nhk

MotoGP 2015 Tes Sepang2: Hari Kedua Ducati GP15 Mulai Bertaring, Punya SSG Tersendiri

ManiakMotor – Yamaha sukses mengusung girboks barunya dengan menempatkan Valentino Rossi sebagai pembalap tercepat di hari pertama tes Sepang2. Bagaimana dengan Ducati yang baru saja meluncurkan Desmosedici GP15. Perlu jugakah mainkan SSG (Seamless Shift Gearbox) macam M1?

Dalam sejarahnya, Ducati sudah pakai SSG sebelum itu barang digunakan Yamaha pada musim 2013. Sampai sekarang Ducati pakai, termasuk di gearbox  GP15. Bedanya, SSG mereka hanya aktif dari gigi 1 sampai gigi 5. Aktif saat naik maupun turun gigi. Dari gigi 5 ke 6 berlangsung normal karena dianggap tak perlu reduksi mulus lagi, karena motor sudah berhasil melaju. .

“Saya lebih tertarik pada strategi lain yang sejak tahun lalu kami kembangkan. Itu yang akan kami teruskan karena sejak tahun lalu sudah membawa hasil. Saya tak ingin bikin perubahan apa pun pada girboks,” tandas Luigi Dall’Igna, konseptor GP15.

Bisa jadi omongan Dall’Igna memang benar adanya. Ia tak perlu utak-atik SSG-nya karena kelemahan Ducati dalam beberapa tahun ini adalah penyakit kambuhan understeer. Bagusnya, itu penyakit sudah mulai sembuh di GP15. “Itu perkembangan terpenting GP15. Mulai nurut di tikungan, mudah dibelokkan,” uacap Andrea Dovizioso setelah jajal tunggangan anyarnya.

Dovi pun bersaksi yang sampai berita ini diketik atau test hari kedua  Selasa (24/2) ini sudah nangring ke-3. Ia mencetak 2:00.250atau tertinggal 0.406 detik dari Honda RC213V dikebut Marc Marquez. Kencang juga kan. Andro     

BACA JUGA

Hasil Test Pra Musim MotoGP Sepang2, Malaysia, 23, 24, 25, 26, 27 Februari 2015

MotoGP 2015 Test Sepang2 Hari Kedua Siang: Time Sudah Di Bawah 2 Menit, Marquez Dan Lorenzo

MotoGP 2015 Test Sepang2 Hari Kedua Pagi: Lorenzo Memimpin Sementara

MotoGP 2015 Tes Sepang2: GSX-RR Mantap Tambah Tenaga, Fairing Baru, Aleix Kaget

MotoGP 2015 Tes Sepang2: Penampilan Perdana GP15 Finish Ke-10, Dovi Malah Girang

 

 

 

 

BAGIKAN