Maniakmotor – Layak ‘kucing dalam karung’, tentu pabrikan MotoGP enggak bakalan buka semua rahasia 2023 di dua hari pertama tes shakedown di Sepang, Malaysia. Tapi yang namanya fairing ya enggak bisa ditutup karung, hehe.
Yang paling kentara Aprilia, pabrikan Noale, Italia itu memang tahun lalu jadi pabrikan pertama yang memperkenalkan takik di bagian panel fairing motor. Nah, di Sepang yang sama terlihat lebih bulat di bawah motor.
Bukan cuma itu, kalau bro lihat dengan seksama terdapat coakan kecil yang terlihat di kiri dan kanan kaca depan RS-GP. Ini membangkitkan ingatan tentang saluran-S yang terkadang ditutup tangan pengemudi dari F1 zaman baheula.
Tentu kalau disamakan dengan F1, maka coakan ini berfungsi menambah drag alias dorongan motor ke aspal. Bisa jadi, ini jadi cara lain Aprilia mengatasi tenaga motor MotoGP agar ban depan tidak terangkat, hmm.
Yang pasti, “kami memiliki sesuatu yang inovatif tentang fairing depan,” tutur komentar samar dari manajer tim Aprilia, Paolo Bonora ketika ditanya oleh motogp.com. Namun perlu diketahui bahwa secara keseluruhan, paket aerodinamis ini adalah hasil riset Aprilia di Noale selama liburan musim dingin.
Adapun secara total, Aprilia membawa sepuluh sepeda ke Malaysia (termasuk sepeda untuk pebalap tim pelanggan RNF baru Miguel Oliveira dan Raúl Fernández). Makanya, mantan joki Moto2 dan penguji Aprilia, Lorenzo Savadori sedang sibuk-sibuknya karena kudu persiapkan ke-4 Aprilia RSGP pembalap-pemabalap reguler Aprilia.
MM
BACA JUGA
Fitur Terbaru Yamaha Xmax 250 Connected, Cuma Perlu Bluetooth! Simak Cara Mengkoneksikannya
