Maniakmotor – Podium yang dicetak Aprilia pada seri Silverstone 2021 lalu, dibuktikan Aleix Espargaro bukan kebetulan pada Qatar GP, Losail 4-6 Maret 2022 lalu. Dimana doski bisa bertarung dalam 5 besar dengan RS-GP-nya itu.
Tentunya ini juga berkat banyaknya perkembangan teknologi yang diciptakan Aprilia. Disaat, misalnya Yamaha atau Suzuki santai – santai dan lebih memilih menuntut Ducati. Aprilia justru jadi yang pertama mengikuti update dari Ducati.
Dan posisi ini bukan faktor beruntung di balapan semata, namun memang proses dari FP1 hingga Q2. Aleix Espargaro dengan lancar selalu muncul di bagian depan, bahkan mengambil posisi ke-5 di starting grid dan kualifikasi.
Di balapan pun, Aleix yang dulu biasanya melorot, kali ini bisa mempertahankan posisinya diantara para pembalap kuat seperti Joan Mir maupun Marc Marquez. Walau tentu memang sayang, hanya ‘1 inci’ lagi dari menyentuh podium.
Meskipun begitu, ini membuka sebuah pengharapan yang besar, baik untuk Aprilia maupun Aleix Espargaro. “Kami bisa melihat bahwa Aprilia siap untuk bertarung demi kejuaraan dunia,” terang Aleix dengan muka optimis.
Aleix tentunya bangga mengetahui hal tersebut. “Artinya, kami akan bisa bertarung dengan berbagai pembalap top dan pabrikan kuat di dunia,” lanjut Aleix dengan tersenyum.
Beberapa hal yang disayangkan Aleix, salah satunya adalah start yang kurang baik. “Karena itu saya terjebak untuk bertarung dengan Mir dan Marc untuk beberapa saat. Ini membuat saya tertinggal untuk mencapai posisi podium dari awal,” lanjutnya.
Sempat bertarung dari jarak yang cukup dekat dengan adiknya, Aleix malah makin optimis. “Saya tidak merasa kalah darinya baik di tikungan atau track lurus. Di putaran terakhir saya hanya salah di tikungan ke-4,” tambah Aleix yang harus puas finish dibuntuti adiknya.
Meskipun begitu, hail ini adalah suatu hal yang menurut Aleix sangat patut untuk disyukuri. “Mungkin agak mengecewakan tidak bisa berada di podium. Tapi saya sangatlah puas dengan akhir pekan kami dan balap hari ini,” tutup Aleix dengan bersyukur.
Di sisi lain, Aleix juga membuktikan bahwa dirinya tettap jadi pembalap utama Aprilia. Karena Vinales, sampai saat ini tetap kesusahan dan belum menemukan settingan yang pas untuk pabrikan barunya itu.
Vinales finish di posisi ke-12, MM
BACA JUGA
MotoGP: Morbidelli Sebut Potensi Maksimal Yamaha M1 Hanya di Luar 5 Besar!
MotoGP: Anteng – Anteng Aja, Darryn Binder Tidak Paham Alasan Gardner Marah!
Moto2: Beda Dengan Moto3, Pedro Acosta Kapok Start Dari Belakang!
