Double Winner Misano Alvaro Bautista Curhat Balapan Lebih Pakai Otak Daripada Nafsu! Tetap Tak Sombong

    Maniakmotor – Misano World Circuit Marco Simoncelli berwarna merah pada hari sabtu dan minggu 11-12/06/2022 kemarin di gelaran balapan WSBK. Pasalnya, Ducati V4-R milik Bautista yang tampil tiranis dengan Double Winner di race pertama dan kedua WSBK 1000.

    Prestasi tersebut diraih Bautista dengan pace yang superior mengungguli 2 rivalnya yaitu Toprak Razgatioglu dan Jonathan Rea. Walaupun mereka berdua sempat bertempur dengan Bautista dan memperebutkan kejuaraan, Toprak dan Rea tidak mampu mengikuti pace Bautista ketika sudah gaspoll 100%.

    Raih kemenangan tanpa kesulitan berat, Bautista katakan sudah tidak seperti dirinya yang tahun 2019 lagi. Pasalnya, pada tahun tersebut doi selalu berusaha jadi Marquez dadakan karena berusaha push motor sampai limit, malah hasilnya malah jatuh berkali-kali saat balapan dan tidak jadi juara dunia.

    “Kini saya tidak terlalu memikirkan tentang juara dunia, karena setiap minggu ada 3x balapan untuk kesempatan cari poin, saya hanya fokus pada diri saya sendiri dan lakukan yang terbaik di setiap sesi, itu kuncinya, ” ujar Alvaro Bautista.

    Kini Bautista mengerti kapan harus memacu motornya 100 persen dan kapan harus sabar.

    Dengan demikian, Bautista tidak menjadi pembalap yang terus terjatuh karena tidak tahu di mana limit motor dan dirinya sendiri.

    Hal itu yang ia tidak temukan pada tahun 2019, ketika sempat apik di paruh awal musim dan boncos di akhir musim.

    “Sekarang saya juga lebih bijaksana dan memakai otak (pikiran) dalam mengatur berbagai situasi dalam balapan, saya tau kapan harus 100% dan kapan harus sabar,” ujarnya.

    “Ini berbeda pada tahun 2019. Walaupun saya tidak merasa lebih kencang dari diri saya sendiri pada 2019, tahun ini saya jelas jauh lebih konsisten,” kata Alvaro Bautista yang baru,

    Kendati demikian, Bautista tidak ingin menyombongkan diri, ketika disebut “Ducati V4-R hanya mampu bersaing untuk titel juara dunia ketika doski yang bawa”

    “Kalau ini saya tidak tahu, kenapa tidak Tanya pembalap yang menaikinya setelah atau sebelum saya saja,” ucap Alvaro Bautista.

    Pos#RiderMotorLapWaktuGapIntervalRetirementPoin
    119Spain Alvaro BautistaDucati2133’12.03025
    21Turkey Toprak RazgatliogluYamaha2133’19.2247.1947.19420
    321Italy Michael Ruben RinaldiDucati2133’23.14911.1193.92516
    465United Kingdom Jonathan ReaKawasaki2133’26.93114.9013.78213
    57Spain Iker LecuonaHonda2133’30.80418.7743.87311
    655Italy Andrea LocatelliYamaha2133’32.24720.2171.44310
    747Italy Axel BassaniDucati2133’33.17921.1490.9329
    822United Kingdom Alex LowesKawasaki2133’35.56323.5332.3848
    945United Kingdom Scott ReddingBMW2133’41.66829.6386.1057
    1076France Loris BazBMW2133’50.86138.8319.1936
    115Germany Philipp OettlDucati2133’52.91140.8812.0505
    122Italy Roberto TamburiniYamaha2133’53.61841.5880.7074
    1329San Marino Luca BernardiDucati2133’55.38343.3531.7653
    1450Ireland Eugene LavertyBMW2133’55.86343.8330.4802
    1537Illia MykhalchykBMW2133’55.91943.8890.0561
    163Japan Kohta NozanYamaha2133’56.72744.6970.808
    1753Spain Tito RabatKawasaki2134’01.40549.3754.678
    1836Argentina Leandro MercadoHonda2134’14.4781’02.44813.073
    1952Czech Republic Oliver KonigKawasaki2134’34.8381’22.80820.360
    dnf97Spain Xavi ViergeHonda1110 lapsInjury
    dnf35Malaysia Hafizh SyahrinHonda714 lapsKecelakaan
    dnf25Italy Alessandro Del BiancoKawasaki714 lapsRetirement
    dnf16Italy Gabriele RuiuBMW318 lapsKecelakaan
    dnf31United States Garrett GerloffYamaha219 lapsKecelakaan

    BONE

    Editor: MM

    BACA JUGA

    Gacor di ARRC SS600, Andi Gilang Akui Dibantu Pengalaman Moto2 dan Moto3!

    Doni Racing School Borong Podium Novice One Prix Ronde 1 Sentul, Ilmu Trek Basah Terpakai!