Maniakmotor – Settingan-settingan motor di Idemitsu bLU cRU Yamaha Sunday Race (YSR) seri ke-3 pasti sudah lebih matang dibanding seri-seri sebelumnya.
Misalnya seperti Yamaha R25 milik Yamaha Akai Jaya yang dikorek MBKW2. Motor yang seri ini ditunggangi Galang Hendra dan Anggi Setiawan itu mendapatkan tambahan tenaga menjadi 48 HP usai dijamu ulang oleh mekaniknya, Yogi MBKW2.
Ketika ditemui, Yogi akhirnya mengungkapkan rumus matematika cara untuk mendapatkan tenaga pada angka yang spektakuler tersebut.
Semua tentunya permainan jeroan motor, dan perbandingan angka dari beberapa part-part yang ada.
“Di sini kami justru mengurangi angka kompresinya mas, kami enggak mau motor terlalu teriak tapi enggak dapat tenaga. Sehingga kompresi ada kisaran angka 1:13,6-1:13,7,” ujar Yogi.
“Nah karena angka kompresi kita lebih turunkan dari biasanya, titik mati LSA camshaft boleh kami ubah sedikit di angka 35 derajat. Hasilnya, beruntung mesin kami ada di titik optimal pembakarannya mas,” sambung Yogi.
Tapi jangan salah persepsi, walaupun mendapatkan tambahan tenaga di ujung nafas motor, bukan berarti dorongan bawah tidak dapat.
“Torsi kami juga tetap ada di angka yang cukup besar, mas. Sampai dengan 25,5 Nm, jadi putara bawahnya tetap masuk ketika membuka gas,” kata Yogi.
“Sepenting-pentingnya top speed di sirkuit besar, kan tetap ada sektor yang butuh putaran bawah motor toh mas. Nah makanya angka torsi tetap tak luput dari perhatian kami,” pungkasnya.
Di seri kedua, motor Anggi Setiawan juga sudah menjadi yang tercepat di sesi kualifikasi.
Akankah hal sama terjadi pada seri kali ini? Raider
BACA JUGA
Ko Leon Chandra Mengubah Kompresi dan Rasio R15 V3, Ini yang Diincar!
Ini yang Dipelajari Alfi Husni usai Jalani Musim Pertamanya Balap Sport di YSR 2022!
