nhk

Persaingan Keras, Motor 100-200 CC Di India, Jepang Vs Italia Vs Tuan Rumah

Yamaha, segmen 100-200, India
Yamaha R15 versi 3 dengan lampu depan LED

ManiakMotor – Tahun ini, persaingan sepeda motor entry level bakal panas. Ya, kelas terendah dengan mesin kapasitas 100cc sampai 200cc jenis sport maupun naked sudah ada yang diluncurkan atau menyusul  untuk 2017. Inilah motor-motor terse but.

Yamaha R15 Versi 3

Merupakan facelift dari model sebelumnya. Meski sudah berhasil jadi pemimpin segmen, Yamaha tetap memperbaharuinya. Untuk versi 3 terinpsirasi R6 dengan tampilan depan lebih aerodinamis dengnan lampu LED, Mesin 155 silinder tunggal dengan tenaga 20 PS (lebih besar 3PS) dan torsi 14,7Nm. Trus, sudah dilengkapi slipper clutch untuk berkendara santai.

UM Xtreet

Sebagai pendatang baru, UM Xtreet model naked menawarkan kekuatan terbaiknya. Terutama rasio berat 127 kg dengan mesin 179.9 cc mempunyai tenaga maksimal 17,8 PS. Rem depan belakang cakram, lampu depan dan belakang LED. Tinggal harga belum ditentukan.

Benelli TNT150

Benelli 150 model naked dan sport

Punya moge, produsen Italia ini masuk ke segmen terbawah. Bermodalkan mesin 148 cc berpendingin udara, TNT150 hanya punya tenaga 14PS dan torsi 11NM. Lebih kecil dibandingkan kompetitornya, tapi cukup untuk melajukan motor berbobot 117 kg. Lampu depan mirip Duke200 dan di bawah tangki ada sirip yang stylish

Bajaj Pulsar 150NS

Tadinya, Bajaj lebih tergoda main di segemen menengah dan atas. Dengan diluncurkannya Bajaj 150NS dengan mesin 150 cc, membuat perusahaan India itu jadi konsentrasi. Ini sebagai batu loncatan untuk ke superbike. Karena sebelumnyan sudah ada 200NS, iterasi terbaru dari keluarga Pulsar, 150NS akan mendapat bodi 200 NS

Hero Xtreme 200S

Akan menjadi motor paling terjangkau di kelasnya untuk pasar India. Tenaga mesin 18PS dan torsi 18 Nm berpendingin udara, dilengkapi ABS jika konsumen mau menambah uang ekstra. Tampilannya sangat sporty dan cocok buat penampilan anak muda. Maliq

BAGIKAN