nhk

Suntik Kapasitas Kawak KLX150, Silinder + Piston Bolt-On

ManiakMotor – Kawasaki KLX yang berkapasitas 150 dengan bolt-on bisa jadi 170 cc. Jelas saja tenaga melonjak. Sekali kirim ke ruang silinder ada uap 20 cc campuran udara bertambah ketimbang sebelumnya.

Itu maksudnya bore-up. Ledakannya jadi besar.

 Yang ditawarkan TDR adalah versi bolt-on alias tinggal pasang pada KLX150. Sudah lengkap dengan silinder, piston dan semuanya deh. “Tenaganya lebih bagus untuk trabas dan adventure. Aman kok,” kata Benny Rachmawan yang selalu kebagian cuap-cuap soal kemampuan jualan Mitra 2000 termasuk blok TDR bersama pistonnya ini.

Lingkar piston  62 mm dari aslinya 58 mm dan langkahnya tetap 54,4 mm yang menghasilkan 170 cc. Kompresi juga lebih bagus lantaran dome atau puncak pistonnya lebih tinggi atau jenong. Pokoknya meningkat tarikannya bro. Tinggal tunggu komponen lain yang kalah. Yah, namanya juga up-grade.

Memasangnya jelas saja butuh mekanik. Jangan coba-coba pasang sendiri kalau kurang mengerti. Kalau memaksa ingat-ingat saja mekanik yang mudah dihubungi yang mengerti pasang memasang KLX. Info lebih lanjut hubungi 021-6930777 atau sms 081319702000. Ini kantornya TDR loh. 

AKSESORI LAIN:

Karburator TDR Racing

Kombinasi Gigi Rasio Supra, Untuk Harian Bisa

Kenalpot Stereo, New F3 Chrome AHRS

Karburator Keihin Sudco

Sproket Ninja 250R Dari Aluminium No.7

Sepakbor Kawak KLX-150, Setara Plastik SE



BAGIKAN