang berlaga di kelas Urban, FDR juga siap dengan dukungan teknis seputar ban, seperti penggunaan tekanan angin ban hingga jasa bongkar pasang ban prototype. FDR juga mengadakan FDR Awards untuk mengapresiasi tim-tim Urban yang bisa mencatatkan waktu tercepat dan sekaligus paling irit di KMHE 2018 ini.

Ini ban FDR yang sudah jadi buat harian motor

Sebanyak  37 tim dari berbagai perguruan tinggi di Indonesia akan bersaing di kelas Protype dan Urban untuk memperebutkan gelar juara sebagai kendaraan dengan penggunaan bahan bakar paling hemat.

Varian baru ban harian EST

Selain mengeluarkan ban prototype baru, FDR juga menerapkan teknologi hemat bahan bakar tersebut pada ban harian FDR yang diberi nama Eco Smart Tire (EST). Setelah sebelumnya ada Facio EST, kini teknologi EST juga hadir pada salah satu kembangan favorit ban FDR, yaitu Sport XR Evo.

“Untuk Sobat FDR yang pakai ban Sport XR Evo dalam ukuran 80/80-14 TL dan 90/80-14 TL yang ingin menghemat bahan bakar, kini bisa pilih varian Sport XR Evo EST,” kata Rendi. Sport XR Evo EST sudah bisa didapatkan di toko-toko terdekat dengan harga eceran tertingginya Rp 197.000 untuk ukuran 80/80-14 TL dan Rp234.000 untuk ukuran 90/80-14 TL.

BAGIKAN