nhk

Tips Motor; Cara Pilih Filter Udara Berdasarkan Material, Hemat Bensin Dan Kencang..!

filter-udara-canggih-2

ManiakMotor – Filter udara masa kini macam-macam. Desain dan materialnya ini dan itu. Terutama bahan yang menentukkan dalam penangkap kotoran sambil mengirim udara yang sesuai ke ruang bakar.  Kian bagus materialnya, manajemen kadar udara yang dibutuhkan untuk jadi homogen dengan besin.

Dibalapan resmi atau liaran, pembesaran venturi berarti minta peningkatan udara. Material pertama dan tertinggi dan teruji adalah polyester. “Ini dari Superbike dan Supersport tingkat dunia. Serat polyester sangat tipis. Tetap ampuh menyerap kotoran dan lancar jaya mengalirkan udara sama baiknya. Kebetulan saya pakai ini di motor balap dan harian,” kata Angga Kurniawan, owner tim dan bengkel AR-1 Anjany Racing, di Jakarta. Tentu saja sambil berpromosi.

Filter udara TK Racing
Filter TK Racing

Bahan polyester beredar di Indonesia  mereknya Sprint Filter. Produk buatan Italia, namun terkenal di mana-mana. Pori-pori dari serat polyester hitungannya menggunakan mikron. Ukuran untuk partikel terkecil di dunia. Logikanya udara tidak tersumbat oleh kotoran. Cocok di motor Injeksi. Mudah dalam menentukan Air Flow Ratio (AFR), yang disetel lewat ECU. Satu lagi soal perawatannya, cukup dibilas dengan bensin dan disemprot angin kompresor. Beres deh.

Di bawahnya bahan katun, yang bahan dasarnya dari kapas. Kemudian dirajut menggunakan benang. Paling canggih labelnya K&N buatan  Amerika dan populer sejak 1990-an di sini. Tapi hati-hati banyak palsunya. Kerjanya dengan polyester kurang lebih sama, hanya saja akan maksimal mengalirakan udara dengan perawatan ekstra. Maksudnya K&N bisa dibeli berikut recharger atau cairan pembersihnya, itu yang asli bro.

Dua merek di atas jaminan kualitas dengan harga Rp 750 ribu untuk K&N, Sprint Filter Rp. 1 Juta. “Ada lagi yang setara macam TK Racing. Kalau  namanya Ferrox dengan bahan stainless steel memang agak mahal misalnya untuk matic di atas Rp 300 ribu. Tapi yang katun TK Racing juga mantap, di atas Rp 100 ribu,” bilang Rudy Setio dari Polaris Motor yang menjual TK Racing.

Kawat stainless ini elastis. Tetap menambah tenaga. Filter ini lebih tahan lama. Maksudnya awet tidak mudah rusak karena dari kawat. Tidak butuh cairan pembersih seperti bensin, langsung ditiup pakai kompresor sejadi-jadinya, bersih tuh.

Kimora Filter N-Max
Kimora Filter N-Max

Masih banyak. Ya untuk standar motor masing-masing dengan berbagai aftermarketnya. Harganya tentu nggak semahal yang disebut duluan. Bahkan Kimora menggunaan foam tahan panas, dijual di bawah Rp 100 ribu seperti NMax. Pokoknya cantik-cantiklah. MM

BACA JUGA

Tips Motor; Kampas Rem Digerinda Anti Seret, Ilmu Balap!

Tips Motor; Ganti Ban Dalam Vario CBS PGM-FI Sendiri, ‘Obat’ Turun Kolestrol!

Tips Motor: Tiga Cara Setting Kopling Kawasaki Ninja 150 2-Tak..!

Tips Motor: Pasang Hand Grip Benar Pakai Pasir, Bukan Oli

TIPS Motor; Keuntungan Service Rutin Motor

 

 

BAGIKAN