nhk

Yamaha All New Jupiter Z1 2013, Dirancang Di Terowongan Angin


ManiakMotor – Yamaha All New Jupiter Z1, berarti ini motor benar-benar baru. All, artinya semua. Bodi, mesin dan perlengkapan teknologinya, gress bro. Canggihnya performa mesin, bodi Z1 dituntut tidak sekadar tampang manis, tapi fiturnya ikut membantu kinerja mesin.

Aerodinamika bodinya diuji lewat wind tunnel (terowongan angin), kalau Yamaha menyebutnya aero dynamics test. Desain bodi Z1 mampu memanajemen arus angin pada kecepatan tinggi. Niscaya, Z1 tanpa oleng dan bergetar akibat terpaan angin depan, samping dan angin palsu. Boleh juga angin-anginan.

Di Sirkuit Internasional Sentul, Bogor, Jawa Barat, Selasa (10/07), Jupiter Z1 bukan lagi cerita. Tetapi diluncurkan PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) dan dicoba maniakmotor.com (MM). Di saat sama, hadir Yuichi Takeda, insinyur Jepang perancang Yamaha M1 yang merevisi Z1. “Butuh 3 tahun pemaduan mesin dan bodi Z1 ini, sama dengan proses bikin motor MotoGP,”  jelas Takeda yang juga merancang M1-nya Jorge Lorenzo.

Bodi lama memang sulit dipertahankan. Perubahan suplai bahan bakar injeksi saja, telah menyuntik tenaga 5 persen. Piston dari meterial forged adalah ciri motor kompresi tinggi, tenaga binal. Belum lagi sampai di balap liar dengan otak-atik yang aje gile. Nah, biasanya dragbike telanjang, coba saja pakai bodi aslinya. Pasti lebih tajam mengiris angin.

Lanjut bahan crankshaft atau kruk-as alias poros engkol sampai dudukan setang piston (pin). Material komponen itu pakai hollow, persis metalurgi yang digunakan pada special engine (SE) Yamaha YZ450F dan YZ250F. SE ini terkenal bandel di tataran penggaruk tanah dunia seperti AMA Supercross di Amerika. Yang ini silakan klik di BERITA TERKAIT. Tiga bulan lalu sudah ditulis.

Tahu sendiri tipikal SE? Tanah, debu, becek dan pasir makanannya sehari-hari. Oli yang  kadang campur kotoran ala motocross sering bablas ke bak oli. Habis itu, SE dipakai lagi di moto-x, tapi mesinnya aman-aman saja tuh. Kira-kira sama dengan mesin Jupiter Z1. Tapi, jangan coba-coba oli yang kotor sengaja dituang ke bak Z1. Itu hanya andai, sebab MM walau baru, telah tahunan berkecimpung di mx. Jadi, setuju jika Yamaha mengklaim seperti itu. Hehehe

MM juga tidak percaya begitu saja pada omongan Dyonisius Beti selaku Excecutive Vice President PT. YIMM. Katanya, “Ini motor benar-benar baru. Bukan Jupiter Z lama yang hanya ganti tampang. Ada beberapa speksifikasi keunggulan terdahulu tetap dipertahankan,” tegas Beti dengan lembut tapi tajam.

Makanya, MM coba sendiri Z1 di sirkuit Sentul. Wuih, angin seperti dibuang ke samping kiri kanan, ujungnya kencang tapi nyaman. Tanpa getaran coy. Maaf ya, karena bukan pembalap, sampai gak berani lihat spidometer.  Kira-kira larinya 320 km/jam. Itu perasaannya saja, loh. Sebab, angka itu hanya bisa digapai motor MotoGP  sekelas Yamaha M1.

Tunggu ulasan soal keunggulan torsi Jupiter Z, rangka dan kaitannya dengan era Z1. Adit

BERITA TERKAIT:
Modifikasi Yamaha All New Jupiter Z1 (JMS), Tampang Indoprix
Test Ride Yamaha All New Jupiter Z1
Yamaha New All Jupiter Z1, Injeksinya Bisa Disetel Di Rumah 
Yamaha YZF-R15 Yang Mirip R6
YZ250F 2012 Ganas Tapi Jinak
Injeksi Mio J Sederhana
Mio Soul GT
Yamaha Nouvo SX 125 Versi 2013



 

BAGIKAN