nhk

MotoGP Test Pramusim 2016 Jerez: Mesin RC213V 2016 Torsinya Terlalu Agresif, Honda Ditempel Ducati Kw2

 

ManiakMotor – Testing pribadi hari kedua atau Kamis 26 November 2015 oleh Repsol Honda Team memunculkan satu hal. Yakni, mesin yang kelewat agresif di putaran bawah. Torsinya kebesaran dan banyak membuang waktu untuk menangkis roda depan terangkat alias wheelie. Sangat agresif.

Itu yang dikatakan Marc Marquez pada mesin baru RC213V 2016 yang hari kedua full menggunakan elektronik Magneti Marelli dan ban Michelin. Elektronik wajib pakai 2016 ini seperti dibilang Marquez kemarin, belum sesuai dengan dirinya terutama dalam kontrol traksi. Ya itu hasilnya, akselerasi kelewat kejam traksinya sulit dikontrol oleh Magneti Marelli.

“Kamis sepanjang hari pakai mesin 2016 dengan Magneti Marelli. Memang butuh waktu adaptasinya. Jika dibandingkan dengan mesin 2015 yang versi 2016 malah sebaliknya. Mesin tahun lalu di atasnya lebih kuat, tapi di bawahnyan halus. Untuk 2016 sangat agresif torsinya di putaran rendah. Wheelie terlalu banyak muncul sehingga sulit konsisten, tapi mesin ini lembut di putaran atasnya,” jelas Marquez.

Marquez masih akan membandingkan dengan mesin lama untuk mencari data, terutama pemahaman elektroniknya. Yang dicari tentu saja keseimbangan mesin. Elmu kira-kiranya, percuma sangat kuat di putaran bawah namun merepotkan. Apalagi katanya sulit merawat kecepatan di tikungan lambat, saking besarnya tenaga.

Kesimpulannya, RC213V 2016 masih liar pada putaran rendah, sudah pasti menggunakan persneling rendah. Itu pekerjaan rumah para teknisi HRC untuk menggeser tenaganya.  Walau begitu, Marquez masih yang tercepat dari enam pembalap yang ikut test di Jerez (lihat hasil di bawah tulisan ini). Marquez lebih cepat nyaris setengah detik dari hari pertama. Sebaliknya dengan rekan setimnya Dani Pedrosa malah yang terakhir.

Honda di test ini mendapat saingan dari Ducati kw2. Disebut begitu, karena yang menggunakannya adalah Scott Redding yang tahun ini membela Pramac Ducati. Itu tim satelit Ducati Racing. Redding memakai GP15. Silakan lihat hasil di bawah. Ito

BACA JUGA

MotoGP Jelang 2016: Rossi Sudah Enjoy Lagi Di Balik Kemudi

MotoGP 2016: Omongan Bos F1 Bikin Panas Telinga Fans Valentino Rossi

MotoGP: Nih Posisi Dan Peluang Valentino Rossi Sebenarnya Pada 2016

MotoGP Test Jerez Jelang 2016: Marquez-Pedrosa Fokus Kinerja Mesin RC213V 2015 Dengan Elektronik

MotoGP Jelang 2016: Aksi Tutup Mulut Marquez, Jangan Sampai ‘Keceplosan’..!

MotoGP Test Pramusim 2016 Sepang: Suzuki Bisa Galak, Sudah Paasang Seamless Shift Gearbox (SSG)

 

HASIL TEST HARI KEDUA JEREZ 2015

   1. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 39.57s 

2. Scott Redding GBR Pramac Racing Ducati (Desmosedici GP15) 1m 39.7s

3. Michele Pirro ITA Ducati Team (Desmosedici GP16) 1m 39.8s

4. Danilo Petrucci ITA Pramac Racing Ducati (Desmosedici GP15) 1m 39.9s

5. Hector Barbera ESP Avintia Racing Ducati (Desmosedici GP14.2) 1m 39.9s

6. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 40.10s

BAGIKAN