nhk

Momen Dua Dekade Sang Master of Torque Dari MT-01 Concept Sampai MT-15

ManiakMotor – Kejutan dari Yamaha Indonesia awal 2019 dengan produk anyar MT-15 di Four Seasons Hotel, Jakarta. Peluncuran tersebut menarik karena turut dihadiri oleh pembalap MotoGP Yamaha yaitu Valentino Rossi dan Maverick Vinales.

Valentino Rossi dan Minoru Morimoto sebgai bos Yamaha Indonesia

Peluncuran MT-15 adalah momentum pelengkap keluarga MT Series. Di saat bersamaan  bertepatan dua dekade perjalanan Yamaha MT yang telah menyebar di berbagai belahan dunia. Tepat pada 20 tahun yang lalu, Yamaha untuk pertama kalinya memperkenalkan sepeda motor paling bertenaga dan ikonik yang pernah dibuatnya, yaitu MT-01 concept pada ajang pameran otomotif bergengsi Tokyo Motor Show (1999).

Silakan simak perjalanan MT Series sampai pada cc paling sesuai dengan Indonesia atau MT15.

MT-01 Concept Model (1999)

“Kodo” atau Soul Beat, konsep dari pengembangan MT-01 concept model. Memerhatikan segala elemen kunci yang dibutuhkan untuk pengalaman berkendara yang tak terlupakan. Mulai dari irama dentuman mesin yang dihasilkan oleh kekuatan ledakan ruang bakar dan waktu ledakan setiap silindernya. Ritme suara tersebut nyambung tenaga terutama torsi yang kuat. Suaranya sampai ‘menggoyang’ jantung yang menghasilkan Kodo. Torsi tersebut dijabarkan pada tarikan yang memang luar biasa kuat, maka disebut Master of Torque sejak MT diterbitkan.

MT-01 (2004)

Model produksi masal pertama dari keluarga MT series yang mengawali debut di ajang INTERMOT, München, Jerman. Mengangkat konsep “Soul Beat V-Twin Sport”, MT-01 menyuguhkan mesin V-Twin berkapasitas 1,670 cc. Dipadukan dengan rangka aluminium berbobot ringan. MT ini sukses menghadirkan sensasi “Mega Torque” sesungguhnya kepada pengendara berkat besarnya torsi yang dihasilkan.

MT-09 (2014)

MT-09 merupakan versi generasi terkini dari keluarga MT series yang menawarkan ide-ide baru dalam proses pembuatannya. Menggunykan mesin 3 silinder 846 cc in-line. Mesin ini dikembangkan berdasarkan “Crossplane Concept” milik Yamaha. Hasilnya  motor bertenaga optimal. Memainkan peran sebagai “Synchronized Performance Bike” dan “Master of Torque”. MT-09 menawarkan gaya berekendara yang menyenangkan dan cocok digunakan oleh masyarakat urban dalam mendukung mobilisasi harian. MT-09 punya rentang kecepatan yang lebih terukur dan karakter penggunaan yang lebih bebas serta ekspresif.

MT-07 (2014)

Membawa konsep “Sports Passion Motorcycle with Smart Value”. MT-07 merupakan motor sport yang menawarkan keseimbangan antara kesenangan luar biasa dalam berkendara dan nilai biaya yang efisien. Berdesain lebih stylish nan ramping. Mesinnya berkapasitas 689 cc in-line 2 silinder. Dengan begitu, MT-07 lincah dan nyaman untuk digunakan oleh kaum urban yang memiliki tingkat mobilitas tinggi dan sangat peduli terhadap tampilan dalam berkendara.

MT-09 Tracer (2015)

MT-09 TRACER adalah model paling sporty, gesit dan nyaman yang dimiliki oleh keluarga MT. Pengembangannya didasarkan atas konsep “Sporty Multi-use Bike”, sehingga memungkinkan motor tersebut dapat mendukung segala jenis gaya berkendara di berbagi kondisi. Menggunakan paket mesin serta sasis yang dimiliki oleh MT-09 namun dengan sedikit sentuhan perubahan yang disesuaikan dengan nomenklaturnya sebagai motor multi-fungsi.

MT-03 & MT-25 (2015)

Didasarkan atas konsep pengembangan bernama “Street Cheetah”. Model-model yang memang dirakit di Indonesia ini, menonjolkan beberapa keunggulan. Jelas lebih ringan dengan mesin DOHC 321 (MT-03) cc dan 250 cc (MT-25). Mampu bekerja secara maksimal saat digunakan di area perkotaan, lincah. Dikemas dengan gaya agresif yang mampu merefleksikan kecanggihan, kecepatan, dan ketangkasan laiknya seekor cheetah.

MT-10 (2015)

MT-10 merupakan flagship dan penghuni top of pyramid dari keluarga MT series yang muncul pertama kali pada gelaran EICMA Show di Milan, Italia. Sukses menarik perhatian ribuan mata para pengunjung berkat tampilan desainya yang berotot, agresif dan sporty. Didukung dengan mesin Crossplane Crankshaft berkapasitas 998cc yang ditempelkan pada rangka aluminium Delta Box. Pasti, tenaga dengan torsi melimpah. Tapi penggendara mudah mengkontrol sang “Monster” sesuka hati. MT-10 juga serbaguna seperti MT-09 TRACER berkat beragam teknologi yang diusungnya. Dengan berbagai atribut yang dimiliki oleh roadster unik dari Yamaha ini, pantas MT-10 diberi label sebagai “The King of MT.”

MT-15 (2018)

Nah, sampai ke MT-15, model teranyar dari keluarga MT series. Ini motor baru beberapa waktu lalu diperkenalkan kepada publik Indonesia oleh pebalap Yamaha MotoGP yaitu Valentino Rossi. Tampilan sangar dengan karakter agresif khas keluarga MT. Terutama bagian wajah mengadopsi teknologi Projector LED. Body padat dan berotot, namun tetap kompak sehingga memungkinkan motor bermanuver dengan lebih lincah. MT-15 telah dilengkapi pula dengan suspensi Up Side Down yang efektif meningkatkan handling dalam berkendara. Untuk urusan dapur pacu, motor ini telah dibekali dengan mesin berkapasitas 155cc yang dilenngkapi dengan teknolog VVA.

BAGIKAN