Maniakmotor – MotoGP akhirnya kembali ke Eropa, setelah dua Sirkuit di Benua Asia dan Amerika yang menyulitkan untuk Yamaha M1 milik Fabio Quartararo.
Fabio Quartararo sendiri mengaku sangat kesulitan baik di Qatar, Argentina, hingga Amerika, kecuali Mandalika yang memiliki banyak tikungan.
“Sejujurnya saat kami berada di trek seperti itu (Amerika, Argentina) kami tidak akan siap dan yakin untuk memperebutkan podium,” ujar Fabio Quartararo menerangkan.
Namun sekarang MotoGP kembali ke Eropa, benua yang menurutnya memiliki banyak trek lebih baik untuk Yamaha M1.
“Di sini saya kira akan lebih baik untuk memperjuangkan kejuaraan dunia, itu untuk motor kami dan untuk saya sendiri,” sambung Fabio Quartararo.
Terlebih lagi dua seri awal di Eropa adalah Sirkuit yang menurutnya favorit Yamaha. Ia mengingatkan bahwa Yamaha M1 bisa “nyayur” di sirkuit-sirkuit seperti Portiamo dan Jerz.
Kedua sirkuit tersebut memang tidak memiliki banyak trek lurus yang panjang seperti Argentina ataupun Amerika. Terlebih lagi banyak tikungan-tikungan flowing, bukan stop and go.
Karakter Sirktui Portimao dan Jerez memang selalu kondang menjadi favorit jawara-jawara dari pabrikan Garpu Tala tersebut, mulai dari Valentino Rossi, hingga Jorge Lorenzo.
“Jerez akan menjadi Sirkuit yang sangat bagus untuk kami, Portimao pun sama. Kami punya kesempata untuk meraih 3 besar di kedua sirkuit itu,” tuttur Quartararo dengan tegas.
Hingga kini, permasalahan yang ada di Yamaha M1 tetap top speed. Sesuatu yang sudah bosan di dengar penggemar MotoGP. Untuk Quartaaro sendiri ini membuat sulit, terutama dengan level MotoGP yang sangat ketat dan kompetitif seperti sekarang ini.
“Semua orang lebih ketat dan sayangnya kami sering kalah di trek lurus. Namun saya pikir hasil-hasil yang kami dapat di Argentina maupun Amerika dapat disyukuri, saya sangat menikmati setiap balapannya,” ucap Quartararo bersyukur.
Tentunya dari segi mental Quartararo dapat diteladani dan diwaspadai rival-rivalnya, apa lagi di Sirkuit Jerez dan Portimao nanti.
Yamaha dipastikan akan nyayur, siapa yang akan berhasil menghentikannya?
| AUSTIN MOTOGP, COTA – RACE RESULTS | |||
| POS | RIDER | NAT | TEAM |
| 1 | Enea Bastianini | ITA | Gresini Ducati (GP21) |
| 2 | Alex Rin | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) |
| 3 | Jack Miller | AUS | Ducati Lenovo (GP22) |
| 4 | Joan Mir | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) |
| 5 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP22) |
| 6 | Marc Marquez | SPA | Repsol Honda (RC213V) |
| 7 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) |
| 8 | Jorge Martin | SPA | Pramac Ducati (GP22) |
| 9 | Johann Zarco | FRA | Pramac Ducati (GP22) |
| 10 | Maverick Viñales | SPA | Aprilia Factory (RS-GP) |
| 11 | Aleix Espargaro | SPA | Aprilia Factory (RS-GP) |
| 12 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) |
| 13 | Pol Espargaro | SPA | Repsol Honda (RC213V) |
| 14 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) |
| 15 | Franco Morbidelli | ITA | Monster Yamaha (YZR-M1) |
| 16 | Andrea Dovizioso | ITA | WithU RNF Yamaha (YZR-M1) |
| 17 | Luca Marini | ITA | Mooney VR46 Ducati (GP22) |
| 18 | Miguel Oliveira | POR | Red Bull KTM (RC16) |
| 19 | Raul Fernandez | SPA | KTM Tech3 (RC16)* |
| 20 | Remy Gardner | AUS | KTM Tech3 (RC16)* |
| 21 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Gresini Ducati (GP21)* |
| 22 | Darryn Binder | RSA | WithU RNF Yamaha (YZR-M1)* |
| Alex Marquez | SPA | LCR Honda (RC213V) | |
| Marco Bezzecchi | ITA | Mooney VR46 Ducati (GP21)* | |
Raider
BACA JUGA
Semua Orang di Sekitar Marc Marquez Dukung untuk Juara Dunia, Yakin Bisa?
