Lexi 155: Nih Mesinnya! Beda di Tensioner, Sampai Jalur Oli

Maniakmotor.com – Yamaha telah meluncurkan mesin baru untuk LEXi LX 155, yang menjanjikan peningkatan performa berkendara yang signifikan. Mesin Blue Core 155cc, yang merupakan generasi terbaru, telah mengalami berbagai perubahan yang membuatnya lebih efisien dan bertenaga.

Perubahan utama terjadi pada desain camshaft, piston, head, jalur oli, dan bagian lainnya. Efeknya adalah meningkatnya efisiensi mekanis, mengurangi gesekan dan vibrasi, serta meningkatkan akselerasi dan performa secara keseluruhan. Ferry Nurul Fajar dari PT Yamaha Indonesia Motor Mfg menjelaskan bahwa perubahan ini terlihat dari peningkatan tenaga maksimum hingga 11,3 kW / 8.000 rpm dan torsi maksimum hingga 14,2 Nm / 6.500 rpm.

Selain itu, beberapa bagian mesin lainnya juga mengalami perubahan. Misalnya, body cylinder dan forged piston mengalami peningkatan ukuran diameter, sehingga menghasilkan perubahan pada efisiensi dan konsumsi oli. Head cylinder juga menghasilkan kompresi rasio yang lebih besar, meningkat menjadi 11,6 dari sebelumnya 11,2.

Crankshaft dan rotor assy juga mengalami penyesuaian ukuran dan berat, membuatnya lebih ringan dan lebih efisien dalam hal akselerasi. Bahkan bagian Camshaft juga mengalami perubahan dengan peningkatan kekakuan dan pengurangan gesekan.

Salah satu perubahan yang paling mencolok adalah pada bagian tensioner. Dengan adanya perubahan ini, mesin Blue Core generasi terbaru pada LEXi LX 155 menjanjikan performa berkendara yang lebih halus dan efisien.

Dengan berbagai perubahan tersebut, LEXi LX 155 membuktikan dirinya sebagai motor yang tidak hanya stylish, tetapi juga handal dan bertenaga. Bagi para penggemar kendaraan bermotor, terutama yang mencari pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan dan responsif, mesin baru ini akan menjadi pilihan yang menarik untuk dipertimbangkan.