nhk

Tips Motor: Tolong Pertimbangkan Ini, Kalau Ganti Ban Dimensi Besar

ManiakMotor – Tips ini dipersembahkan PT. SURYARAYA RUBBERINDO INDUSTRIES yang memproduksi ban FDR. Kata mereka yang sangat tahu ban, boleh  mengganti ban motornya dengan profil yang lebih besar dari standarnya. Tapi tolong, jangan serampangan. Ada beberapa pertimbangan, kalau kenyamanan dan keamanan berkendara ingin tetap terjaga!

“Ban yang profilnya lebih besar atau lebar dari ukuran standar pabrik dipakai harian, tentu handling juga berubah. Selain memang dimensinya gede, efek cengkraman berubah. Kalau yang dipilih lebih tinggi, grip menyusut,” kata Widodo, mekanik bengkel umum Wid’s Motor di daerah Srengseng, Jakbar.

Lebih parah peleknya masih standar, tampilan ban jadi kayak donat. Selain dari estetika kurang bagus, “Handling juga kurang mantap, juga cuma buang-buang duit buat beli bensin. Kondisi seperti itu bisa memicu boros BBM. Putaran roda jadi berat! Efek belanja spare-part kayak laher roda, rantai dan gir ikut bengkak,” lanjut Widodo mengingatkan.

Intinya, mengganti ban dengan profil atau ukuran lebih besar dan lebar, ada aturannya. Ada batas toleransi saat akan mengaplikasi ban yang dimensinya di atas ukuran standar. Selain itu, pertimbangkan dan disesuaikan dengan kebutuhan. Maksudnya, apakah untuk kepentingan harian, atau untuk mendukung tampilan pada motor modifikasi?

Masih menurut Widodo, kalau memang tidak ada alasan krusial, gak perlu ganti ban standar dengan dimensi yang lebih besar dan lebar. Ukuran ban standar, diciptakan dan dipakai pada motor harian sudah melalui riset dan penghitungan yang matang, demi mendukung kenyamanan dan keselamatan pengendaranya.

“Beda kepentingannya buat ikut kontes modifikasi, karena motor tidak dipakai harian, ya sah-sah aja ban mengaplikasi lebih lebar dan besar. Tapi ini pun diikuti dengan penggantian pelek dan peranti lainnya, lo,” tutup mekanik berambut gondrong ini.

 

BAGIKAN