nhk

Modifikasi Kawasaki New Ninja 250 2013 (Jakarta), Warna Kontes

 

ManiakMotor – Prosesnya mix, campur cat dari berbagai warna, mirip campur sari. Full body rame bangat, setara pelangi di matamu. Ada gradasi yang efeknya terang benderang tapi detil. Itu dari teknik cat spray gun dalam seni air brush. Melihatnya seperti cuci mata,  tadinya mata sampeyan biasa lihat gimana getu, sekarang endah brosist, kinclong man, itu namanya cuci mata.

Basiknya Kawasaki New Ninja 250 2013 dari sananya telah menawan. Untuk melengkapi pengecatan, ada modifikasi ringan. Macam buntut yang nungging dan fairing fiber. Variasi yang lihat saja di Data  Modifikasi adalah bagian konsep pengecatan. “Catnya tanpa embel-embel stripingtujuannya untuk kontes modifikasi. Mainnya di Sport Air Brush (SAB),” kata Jaedun Muchtar atau JJ, yang memang seniman air brush.

{Flash=images/IklanYamaha/yamahavixion.swf|width=500|height=160}

Cat dasar fairing tipenya candy tone, entahlah berwarna apa. Yang jelas bukan solid atau doff, ini untuk pencahayaan yang bright, menyala maksudnya. Makanya oranye dominan u konsisten, dilihat dari kejauhan sekalipun ya tetap Jack Mania, eh Persija, The Jak, eh oranye. Coba saja jauhi komputer dengan jarak 10 meter, tetap bukan merah. Ini butuh detil dan teliti. Jika tidak, akan belepotan bro… Dari jauh sih nggak masalah. Tapi yang ini dari dekat mantap.

Meredam oranye yang kelewat terang, satu-satunya memainkanskill spray gun untuk melukis. Udara dan cat dikendalikan bersamaan pada alat, dengan bantuan tenaga kompresor listrik. Kalau mau latihan bebas silakan beli cat semprot di toko bangunan, lalu semprotkan di tembok, hehe.

Disebutnya double action internal brush. “Pakai mata gun 0,2 mm. Supaya perpindahan cahaya gelap ke terang terjadi halus. Motif ini sederhana. Coba nanti main ke bengkel, saya akan praktekan langsung,” lanjut JJ yang bertemu reporter di Kontes Modifikasi Senayan, 30 Juni kemarin.

Setiap sudut yang dimaksud JJ, termasuk pada bagian hitam dengan serpihan emas cantik. Ceritanya, seolah-olah motor sebelumnya berwarna hitam. Saat ini gambar apapun jadi, bisa diair brush gaya apapun.

Sebabnya faktor teknologi digital printing. Mal atau panduan melukis tidak lagi dibuat manual, tetapi buat soft copy pada komputer, lalu cetak. Di samping itu, dapat mengurangi tingkat kesalahan dan mempercepat prosesnya.

Apapun itu, tetap menjaga identitas sport. Bodi belakang single seater punya, yang pasangnya tidak pakai potong sub frame segala. Seperti yang dibilang tadi, bodi produksi masal made in JJ Airbrush. Pokoknya tidak pakai teknik pertukangan berat, seperti modifikasi biasanya. Swing arm merek Delkevic itu, tinggal beli jadi sudah bisa pakai ban ukuran 160/60-17.

Konsistensi silver atau krum, memerlukan usaha mencari ketersediaan barang di toko. Kestabilan hijau-kuning macam Valentino Rossi hanya ada di roda dan bagian bawah fairing. Tetapi sekali lagi, di SAB fokus menilainya lebih besar pada warna, konsep, teknik air brush, desain, rapi dan harmonisasi antarbidang. Kaki-kaki diubah ada sih ngaruhnya walau sikit.

Ya sudah, kue lapsinya sudah matang tuh, hehe. Adib

BACA JUGA

Modifikasi Satria FU150 (Malaysia); Pakai Turbo, Bo..!

Modifikasi Yamaha RX-Z Drag Bike; Kenalpot YY-Pang 07.3 Detik, Sport TU 2-Tak 140 CC

Modifikasi Honda PCX150 2013, ‘Mage’ Air Suspension Rp 15 Juta

Modifikasi New Mega Pro 2013; Garuk Tanah Tahan Banting

Modifikasi Kawasaki Nnja 150 RR 2013; Racing Look..!

 

Data Modifikasi        
Setang  : Clip On      
Pijakan kaki : Variasi      
Tuas rem/kopling : Variasi      
Baut-mur : Variasi      
Ban : Bridgestone     
Pelek : Delkevic     
Swing arm : Delkevic     
Setang : Bikers      
Footstep : Bikers      
Knalpot : Leo Vince,Tipe Cobra    
Airbrush : JJ Airbrush     
Bodi : Custom JJ Airbrush     
JJ Airbrush : Sentral Variasi. Jl. Jatiwaringin Raya, No. 48, Pondok Gede, Bekasi
  : 087885550777     

BAGIKAN

Warning: A non-numeric value encountered in /home/maniakmo/public_html/wp-content/themes/Newspaper/includes/wp_booster/td_block.php on line 353