Maniakmotor – Uji coba Misano pastinya membuahkan hasil untuk seluruh pabrikan. Part-part baru yang merek uji di sana dapat dibawa ke seri-seri akhir musim ini, seperti sasis baru Yamaha M1.
Sementara mesin, harus tetap menunggu tahun depan. Kan paham sendiri, tiap motor hanya dijatah 7 mesin yang tiap musimnya. Demikian juga dengan fairing aerodinamis, yang perubahannya harus didaftarkan terlebih dahulu.
Itu yang buat Yamaha datang dengan part terbarunya yang merupakan hasil uji coba Misano. Yap, seperti di judul, mereka akan memakaikan sasis baru untuk pembalap-pembalapnya.
Katanya sih, sasis ini lebih kuat dalam artian karakter. Dicocokkan dengan karakter mesin kuat dan lebih berhasabat untuk semua pembalap, Fabio Quartarao beberkan sikit kelebihannya.
“Sasis macam ini membuat kami lebih kuat dalam fase pengereman dan juga akselerasi. Ini sangat berpengaruh di sirkuit-sirkuit seperti Chang Buriram yang meminta anda mengerem selambat-lambatnya tanpa kehilangan kecepatan seperti di Motegi,” tuturnya.
Pastinya, Quartararo juga paham bahwa Buriram adalah sirkuit yang setengah-setengah untuk Yamaha.
Sektor 3 dan 4 benar-benar merupakan teman baik Yamaha M1. Tapi sektor 1 dan 2 kurang bersahabat.
“Saya pikir kami bisa mendapatkan hasil yang bagus di trek ini, apakah itu kering atau basah. Tentu saja, sektor pertama dan kedua akan sulit bagi kami, tetapi saya siap bertarung,” ujarnya.
Namun, Quartararo tidak akan menyerah dan mencari celah di dalam kesempitan (dalam artian baik).
“Di mana-mana saya harus cari celah untuk mendapatkan catatan waktu yang baik. Anda tidak pernah tahu, mungkin tikungan 10, 14 di mana pun,” pungkasnya.
Raider
BACA JUGA
Emang Berat, Nih Tips Cara Mudah Standard Tengah untuk Para Sister dan Bunda!
Dianggap Jamet dan Brandalan, Ini Makna Dasi Kayu Aron Canet Setiap Podium!
