nhk

Modifikasi Honda CB650 Jok Tunggal Buntut Tawon, Klasik Bangat..!

ManiakMotor – Single seater! Jok tunggal pada CB650 itu, ciri balap lawas era 80-an awal. Standar bodinya bongsor, kaki kokoh dan mesin empat silinder segaris. Tidak perlu sulap ini dan itu, supaya tampil moge. Wong, aslinya monthor guide. Hanya bodi yang diketok sana-sini dibantu serat gelas. Selebihnya standar kabeh.

Terutama memermak rangka jok egois. Kecuali sang pacar dan istri yang boleh boncengan di situ. Di luar itu, mendingan jangan. Terjadi kontak badan.

“Model balap. Tapi untuk pajangan, mas,” kata Maulana Malik, pemilik Honda CB keluaran 1980 dari Purwokerto, Jawa Tengah, dia masih 19 tahun. Berarti pacar silahkan nebeng, dong. Masih 19 tahun saat ditulis pertama kali di portal ini pada 2012 lalu. Sekarang sudah 2019, sudah dua puluhan dia.

Kata dia sih, ciri jok seperti motor balap Giacomo Agustini. Itu loh, legenda GP Bike yang 9 kali juara dunia. Juara yang sedang dikejar Valentino Rossi untuk dipecahkan. Tapi sampai sekarang juga nggak pecah-pecah sampai umur Rossi sudah 40 tahun pada Februari 2019 kemarin.

Lanjut, butut, eh buntut di belakang jok tunggal diakhiri desain runcing seperti pantat tawon. Zaman dulu, biasanya di ujung buntut di bawahnya ada moncong silencer knalpot. Yang ini tetap di samping, seperi asli klasik CB650.

Standar motor ini bertipe penjelajah. Untuk jadi pura-pura balap, setang harus dipilih yang rendah. Posisinya sejajar dengan jok. Top and atau ujung setang ditarik lebih dekat ke pengendara. Persisnya menuju jok tunggal. Maklum, balap tiarap terus saat melaju. Di balap disebut riding ergonomic. Dia naik di situ dengan nyaman, lah. Kayaknya begitu deh maksudnya. Wkwkwk…

Setang macam ini tidak ada yang dijual di toko variasi. Adanya di tukang modifikasi. Tanpa itu, mana bisa makan para ahli modif atau builder. Dengan mengerjakan setang, air brush dan buntut fiberglas, lumayan bisa ngebul dapur. Semua pengerjaan hanya Rp 3,5 jeti., sudah jadi moge tuh, ah ngaco, memang moge benaran. Bun2

BERITA TERKAIT:
Modifikasi Honda Dream 305 1972, Nyali CR
Mega Pro 2006, Drag Paling Pelan…?
Modifikasi CB125, Maunya Muda Terus
Pelantun Aishiteru Memodif CBR250
Modif Matik Edan-Edanan..!!!
Modifikasi Manis Pelat Galvanis

 

Data Modif

Motor : Honda CB 650, 1980. Purwokerto
Pemilik : Maulana Malik (Malik)
Umur : 19 tahun
Alamat : Desa Siwarak, Gg. Dukuh Kec. Sumbang
  Kab. Banyumas No HP : 087737037378
Ban depan : Swallow 3.25-19
Ban belakang : Swallow 4.00-18
Pelek depan : Orisinal, DID Japan MT 2.15×19
Pelek belakang : Orisinal, DID Japan MT 2.15×18
Cakram depan : Orisinal
Teromol belakang : Orisinal
Sok depan/belakang : Orisinal
Lengan ayun : Orisinal
Karburator : Orisinal
Knalpot : Custom by Queen Modify
Mesin : Standar
Airbrush : –
Modifikator rangka : Queen Modify
Alamat modifikator : Desa Siwarak, Gg. Dukuh Kec. Sumbang
 Kab. Banyumas (087737037378)
Sein depan/belakang : Variasi retro
Boks samping : Custom Queen Modify
Airbrusher   Desa Siwarak, Gg. Dukuh Kec. Sumbang
                                             Kab. Banyumas (087737037378)

BAGIKAN