nhk

Modifikasi Yamaha Mio; Aslinya Soul Jadi Fino, Konsep Street Racing, Fungsional

ManiakMotor – Umumnya ada istilah ganti DNA. Tapi pada modifikasi motor matik yang satu ini malah ganti identitas. Dia berubah jadi cabe-cebean, hehe, eh salah. Maksudnya basis aslinya Yamaha Mio Soul keluaran 2011 dipermak tampak seperti Fino dengan konsep street racing.

Ini Mio bukan sembarang, lha iyalah. Motor butan pabrik ini ‘dipabrik’ ulang sehingga layak soal adu kontes modif. Konsepnya street racingyangditukangi sesuai regulasi kontes. “Street racing beda dengan racing loo. Street racing, komponen atau fasilitas yang ada pada motor harus berfungsi semua,” ujar Yodi builder dari SpeedShop sekaligus rumah modifikasi AI-Tech di Greenlake City, Tangerang, Banten.

Jadi tak hanya bicara soal gaya yang kalau dari tampilan Mio ini sudah maju kaleeee gayanya. Setiap komponen berwarna dan pewarnaannya dikerjakan dengan detil dan rapi.  Pokoknya nggak mati gaya deh. Apalagi adanya unsur warna VR46 milik Valentino Rossi. Akan tetapi, semua komponen motor sangat fungsional. Itu tadi sesuai peraturan street racing. Gaya balapan tapi untuk keperluan harian.

Rangka motor sudah disebutkan pada awal tadi, berbasiskan dari Mio Soul, hanya ganti baju dengan milik Fino. Atribut motor pun mulai dari lampu sein, lampu depan, dan lampu belakang semua milik Fino Thailand. Kan Fino Thai punya ciri yang lebih Thailand, hehe. Identitasnya memang telah berubah.

Tidak lupa cat bodi yang justru sangat mencolok lewat warna nano-nano. Yang sangat futuristik air brush-nya. Pokoknya mantap, tak perlu diceritakan dan silakan lihat foto. Itu foto asli, bukan tipuan. Sekarang ini motor jarang ikut kontes, tapi dulu selalu jadi langganan juara di kelas matic street racing. Kurang lebih enam piala diraih,” tambah Yodi.

Bak atau block CVT pakai milik Nouvo yang dimainkan atau dipercantik dengan model berlubang. Untuk melubangiblock tersebut memerlukan jasa tukang bubut yang andal. Maka penampilan jadi rapi jali dan sepertinya konsisten pada konsep street racing.

Kaki-kaki motor juga tak kalah kreatifnya yang singkron dengan model block CVT. Velg SPS yang lebarnya 1.60 inci dan lingkarannya 17 inci, berwarna biru berserta dengan teromol dibuat dengan model berlubang. Sedangkan kaki depan pelek Takasago 1.20 inci x 17.

Yang terakhir sebagai penunjang penampilan bagian kaki motor, kedua velg dibikin jari-jari dengan model kepang. Model ini memang sedang trend diranah kontes. Untuk kedua ban di percayakan IRC EAT MY DUST dengan ukuran depan 45/90 17 dan belakang 60/80 17.Prat

BACA JUGA

Modifikasi New Jupiter MX 150 Ala Road Race Kelas 150 4T, Karya Hoho Racing, Pakai UMA Racing

Modifikasi Kawasaki Ninja 150R: Konsep Thailook Drag Racing, Namanya Nining Aulia

Modifikasi Yamaha Fino 2015: Rossi ‘The Doctor’ Pindah Ke Drag Bike

Modifikasi Yamaha YFZ R25: Keren Revisi Kaki-Kaki, Pakai Sokbreker Ohlins

Modifikasi Motor-Kawasaki KSR 2015 (Semarang): Pertukangan Street Fighter Yang Rapi Jali

 

Data Modifikasi :

Motor                           : Mio Soul 2011

Pemilik                         : Sate

Builder                          : Yodi (Speed Shop Ai-Tech)

Konsep                         : Street Racing

Lampu Depan               : Fino Thailand

Lampu Belakang           : Fino Thailand

Sein                              : Fino Thailand

Setang                          : Fino Thailand

Spedometer                  : Fino Thailand

Jok                               : Custom Racing

Body                            : Fino Thailand (Cat Body by Sate)

Rangka                         : Ori Mio Soul

CVT                              : Yamaha Nouvo (Custom)

Knalpot                         : DAENG

Velg Depan                   : Takasago 120

Velg Belakang               : Takasago 160

Sok Depan                   : Trusty

Sok Belakang               : Gazi + Tabung & Dumper

Ban Depan                    : IRC Eat My Dust 45/90

Ban Belakang                : IRC Eat My Dust 60/80

 

BAGIKAN