nhk

Yamaha Xabre 150; Diluncurkan Rossi Di Bali, Supensi Up Side Down (Sejarah), MT15 Juga Bro

ManiakMotor – Sejarah Yamaha Indonesia menjual sport 150 cc secara massal dengan suspensi up side down di tanah air. Itulah Yamaha Xabre 150 yang tak lain sama motornya dengan ribut-ribut sebelumnya disebut MT15 yang di Thailand podo disebut M-Slaz. Di Indonesia namanya begitu. Harga jualnya sama dengan R15 yakni Rp 29.8 juta. Padahal pakai suspensi up side down dan lengan ayun model pisang pula dengan berbagai fitur masa kini.

Engine seperti pinang dibelah banyak dengan Vixion dan R15. Beda-beda sikitlah pada derajat pengapian hehe. Lihat saja karakter tenaganya. Xabre bermesin 150 cc dengan empat katup injeksi 6 speed. Tenaga 16,35/8.500 rpm dan torsi 14,3 Nm/7.500 rpm. Angka ini beti beda tipis dengan Vixion dan R15.  Ya sama dengan M-Slaz di Thailand sana.

Harga sama dengan R15. Kalau ditanyakan pada portal ini jelas akan pilih Xabre 150. Sudah pasti lebih empuk dan nyaman dengan suspensi terbalik alias up side down tersebut. Kenapa begitu? Prinsif suspensi up side down dibikin terbalik, karena travel atau jarak mainnya bisa dibikin banyak dan hasilnya akan halus turun naik sokbrekernya.

Di dalam tabung sokbreker terbalik itu, kapasitas oli akan lebih banyak dibanding teleskopik biasa, bro. Peredem kejutnya akan empuuuk bangat dan sirkulasinya lebih jauh, makanya enak. Juga tak berubah walau dipakai lama, karena olinya lebih dingin dibanding yang biasa akan meningkat panasnya saat bekerja keras.

Tadinya diperkirakan akan jauh lebih mahal dengan suspensi tersebut. Eh ternyata harganya malah sama dengan R15. Bedanya dengan R15 ini versi naked dan R15 full fairing. “Ayo beli motornya. Suspensinya sama dengan yang saya geber di MotoGP,” kata Rossi dalam peluncuran Xabre di Bali pada 26 Januari 2016. Maksudnya, M1 juga pakai up side down walau beda merek. M1 juga punya lengan ayun model pisang. 

Wah… MM

BACA JUGA

Yamaha Xabre 150; Diluncurkan Rossi Di Bali, Supensi Up Side Down (Sejarah), MT15 Juga Bro

MotoGP 2016: Valentino Rossi Di Bali Luncurkan Yamaha MT15, Sport 150 cc Suspensi Up Side Down

Yamaha XSR900 2016 Dirilis, Retro Terkini, Jago Turing

Partisipasi Moto Guzzi Di Indonesia Motor Adventure (IMA) 2016, Tenarkan Alam Lombok Pada Dunia

Yamaha Aerox 125LC: Official Paddock Bike Yamaha Racing Indonesia di 2016

 

Spesifikasi Xabre

 

DIMENSI

 
   

P X L X T

1959mm X 795mm X 1065mm

JARAK SUMBU RODA

1350mm

JARAK TERENDAH KE TANAH

164mm

TINGGI TEMPAT DUDUK

805mm

BERAT ISI

135 kg

KAPASITAS TANGKI BENSIN

10.2 L

   

MESIN

 
   

TIPE MESIN

4 Langkah berpendingin cairan, SOHC

JUMLAH / POSISI SILINDER

Silinder tunggal / Tegak

DIAMETER X LANGKAH

57,0 x 58,7 mm

PERBANDINGAN KOMPRESI

10,4 : 1

DAYA MAKSIMUM

12.0 kW/8500 rpm

TORSI MAKSIMUM

14.3 Nm/7500 rpm

SISTEM STARTER

Elektrik starter

SISTEM PELUMASAN

Basah

KAPASITAS OLI MESIN

Total = 1,15 L ; Berkala = 0,95 L ; Ganti filter oli = 1,00 L

SISTEM BAHAN BAKAR

Fuel Injection

TIPE KOPLING

Basah, Kopling manual , Multiplat

TIPE TRANSMISI

Constant mesh 6-kecepatan

POLA PENGOPERASIAN TRANSMISI

1-N-2-3-4-5-6

   

RANGKA

 
   

TIPE RANGKA

Diamond

SUSPENSI DEPAN

Teleskopik

SUSPENSI BELAKANG

Swingarm

BAN DEPAN

110/70-17M/C 54S

BAN BELAKANG

130/70-17M/C 62S

REM DEPAN

Single disc brake

REM BELAKANG

Single disc brake

   

KELISTRIKAN

 
   

SISTEM PENGAPIAN

TCI

BATTERY

GTZ4V / YTZ4V

TIPE BUSI

NGK/CR9E

BAGIKAN