Luca Marini Ledek Diri Sendiri, Mengenaskan dengan RC213V di MotoGP Qatar 2024

Maniakmotor.com – Kasihan deh Luca Marini. Debutnya dengan Honda benar-benar di luar ekspetasi. Jangankan sepuluh besar, dapet poin aja sulit bang. Doi hanya bisa kasih finis di urutan ke-20 pada MotoGP Qatar 2024.

Tapi doi sadar diri kok bro. Saking sadar dirinya, sampe ngeledek diri sendiri tuh bang. Emang ngenes beut ngenes dah, traktir kopi dulu lah abangkuh, haha.

“MotoGP Qatar adalah akhir pekan yang sulit. Makanya saya kaget pas melihat ada orang di belakang saya. Saya pikir ‘kok bisa’, hehe. Ternyata Jack, pantes saja,” tutur Marini sembari rada bercanda.

“Bagi saya, sekarang sudah jelas apa yang masih perlu dikembangkan. Apalagi saat lebih dari 10 putaran di belakang Jack Miller. Saya bisa melihat keunggulan KTM dibandingkan dengan motor kami,” sambung Luca Marini.

Menurutnya KTM punya banyak cengkeraman di roda belakang. Terutama ketika masuk tikungan. Menurutnya, motor KTM bisa dikontrol dengan sangat tepat ke titik tengah tikungan.

Dari sana, ketemu titik awal buka gas pastinya juga lebih cepat. Ya motor anteng, pastinya lebih nyaman pula untuk buka gas lebih cepat. Itu yang jadi kekurangan Honda RC213V dibandingkan KTM.

“Ditambah lagi saya memang memiliki masalah kecil untuk pertahankan ritme balapan. Itulah sebabnya kecepatan saya sangat lambat, apalagi secara konstan. Tetapi bahkan tanpa masalah itu saya tidak bisa berjuang untuk posisi yang baik seperti rekan merek saya,” tuturnya.

“Kami perlu waktu untuk menguji hal-hal yang berbeda. Itu hanya balapan pertama. Kita harus tetap tenang dan tahu bahwa titik awal kita jauh di belakang karya-karya Eropa. Kita harus mengejar ketinggalan, tetapi ini adalah proses yang membutuhkan waktu dan istirahat.”

Wajarlah belum bisa segacor Johan Zarco di atas Honda LCR. Karena Zarco sendiri mengaku punya feeling yang lebih baik ketika membawa Honda RC213V 2024.

Gas abangkuh!

Hasil balapan MotoGP, Doha:

1. Bagnaia, Ducati, 22 Rdn dalam 39:34,869 menit
2. Pengikat, KTM, + 1,329 detik
3. Martin, Ducati, + 1,933
4. M. Márquez, Ducati, + 3,429
5. Bastianini, Ducati, + 5,153
6. A. Márquez, Ducati, + 6,791
7. Di Giannantonio, Ducati, + 9,161
8. A. Espargaró, Aprilia, + 11,242
9. Acosta, KTM, + 11,595
10. Vinales, Aprilia, +13,197
11. Quartararo, Yamaha, +17,701
12. Zarco, Honda, +18,075
13. Saya, Honda, + 18.437
14. Bezzecchi, Ducati, + 19,194
15. Oliveira, Aprilia, + 20.717
16. Rins, Yamaha, + 24,093
17. A. Fernández, KTM, + 24,106
18. Morbidelli, Ducati, + 24,641
19. Nakagami, Honda, + 25.556
20. Marini, Honda, + 42,422
21. Miller, KTM, + 42,761
DNF Raúl Fernández

Piala Dunia berdiri setelah 2 dari 42 balapan:

1. Bagnaia, 31 poin. 2. Pengikat, 29. 3. Martin, 28. 4. Marc Márquez, 18. 5. Bastianini, 15. 6. Espargaró, 15. 7. Alex Márquez, 13. 8. Di Giannantonio, 9. 9. Acosta, 9. 10. Vinales, 7. 11. Quartararo, 5. 12. Zarco, 4. 13. Saya, 3. 14. Bezzecchi, 2. 15. Oliveira, 1.

Kejuaraan Dunia Konstruktor:
1. Ducati, 37 poin. 2. KTM, 29. 3. Aprilia, 15. 4. Yamaha, 5. Honda, 4.

Tim Piala Dunia:
1. Tim Lenovo Ducati, 46 poin. 2. Balapan Gresini, 31. 3. Balapan Pabrik Red Bull KTM, 29. 4. Balap Prima Pramac, 28. 5. Balapan Aprilia, 22. 6. Tim Balap Pertamina Enduro VR46, 11. 7. Red Bull GASGAS Tech3, 9. 8. Monster Energy Yamaha MotoGP, 5. 9. LCR Honda, 4. 10. Tim Repsol Honda, 3. 11. Balapan Rumah Lintasan, 1.