nhk

Modifikasi Kawasaki Ninja 250, Malah Jadi Cafe Racer..!

ManiakMotor – Fairing futuristik Ninja dirancang ulang jadi  model tempo dulu. Cafe racer sikit-skit naked, bro. Gaya balap klasik dengan modal fairing pelat galvanis. Ditambah kaki-kaki gambot adalah modifikasi out off the box. Maksudnya, berpikiran terbalik motor baru jadi tua. Kepala di bawah dan kaki di atas… hehehe, sirkus ya..

Penampilan futuristik canggih Ninja 250 dibikin tua, ya hanya ada di karya modifikasi. Jurus modifikasi bolak-balik. Para insinyur Jepang yang telah peras otak sampai botak agar konsumen tertarik pada Ninja 250, tidak pake bagi modifikator. Basis Ninja sudah besar, dibentuk apa saja gampang, tanpa memermak rangkanya,” kata Donny Ariyanto, pemilik rumah modifikasi Studio Motor pada Kawak Ninja 250 edisi 2008 milik Arto Soebiantoro itu.

Pnampilan toku, trend yang sebenarnya menjalar pada hobi modif kuda besi saat ini. Bedanya dengan yang satu ini, motor muda direhap zadul. Kan biasanya para pehobi membangunnya benar-benar dari motor tua. Mereka melacak onderdil motor yang layak jadi loa’an, dibikin segar dan diteruskan jadi cafe racer. Nyentrik, memang.

Modifikator di Jl. Kesehatan Raya no. 3A, Bintaro, Jakarta Selatan itu, meracik ulang tangki, boks samping, buntut dan fairing. Tarikan-tarikan bodi dari pelat galvanis 0,8 mm sampai 1 mm, lebih banyak membulat yang diakhiri kotak. Bukan kembung yang dituntas runcing seperti desain era mutakhir. Buntut tawon yang zaman itu dan era gile sekarang yang masih nyambung, pun tidak disambung. Bukan berarti Jaka Sembung naik kuda besi. Basi..!

Ninja ini justru desainnya turun lagi ke era Giacomo Agostini. Itu lho, legenda balap motor 60-an yang rekor juaranya sedang dikejar Valentino Rossi. Buntut kotak yang meneruskan konstruksi single seater alias jok tunggal ala balap. Alasannya, “Menyesuaikan dengan windshield arcrylic dan desain tangki bahan bakar, agar nyambung,” papar Donny pada Ninja yang tidak full fairing, karena dipakai harian.

Sebenaranya bertahan dengan kaki-kaki standar Ninja sudah cukup. Tetapi, manusia tidak pernah puas, selalu ingin buas. Hehehe, cukup! Pelek, lengan ayun sampai sokbreker depan pakai limbah moge Suzuki GSX-R750 lansiran 2006. Cerita kaki-kakinya silakan telepon pemodif-nya, ada kok di Data Modifikasi. Tapi ingat ya, modifikasi ini suda ada di portal ini sejak 2012. A

BACA JUGA
Modifikasi Ninja 150 2T Frame Standar; Ruang Bakar Parabola Di Drag Bike Dan Liaran..!
Tips Dan Modifikasi Motor: Mengakali KLX150 Jadi Raja Hutan, Torsi Besar Dari Kruk-As, Piston Moto 1 Racing

 

Data modifikasi

Lampu depan                       : Yamaha Vixion

Lampu belakang                  : variasi

Footstep                                : Yoshimura

Spion                                    : variasi

Studio Motor                         : 021-92653870

BAGIKAN

Warning: A non-numeric value encountered in /home/maniakmo/public_html/wp-content/themes/Newspaper/includes/wp_booster/td_block.php on line 353