nhk

Modifikasi Kawasaki Ninja 250RR Mono; Di Sentul Top Speed 170 Km/jam

 

Maniakmotor – Kawasaki Ninja Mono 250RR baru dirilis, tapi sudah ada modifikasi. Otak-atiknya pun soal  mesin buat balap IRS 2014 di Sentul pada 11 Mei 2014 mendatang. Pemiliknya memang langganan ikut IRS. Awal-awal kejurnas 250 cc di IRS, doski aktif dengan Ninja 250 dua silinder. Tapi belakangan menghindar dari kelas tersebut, lantaran dominasi Honda CBR250 milik Astra Racing Team.

Adalah Angga Kurniawan dari Anjany Racing di Arteri Kelapa Dua, Kebun Jeruk, Jakarta Barat yang memulai. Ninja 250 satu silinder ini sudah dicoba pembalapnya Dellu Agung di Sentul. “Untuk tahap awal mesin sudah siap, tinggal cari settingan suspensi dan ban sesuai kondisi sirkuit,” terang Angga Kurniawan si  pemilik racing part berlabel AR-1.

Dellu di Sentul baru 1 menit 52,7 detik dengan top speed 170 km/jam. Belum maksimal, lantaran part racingnya juga masih gado-gado, ya namanya juga riset. Banyak part yang dikanibal dari motor lain. ECU (elctronic control unit) belum racing abis, masih disuntik doping piggybag berlabel Power Commander V (PCV). Programnya pakai  Dynojet yang aslinya buat Suzuki RMZ450.

Perangkat tadi dipasangkan dengan Autotune yang berlabel sama, fungsinya untuk membaca pembakaran lewat sensor AFR. Sehingga  PC  mudah mengoreksi kurva pengapian sesuai kebutuhan mesin saat berlari. “Urusan ini masih terkendala di kabel, lantaran soket-soketnya tidak sama,” urai  Dirjo mekanik tim Anjany Racing.

Lantaran masih pakai doping ECU, throttle body pun masih standar dan hanya dikorek-korek sikit. Sama dengan  porting in-out-nya hanya dikikis 0,5 mm alias dihalusin kulit jeruknya. Termasuk kem masih menggunakan after market yang tadinya buat KLX250. Lantas, knalpot sudah free flow yang asli buat si Mono, harganya Rp 3,5 jt di di workshop AR1.

Begitu juga dengan kaki-kakinya macam suspensi belakang berlabel Penske. Sokbreker ini ngetop di dunia terutama di AMA Supersport di Amerika sana. Untuk itu, sokbreker belakang harus menggunakan adaptor. “Pokoknya ini baru tahap pertama dan masih dilihat di seri pertama IRS sampai di mana kemampuannya dan pasti akan ditingkatkan. Perangkat ECU-nya masih dipesan,” tuitup Angga.

Supaya tahu saja catatan di Sentul Besar untuk kejurnas 250 cc rata-rata sudah 1 menit 46 detik. Masih jauh untuk dikejar Ninja Mono 250 RR ini. GS

BACA JUGA

Modifikasi Jupiter Z Drag Bike; Komponennya Serba Enteng

Modifikasi Yamaha Vixion 2014 (Cilacap); Konsep Cruiser Tracker

Modifikasi Honda New Blade 125 2014 Road Race: Gigi Rasio Bikin Hammer Juara MP1

Modifikasi 2014; Buka-Bukaan Honda CBR1000, Saat Dibedah Memang Moge..!

 

DATA MODIFIKASI             
Tim : ANJANY RACING AR-1    
Motor : Kawasaki Ninja 250RR mon    
Pembalap : Dellu Agung      
Nama mekanik : Dirjo        
Alamat Bengkel : JL. Arteri Kelapa dua no.21 kebun jeruk Jakarta Barat 
No. hp : 8,13E+09        
Piston/diameter : Standart        
Kem : Standart        
Trootle Body   : Standart(28 mm)    
Piggyback   : Power Comander V (PC V) Dynojet
Diameter klep    : Standar      
Knalpot (merk)   :  Daytona    
Shockbreker depan : Standart        
Shockbreker belakang : Penske CBR250 modif    
Velg  depan-belakang : Standart        
Ban depan-belakang : Pirelli Diablo depan 110/70-17 belakang 150/60-17
             

 

BAGIKAN